简介：S1000RR由于其出色的性能在业界和全球专业媒体中受到一致好评，无论是在动力上、操控上,乃至于安全科技方面．都有着无可挑剔的制造水准,堪称是一款发展非常全面的车型,是BMWMotorrad倾注所有心力所成就的高性能车款。

简介：2008年新款R1200R在秉承BMW优良传统的基础上，再做突破，将现代高科技元素融入其中．将速度、安全、灵活性的设计理念贯彻始终。相信R1200R会延续R“路星”街车系列摩托车的销售佳绩，将优雅与高性能发扬光大。

简介：宝马R100R最独特的设计在单梯上，正常停车时，驾驶者用脚把单梯支出．把车子往左侧一放。就完成了停车的任务。但对于这辆宝马车．当单梯没有完全接触到地面时，你要是把脚收回．宝马R100R的单梯也马上收回。

简介：2012YamahaYZF-R1与第六代（2009款）相比主要变化在于全新的OECU系统以及扭矩控制系统．改进原则是在保证轮胎附着力的同时满足最大的输出功率，而不是盲目的追求功率。

简介：KTM所创造的摩托车永远都是焦点，690duekR也不例外。自从2008年KTM推出690Duke，以KTM一贯的设计风格进化而来，虽然同样采用欧洲车惯用的钢管车架，却成功的开创了街道和Supermoto兼具的个性化街车。

简介：刚刚过去的2007年是杜卡迪的“丰收年”。首先，最值得庆贺的是杜卡迪赛车手斯通纳夺得了MotoGP年度冠军，这是从1949年以来，杜卡迪斩获的首个世界最高竞技水平的世界冠军。大家都知道．虽然杜卡迪向来雄霸WSBK赛场，但是在MotoGP比赛中一直郁郁不得志，这次美梦成真，甭提有多高兴了!第二件喜事是，新一代的超级摩托车1098甫一推出就赢得满堂彩，统筹世界十家摩托车杂志的组织“世界超级测试联盟（SWA）”，将“2007年度最佳车型（BestBikeoftheYear）”的莱麓授予杜卡迪1098。这一切，表明杜卡迪正在重返巅峰，红衣魔鬼的旋风已经席卷全球!

简介：俗话说，盛极必衰，意思是当一件事物发展到极致就很难再得到提升，甚至会走向衰落。然而BMW似乎在挑战这一定律，已经趋于完美的R1200GS如今又在2013款的车型上作出了很大的革新。不得不说这是一项极具挑战性的任务……

简介：作为达喀尔拉力赛冠军宝座的座上客，KTM的大名在越野王国如雷贯耳。早在1998年首次参加第二十届达喀尔拉力赛时，KTM就令人震惊地包揽了第二名到第十二名。

简介：Z750R将新潮时髦的造型和体贴柔顺的操控性能融为一体，以“外冷内热”的性格获得了很多骑手的青睐，2011年新问世的Z750R，不仅仅是在Z750后面增加一个“R”字母，

简介：2007年巴黎摩展会上，人们惊讶地发现，雅马哈阵营的主打跑车系列中，除了威名赫的YXF-R1、YXF-R6之外，还有一张陌生的脸孔，它就是雅马哈R家族最小的兄弟YXF-R125.自从2000年高性能的两冲程跑车TZR125撤出市场之后，雅马哈一直在125毫升轻型运动摩托车市场缺位，这让很多青少年骑手感到遗憾。现在好消息来了，YZF-R125重回市场，直接与本田CBR125R展开激战。可以预见，直承YZF-R1和YZF-R6赛车血统的YZF-R125不会辱没R家族的门楣，这款摩托车必将在青少年骑手中卷起强大的旋风！

简介：宝马的“拳击手”旅行摩托车素以品质过硬、乘骑舒适，配置豪华著称，常被评为“最佳旅行摩托车”。2010年，宝马工程师对水平对置发动机做了重大改进，全转速范围内的扭矩都得到增强，同时优化了悬挂系统等装备，让新一代R1200RT更进一步，成为长途旅行的好朋友!

简介：在日产轻型二冲程耐力越野车中，车迷们最熟悉的车型是雅马哈的DT系列、铃木的TS系列和川崎的KDX系列。本期试车，我们将为车迷介绍KDX系列中的一款较有特色的车型——KDX220R.

简介：AllTerrainVehicle译为“适合所有地形的交通工具，最早出现在20世纪1960年的美国越野赛车场上，进入中国市场之后，很快便从单调的“沙滩车”变成原名简写但寓意丰富的“ATV”.

简介：今年的春天来得特别晚，特别短，还没来得及享受就已感觉到了夏的燥热。在这个春天里我和R1200GS有了一次亲密接触，才及时记住了这个春天的温润。

简介：发表会现场由DucaticCEOClaudioDomenicali亲自主持，在介绍完Ducati未来发展之后，首先登场的是1199Superleggera。以赛车等级进行轻量化的1199Superleggera，不合油料的车重只有166kg，比一些四缸600跑车还轻，搭配那马力突破200hP的发动机，拥有可怕的马力重量比。

简介：上期我们为大家带来2009款中量级超级跑车对比的上部分内容，在专业且残酷的对比测评中，YamahaYZF-R6．SuzukiGSX-R600、TriumphDaytona675分别获得四，五、六名。

简介：F4，对于电脑爱好者而言，它是键盘上的众多功能键之一。对于万千少女而言，他则是中国人民昂首阔步走进男色时代标志性的四个大帅哥，而对于摩托车迷而言，它则是这款集众多性能于一体的运动型跑车。F4，如同流星般划过璀璨夜幕，记忆中留下的只是刹那芳华。

简介：在美国入门级跑车市场，KawasakiNinja250的统治地位多年未曾受到挑战。尽管如此，小忍者还是得面对大排量对手的挤压。各大厂商似乎对大排量跑车或街车带来的高额利润感到很满意，直到摩托车市场出现动荡，超级跑车遭受了被束之高阁的命运。今天，摩托车市场逐渐稳定，厂商们也开始认识到为新一代的年轻人生产好玩又便宜的入门级机车才是最明智之举。

简介：雅马哈摩托车的品质一直有口皆碑，以“天剑”系列为代表的拳头产品给广大爱好者带来了惊喜。经过几年的销售和改进，如今该系列车型已经成为车友公认的一款好车，动力强、质量高、噪声小、故障少是用户的一致评价，一些摩托车论坛上还专门开辟了关于“天剑”的讨论区，充分说明了该车在消费者中的影响力。但是。“天剑”8000多元的售价主要针对的是中高端消费人群，消费能力弱的用户在购买中仍然存在犹豫的心理。

简介：宗申历时半年自主研发的国内第二台电动专业赛车ZSE002R终于在珠海测试成功。这是继宗申自主研发的第一款电动赛车ZPE001R之后的又一扛鼎之作，也是宗申车队代表中国征战2012世界零碳排放绿色赛事TTXGP的战骑。