简介：气动加速顶已在我国铁路编组站上作为加速工具进行应用，TDJ加速顶的，加速功也采用不同测试方法进行测试。理论值，实测值和现场运用的实际值到底有多大差别，所以文中对四种加速功进行分析比较，作为理论上的探讨。
简介：南关岭站位于大连市北郊,是大连铁路枢纽的辅助编组站。该站上行调车场改造工程于1986年4月竣工投产,驼峰采用入口脱鞋器间隔调速,入线后使用减速顶进行目的制动的点连式调速系统,使难、中、易行车沿着向峰尾方向平均3.1‰的下坡道与原停留车安全连挂。使用三年多来,安全调车100多万辆。实践证明,此点连式调速系统既能保证调车作业的安全,提高调车效率,又能保持线路的稳定,不增加工务维修量。现就减速顶与铁鞋调速制动对线路质量的影响分述如下:
加速顶四种加速功的分析比较
减速顶与铁鞋对线路影响比较
