简介：2017年12月8日，中国首艘2万吨级江海船型首制船“江海直达1”号正式下水，长江航运将迎来真正意义上的江海直达运输，开启长江航运新模式，同时也标志着舟山江海联运服务中心这一重大国家战略取得新突破。据悉，江海直达船型首制船完成了长江矿石等散货江海联运体系的研究，论证了“江出海”货源与“海进江”货源形成对流的可行性，“形成了矿、油、煤、粮、冷链、商品车滚装、内贸集装箱等分货种江海直达运输模式方案，为江海直达运输市场拓展提供了依据。

简介：10月31日，中国船舶工业集团公司建造的世界首艘智能船舶——中船Idolphin38800吨智能散货船起程试航。该船是全球第一艘申请英国劳氏船级社（LR）智能船符号CYBER-SAFE、CYBER—PERFORM、CYBER—MAINTAIN的船舶，也是第一艘按照中国船级社（CCS）智能船舶规范建造并申请CCS智能船符号I—SHIP（NMEI）的船舶，技术性能达到世界领先水平。

简介：由大连中远海运船务与大连港、中铁集装箱共同开辟的大连-斯洛伐克中欧班列酋发仪式目前往大连举行，标志着中国首条直达斯洛伐克中欧班列正式开通。大连-斯洛伐克布拉迪斯拉发班列从大连港出发，途经俄罗斯、乌克兰，最终抵达斯洛伐克首都布拉迪斯拉发，班列全程需运行10537公里，用时大约15天。

简介：今年底，中国第一艘江海直达船将开工建造。新研发的江海直达船船型总长139．8米，承载集装箱930＋，最大载重量12600吨，而活跃在长江流域的船最大载重量不超过8000吨，集装箱承载量不超过600箱。而且与现有同类船相比，

简介：国际原油航运市场：2009年一季度，波罗的海原油综合运价指数震荡走低，季末收于540点，较年初849点大幅下跌309点。WS中东至日本航线季度收于32．5点，较1月2日减少30点，1～3月均值分别为56．75、46．05、39．20，呈逐月下降趋势。

简介：首届中国国际进口博览会上,国务院国资委举办了中央企业国际合作论坛.期间,中国船舶工业集团有限公司与美国嘉年华集团、意大利芬坎蒂尼集团合作设计建造2＋4艘13.5万总吨Vista级大型邮轮合同正式签订生效.这是我国首次签订的真正意义上的大型邮轮建造合同.

简介：4月19日，全国首艘2万吨级江海直达船在舟山开建。它的投用将打破江海联运的瓶颈，大大提升长江干线的航运能力，也是继2016年国务院批复舟山成立江海联运服务中心以来的又一大突破。

简介：10月27日,新加坡籍“ACACIAMAKOTO”(中文名诺扬神户)轮停靠曹妃甸综合保税区码头,标志着曹妃甸港区首条外贸集装箱班轮航线正式开通。

简介：为了应对金融危机、摆脱经济衰退，各主要经济体纷纷出台巨额经济刺激方案，并大幅降息至历史最低水平，美、英、日等国还配合实施了定量宽松的货币政策。此外，各经济体还加强了危机应对政策的全球协调与合作，如2009年4月初召开的G20伦敦峰会在经济刺激、金融监管及反对贸易保护主义等领域达成了多项政策共识，其中包括向IMF和世界银行注资8500亿美元、2010年底前推出高达5万亿美元的经济刺激方案等等。

简介：3月31日，我国最大的旅游集团中国旅游集团公司和最大的造船集团中国船舶工业集团公司在京共同签署战略合作协议，开展国产中小型邮轮项目合作。根据协议，中国旅游集团未来将通过买船、造船、租船等方式，用3—5年时间，建设一支有5艘规模的邮轮船队，着力打造中国第一邮轮民族品牌。

简介：交通运输部近日制定实施的《深入推进水运供给侧结构性改革行动方案（2017—2020年）》提出了包括优化江海运输组织在内的19项工作内容。而此前首艘江海直达船的开建，无疑翻开了国内江海联运的”新篇章”。本期专题文章让我们从不同的视角和层面审视江海运输的现状与未来。

简介：2008年4月3日，由中远集团、招商局集团和澳大利亚液化天然气有限公司等投资方共同投资，由沪东中华造船（集团）有限公司承建的中国首制液化天然气船舶（LNG）“大鹏昊”轮命名暨交付仪式在上海沪东中华造船（集团）有限公司举行。“大鹏昊”轮是中国建造的第一艘LNG船舶，以中方为主、外方参与投资拥有，该船的交付标志着中国造船工业的技术实力又迈上了一个新的台阶。

简介：11月4日,中远海运特运乐从轮在海南洋浦港装载130个LNG罐式集装箱,启程前往山东龙口港和辽宁锦州港,拉开了中国海油气罐水路联通南北的LNG罐箱多式联运先行先试序幕.13日在锦州港完成全部卸货任务,标志着中国海油首船LNG罐式集装箱试装试运项目圆满收官.

简介：2019年1月3日,舟山中远海运重工有限公司为爱琴海公司建造的第二艘11.3万载重吨原油轮(N754)顺利交付。这是全国2019年交付的首艘新造船。该船被命名为“绿色氛围”。爱琴海公司于2016年与舟山中远海运重工签订了2艘113000载重吨原油轮建造合同。两艘姊妹船的成功交付,进一步夯实了船企双方深度合作的基础,并对后期合作有重大的意义。据了解,2018年舟山中远海运重工共交付新造船8艘。

简介：4月10日，全国首艘江海直达船“江海直达1”首航活动在马鞍山马钢港务原料总厂码头举行。这艘满载着2万吨铁矿砂的江海直达船从宁波舟山港鼠浪湖矿石中转码头出发，9日到达马鞍山，突破了我国一直以来江海直达运输的瓶颈，标志着中国航运业江海联运新时代正式开启。“

简介：2008年4月3日，成为中国造船史上具有重要里程碑意义的一天／这一天，国产首艘万箱船在南通命名交船，中国首制LNG船也同时在上海命名交船。两艘船的成功交付，均填补了我国造船业的空白，标志着我国造船业水平取得重大突破。

简介：9月8日,广东中远海运重工首制深海动力定位原油转驳船（CTV）比预期提前3天完成试航.试航期间,广东中远海运重工全体试航人员发扬团结协作精神,与船东、船检、服务工程师紧密配合,24小时不停歇试验报验,圆满完成通导、启停、测速、航行、震动噪声等各项性能测试,创造了FMEA报验3天完成。

简介：3月7日，在南通海事局的全程监控下，半潜船“菲尼斯（FINESSE）”轮在南通狼山联检锚地成功装载了由南通亚华船舶制造集团有限公司新造的驳船，此次下潜深度达21米，是南通历史上半潜装载作业的最大深度纪录。南通海事局提前组织专家对作业方案进行了周密论证，发布航行警（通）告，

简介：近日，中远海运重工旗下大连中远船务为丹麦马士基建造的系列超深水海工作业船首制船“马士基安装者”（MaerskInstaller）成功交付。该船长137．6米，型宽27米，型深11米，吃水8米．载员120人，载重最9788吨，为目前世界最新型超深水海工作业船，能满足除南极、北极以外的全球任何海域3000米水深以内365天无间断作业需求。

简介：亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北极航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站7月19日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气通过北极航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站,开启了亚马尔项目向中国供应LNG的新篇章,为中国的清洁能源供应带来了新气源。