简介:党中央国务院已经提出,我们要走一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化的道路。在交通产业中,电动车产业,各种轻型电动车,会不会成为我国新兴工业化道路的支柱呢?
简介:针对目前电动自行车行业广泛争论的“轻摩化”问题提出了自己的看法,分析了“轻摩化”现象产生的背景和本质,认为“轻摩化”现象展现了电动自行车产业的研发创新活力,体现了市场需求的价值取向,“轻摩化”电动自行车和合乎国标的车型形成了电动自行车行业多元化的产品开发格局,共同促进了电动自行车产业的蓬勃发展。同时,也提出行业及国家有关部门应尽早制定符合目前发展状况的新规定,建立和健全电动自行车产业引导机制,促进电动自行车产业健康发展。
简介:上海千鹤电动车有限公司始终坚持走自主研发的道路,不断提高电动自行车产品的技术含量,坚持保证电动自行车电动轮毂、控制器、充电器、电池等核心部件的质量,在生产的各个工序上都认真落实ISO9001—2000的质量管理体系,推行“零故障工程”,同时切实做好售后服务,以质量、服务和诚信在消费者和经销商心中赢得了信誉和品牌。
简介:电动自行车行业经过十多年的快速发展推动了业内众多企业的崛起。相对于电动车整车,喇叭只是电动自行车的一个小部件,却可以同样做得很出色,且因其不断注入新的科技元素,功能得到进一步的完善,让此小产品成为电动车不可或缺的一个重要组成部件,并为电动车的技术创新增色不少。
简介:近几年来.从生产准入到国III排放标准的实施.从国内市场的萎靡不振到全球的金融危机.自主品牌都表现得茫然与无助.与合资品牌的从容淡定形成强烈对比。以嘉陵、建设、宗申、隆鑫、钱江、力帆等为代表的中国摩托车领军品牌.在一次次的政策应对与市场冲击中表现尚且如此.那些以克隆与山寨为生存手段的更是度日如年.何谈品牌发展。
简介:3月下旬.《摩托车趋势》杂志的试车编辑来徐州做对比测试活动。因为是一次车迷参与的多车对比,我们在前期做了一些准备工作,联系了几位所试车型的车主。
简介:“无车日运动”源于欧洲,由于欧洲许多城市的车辆不断地增加,导致空气污染及噪音问题日益严重,使得生活品质及民众的健康持续恶化。有鉴于此,欧盟建立了一个空气侦测制度,主要目标为保障欧洲居民的健康及生活品质。上世纪90年代由英国、德国、西班牙、冰岛开启,越来越多的国家加入一连串倡导城市中不开车的运动,成功地提供欧洲居民一个机会,去思考都市汽车的形式,而能更尊重环境。
简介:1前言中国胶体蓄电池的发展道路很不平坦,由20世纪70年代初的普遍开花,之后迅速成为过街老鼠,跌入人人喊打的低谷。由于业内有识之士的艰苦努力,
简介:2011年正处于一个新的转折点,能源危机、环境污染、气候变化受到前所未有的关注和重视,成为各个行业发展中共同面临的危机和挑战,节能减排、低碳环保理念深入人心。"
简介:2013年7月31日上午9时,江苏省自行车电动车协会在无锡湖滨饭店举行第六届会员代表大会暨理事会换届选举大会。中国自行车协会马中超理事长、江苏省公安厅李雪清处长、江苏省经信委许明副主任等领导出席了会议。会议由江苏美乐集团总裁、江苏省自行车电动车协会副理事长王朝阳主持。
简介:宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作,也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。
简介:2017年3月7日“2017中国(南京)国际新能源汽车电动车及充换电设备展”新闻发布会在江苏南京国际青年会议中心召开,江苏省科学技术发展战略研究院院长孙斌受邀出席此次会议,并发表了题为“电动汽车发展展望”的报告。
