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点连式调速系统中打靶区末端
为什么
要设置小顶群
作者：
王继廉
学科：
交通运输工程
>
交通信息工程及控制
创建时间：2005-01-11
出处：
《减速顶与调速技术》
2005年第1期
简介：
通过理论分析和现场实际的使用情况,说明了在点连式调速系统中,在打靶区末端设置一个减速顶小顶群的必要性,同时阐明了布顶设计中一些车辆参数选择的观点.
标签：
车辆参数
减速顶
调速系统
设置
使用情况
理论分析
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点连式调速系统中打靶区末端
为什么
要设置小顶群
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为什么
要设置小顶群
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