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  • 简介:无论摩托车能带来多少激情和快乐,最终我们还是要把它停下来。那么,怎样才能停下来呢?这就要用到制动系统。如果没有它,恐怕就没几个人敢跨上摩托车肆意撒野了。所以,制动系统是行驶安全的最大保障。如此重要的部件,我们当然得去了解一下。

  • 标签: 鼓式制动系统 行驶安全 摩托车 部件
  • 简介:2002年5月,日本铃木公司开始正式推出当时世界上最大排量的超级踏板车型AN650BURGMAN,该车曾雄踞量产踏板车榜首达5年之久,直到2007年才被比亚乔推出的吉莱拉GP800取代。AN650装载638ml水冷并列双缸4冲程DOHC8气门电控燃油喷射发动机;最大功率37kW/7000rPm,最大扭矩54N·m/5500rpm(此为日本本土版功率及扭矩参数),制动系统采用前双后单盘式配置双活塞卡钳……诸多高等级配置显示出这是铃木悉心打造的一款顶级踏板车。

  • 标签: 日本铃木公司 SECVT系统 电控燃油喷射发动机 最大功率 最大扭矩 踏板车
  • 简介:本实用新型的电动车传动系统,包括第一驱动电机、第二驱动电机、差速器、变速器和动力输出轴;所述第一驱动电机的输出轴的动力通过所述变速器传递至差速器的左半轴,第二驱动电机的输出轴传动连接于所述差速器的右半轴;所述差速器通过差速器齿轮将动力传递至动力输出轴。本系统的2个动力装置输出端之间可以存在较大的转速差,从而大幅度提高车辆的动力性能。

  • 标签: 传动系统 电动车 动力输出轴 驱动电机 动力传递 差速器
  • 简介:排气系统除了能排废气,还能提高发动机性能,为什么呢?简单地说就是利用了“惯性”,它是排气歧管提高动力的秘密。废气是有质量的东西,从排气阀打开往外冲的时候,和其他有速度的物体一样有惯性。

  • 标签: 排气系统 解析 发动机性能 排气歧管 排气阀 废气
  • 简介:本实用新型涉及一种电动车传动系统,其包括电机、传动轴、后桥主减速器和后车桥。电机包括电机外壳和电机本体;后桥主减速器安装于后车桥上;电机本体采用斜置式布置方式装设于电机外壳内,其中心线相对于水平线呈1°仰角;传动轴一端连接于电机本体的动力输出端,另一端连接于后桥主减速器;传动轴的中心线与后桥主减速器的主锥中心线重合,传动轴与后车桥的水平夹角为0°,传动轴与后车桥的垂直夹角为90°;后桥主减速器的主锥中心线相对于水平线呈1°仰角。本实用新型结构布置简单、合理,能有效解决车辆行驶时后桥异响问题,提高整车传动效率,降低采购成本。

  • 标签: 传动系统 电动车 电机外壳 后桥异响 主减速器 实用新型
  • 简介:2010年的巴黎车展上.奔驰和宝马旗下的Smart和MINI不约而同地发布了各自的纯电动踏板车概念车:smartE—Scooter和MiniScooterE。两大豪华汽车品牌同时觊觎两轮交通工具,显示其对未来城市道路出行策略的前瞻和远见。无论是采取简约路线还是复古风格.两大品牌都默契的采用了踏板车这样的造型设计.凸显了未来城市市场交通工具的演变,以及踏板车型在未来城市生活中的地位和发展趋势。

  • 标签: 电动踏板车 城市化 交通工具 汽车品牌 巴黎车展 城市道路