简介:一、青岛轨道交通线网规划情况2008年青岛市轨道交通线网规划获国务院批准.其线路总长约519.4km,包括中心城区线网和市域线网两个层次。中心城区线网由8条线路组成.线网总长231.5km。其中:
简介:2009年4月15日,山东省青岛市有史以来贷款金额最大、社会影响最广、银行综合授信最高的银团项目——青岛国信集团轨道交通项目签署合作协议。由国家开发银行牵头代理,建设银行、中国银行、工商银行、交通银行、农业银行、招商银行、光大银行等多家机构联合,将以银团贷款的方式向青岛市轨道交通项目一、二、三期工程提供350亿元中长期贷款资金。
简介:在青岛枢纽总图规划的基础上,结合青岛市总体规划和城际铁路自身的特点,对青荣城际铁路引入青岛枢纽的客货共线和客货分线方案进行了深入研究。采用客货分线方案,可为城际客车大密度、集中到发及高速运行创造较好条件。
简介:依据地铁工程建设隐患排查治理体系构建要求,结合近年来青岛地铁工程建设隐患排查治理体系构建情况,着重阐述如何建立合理的政府监管方式和三级管控管理模式,如何推行全员、全方位、全过程的隐患管控制度;如何将隐患排查依据、排查人员、排查过程及监督考核标准化管理;详细介绍隐患排查治理信息系统研发目标、功能及其创新点。本研究可为新建城市、多模式建设城市和其他行业工程建设的隐患排查治理体系的构建提供借鉴。
简介:2008年10月27日,在青岛刚刚下线的4列样车已运抵北京。样车将在北京进行一系列测试。之后每个月都将有一定数量的列车相继从厂家运出。明年4号线开通,全部40列新车将上线投入运营。
简介:<正>高速铁路是我国重大的科技创新成果。在高速铁路的发展历程中,人们的目光也聚焦到了南车青岛四方机车车辆股份有限公司(简称中国南车四方股份公司)。在这家企业里诞生了高速列车的众多"第一":首列时速200~250km高速动车组、首列时速300~350km高速动车组、首列时速380km高速动车组、更高速度试验列车、首列城际动车组等。中国南车四方股份公司以独具特色的创新之路,领跑高铁时代的装备制造企业。
简介:阐述运输代理企业向现代物流业发展,存在缺乏物流人才,信息化程度较低,经营管理模式不适应,企业的诚信度还需市场检验等问题,提出了加快资产重组,企业重构,强化信息化建设和管理,进一步扩展服务功能,提高企业的诚信度等发展的对策。
简介:针对青岛蓝色硅谷城际轨道交通工程(R1线)大田路车辆基地的工艺设计,从运用设施、检修设施概况,工艺设计,设计创新及优化等方面,阐述了大田路车辆基地工艺设计情况及确定过程,并实现了设计创新。
简介:由青岛市交通运输委、市政府应急办、市质量技术监督局、青岛地铁集团共同编制的《青岛市轨道交通运营安全疏散规范》将于9月1日起实施。该《规范》是山东省乃至全国轨道交通运营安全疏散领域的首部地方标准,将为青岛市轨道交通出行安全保驾护航。
简介:在市轨道交通建设技术的发展,地铁隧道的安全建设及后期的维护成为很多城市轨道交通建设部门关注的焦点。随着深圳地铁9号、6号线槽道预埋技术全面推进,青岛地铁也将槽道预埋技术全面推广到2号线的建设中。但与深圳『地铁采用全环式预埋槽道方式不同,青岛地铁2号线的槽道预埋技术将更加注重效益与成本的结合。
简介:青岛海底隧道3号风井的风道结构较为复杂,洞室交错,高低、大小各异,共计14个不同断面,施工前根据设计和机械设备配置情况认真确定开挖原则,施工中周密安排施工顺序,认真考虑各部的开挖方法,最后实现安全、快速的施工,为多层群洞开挖提供一个范例。
简介:为积极推进环保水性涂料和涂装技术在轨道交通行业的广泛应用,2015年1月6日,三河亮克威泽工业涂料有限公司在青岛举办了“轨道交通装备水性涂装技术研讨会”。来自南车、北车,广州地铁,青岛地铁、北京地铁专家及相关配套商等100余人出席了会议。
简介:<正>路明玉在沙蔚铁路运营指挥部指挥长、党委副书记的位子上一干就是四年。四年中他就像一台加足马力的火车头带领着工友们没明没夜地奔波在一百四十多公里的铁路运营线上,多拉快跑,事故为零,为企业创效益,为职工谋福利。多次被评为"铁运功臣"、优秀共产党员,最近又被评为集团公司廉洁自律优秀干部。
简介:正苏明公司是专业研究、生产及服务为一体的轨道交通车门公司,主要生产车门控制系统、车门监测系统、检测设备与软件等产品,在铁路车门控制器技术领域,位居世界前列。产品不仅广泛用于韩国铁路和城市轨道交通中,还出口于中国台湾、伊朗、土耳其等国家和地区。
简介:10月31日上午11点,在青岛市黄岛区泊里镇,青岛地铁13号线最后一片U型梁稳稳落在了桥墩上,这标志着13号线高架桥全桥贯通.作为山东省目前地铁规划项目中最长的一条,也是山东首条采用PPP模式的轨道交通工程,预计2018年或将建成通车,届时坐地锬畅游青岛西海岸了.
简介:张小平:内蒙古荣大园林集团副总经理针对高速公路特殊环境,绿化植物品种选择应以经济、实用、安全、美观为原则,选择适合当地土壤、气候条件,耐瘠薄、抗旱性强,根系发达、分蘖力强的树种,因此应以乡土树种为主。其中,分车带绿化应选择生长缓慢或低矮的树种。
简介:论述了影响铁路运输代理业向第三方物流业发展的因素,主要是思想观念落后和难以自主开发市场等问题。对铁路运输代理业向第三方物流业发展的优势进行分析,说明了运输代理业应以全程代理为基础,优化物流资源配置,选准发展第三方物流业的突破口,与大公司结成稳定的伙伴关系,积极向第三方物流业推进。
简介:针对青岛地铁蓄电池电力机车的使用率相对较低、湿式轮缘润滑装置故障率较高、使用成本高的现状,通过对湿式和干式2种轮缘润滑装置进行性能对比分析,总结并提出优化改进建议,从而达到降低维保成本、提高运用效能的目的。
简介:
简介:根据目前网络GIS的发展状况,结合旅游业的发展特征,针对现有的旅游业发展情况开发研究GIS的旅游业应用领域以及技术支持,目的是实现GIS技术的优化和更好地为旅游业服务。
稳步发展的青岛地铁
青岛350亿资金注入轨道交通项目
青荣城际铁路引入青岛枢纽方案研究
青岛地铁工程建设隐患排查治理体系研究
青岛下线的地铁4号线新车运抵北京
这里跑出中国高铁多个“第一”——南车青岛四方机车车辆股份有限公司自主创新纪实
运输代理业如何向现代物流业发展
青岛城际轨道交通大田路车辆基地设计
青岛轨道交通运营有了安全疏散标准
提高地铁整体设计水平发展槽道预埋新技术——访青岛地铁集团有限公司副总工程师黄舰先生
青岛海底隧道3号风井风道开挖施工方案
轨道交通装备水性涂装技术研讨会在青岛召开
沙蔚线上创新业
苏明公司
青岛地铁13号线最长高架桥完工全桥贯通
看业外专家如何选材
铁路运输代理业如何向第三方物流业发展
青岛地铁蓄电池电力机车轮缘润滑方式选择及建议
公司合并 车型增加
GIS技术与现代旅游业