简介:2004年4月14日,在第14届中国上海国际自行车展上,来自国内外的知名电动车生产企业无不使出浑身解数吸引中外客商的注意,可以说是“八仙过海,各显神通”。“赤兔马”和“欧豹”电动车在依托公司全新打造的机械技术中心研发力量的基础上,引进一流生产设备和高级技
简介:“以产品打市场”是济南轻骑长期秉承的经营理念,这家具有40年历史的老牌摩企经多年功力累积最终厚积薄发。这也成为今年轻骑推出2004动力革命版产品,实现产品全面升级的强大保障。针对市场的差异化、多样化特点,轻骑全面提升了产品的花色品种和质量档次,实现了产品组合的全面升级。综合这些因素来看.这款具有独立知识产权的“豪马”(QM110—3C)登陆市场后引起销售热潮也就不足为奇了。
简介:召回在摩托车行业属于一个陌生的话题。在有些人看来,在国内汽车行业的召回制度尚未成型的大背景下来探讨摩托车召回显得有些“过于超前”。然而,无论是从发达国家摩托车产品管理制度与经验来看,还是从我国摩托车行业与市场发展趋势与要求来看,召回是摩托车行业绕不开的话题。从最近欧Ⅱ和一车一证的实施,我们可以看出行业政策法规与国际接轨的趋势,经济全球一体化趋势在逐渐瓦解着我们以前固守的政策壁垒。维护公共安全,是一个负责政府应尽的职责,更是一个成熟企业的必然选择。《缺陷汽车产品召回管理规定》已于2004年10月1日起开始实施,那么,摩托车行业离召回还有多远?