简介:苏中本是苏中家具连锁业江苏省著名商标,在泰兴、如皋、如东等地可谓家喻户晓,苏中集团总裁沈维新先生现把“苏中”品牌延伸至电动车电池行业。毋庸置疑,利用原有的品牌效应对产品导入市场初期是一个很好的切入点,也降低了打开市场的成本,但是,“苏中”仅是一个区域概念,电池是一种具有较高科技含量的未来能源产品,
简介:智能运输系统(IntelligentTransportSystem)简称ITS.是指采用信息处理、通信、控制、电子等先进技术,使人、车、路协调地结合在一起,减少文通事故、阻塞和污染,从而提高交通运输效率及生产率的综合系统。它不单指某种或某几种技术,而是代表了一种人们提高交通运输效率的全新理论和思维方式。
简介:分析了我国电动自行车发展的现状,对一些地区禁止电动自行车上路的主要理由行驶安全问题和电池易造成二次污染进行了反驳,认为按标生产的合格电动自行车产品应该足安全的,电池的回收再利用也可以通过管理得到解决。电动自行车是公共交通工具的理想补充,是电动车系列的前端,发展电动自行车有利环保、节约能源。同时提出电动白行车还需解决质量不令人满意、市场服务体系不够健全和规范化、市场细分也不够等问题,全面落实科学发展观,促进电动白行车健康发展。
简介:由无锡市人民政府、亚太电动车协会、国家电动车产品质量监督检测中心主办,无锡市锡山区人民政府承办的“2008中国第3届轻型电动车展览会”(简称“无锡展”)闭幕已有时日。这是一个政府出资办展的成功案例。为了办好“无锡展”,无锡市锡山区人民政府从人力、物力、财力等各个方面支持轻型电动车展,要求锡山区下属各镇、局,必须组团参加开幕式以增强人气。
简介:文章介绍了铅蓄电池、金属氢化物-镍蓄电池、锂离子蓄电池及聚合物锂离子蓄电池、锌-镍蓄电池、锌空电池和氢燃料电池作为电动自行车、电动汽车以及混合电动车动力电源的优缺点,分析了上述蓄电池在电动车上的应用现状和应用前景.
简介:作为世界头号自行车出口地和世界第二大电动车产品生产地,中国台湾省轻型电动车辆的发展有着悠久的历史。在过去的10年里,在得到包括政府、各大专院校、研究所和各行业的多方支援下,台湾一直致力于两轮电动踏板车的研制和生产。1997年,台湾行政院通过了一项促销方案,计划在10年内,向市场投入300万辆电动踏板车。
简介:当今,世界电动自行车生产区域主要可划分为亚洲(以中国大陆、中国台湾及日本为主)。欧洲(以德国、法国、意大利、荷兰、瑞士为主)。北美(以美国为主)三大区域。在这三大区域中,亚洲是目前世界上最大的电动自行车生产基地和最具发展潜力的消费市场。
简介:中国未来车辆的发展方向,主要是电动车。电动车的发展有它的客观规律,一定是从小做到大,先从电动自行车开始,然后扩展到电动摩托车,再扩展到小轿车,也许将来变成大轿车。
谈电动车如何走上健康发展的道路
正确分析“轻摩化”现象 引导电动自行车产业健康发展
实行差异化竞争 走自主品牌发展之路
自主创新赢先机 科技发展新引擎——记淮安市金恒泰科技有限公司
本土品牌到了自主关键期
掌声送给“亚健康”的人
捷安特无车日引领健康新生活
走自主创新之路开发新型铅酸胶体蓄电池
在转变中发展 在发展中成长
责无旁贷 积极作为 推动产业经济健康有序发展——江苏省自行车电动车协会第六届会员代表大会胜利召开
宗申自主研发的第二款电动赛车——ZSE002R横空出世
电动汽车发展展望
化“危”为“机” 从容布局谋大势——江苏苏中电池科技发展有限公司发展之道
全球智能交通的发展和展望(一)
我国电动自行车发展及现状
谈谈电动自行车发展新动向
电动车电池的发展现状
台湾轻型电动车的近期发展
域外电动自行车发展探寻(一)
电池是电动车产业发展的关键