简介：1788年,托马斯·杰斐逊建议西班牙修建运河。1843年,伦敦巴林银行和新格拉纳达共和国签订合约,合作建设横跨达里恩地峡（巴拿马地峡）的运河。按照计划,运河应在5年内完成,但最后并未实施。1855年,美国建造的横跨地峡的巴拿马铁路通车。这一陆地通道在很大程度上决定了之后的运河航路。

简介：8月6日，埃及苏伊士运河新河道全面通航，该工程自2014年8月开工，全长共计72公里，包括新开凿一条长35公里河道和拓宽及加深原37公里的老河道。

简介：为有效推进全国海事系统＂革命化、正规化、现代化＂建设,打造人民满意的中国海事,2014年,交通运输部海事局在全国海事系统内评选出十大＂三化＂先进集体,以展示海事＂三化＂优秀形象,不断激发海事＂三化＂建设活力,促进海事＂三化＂建设上台阶、上水平。

简介：巴拿马运河管理局近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船（LNG）的“自然光”和“相向通行”限制.据报道称,解除“自然光”限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只-样,在夜间通过运河闸口.并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖.巴拿马运河管理局表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争.液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%.

简介：京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，开凿至今已经有2500年的历史。京杭大运河全线长1794公里，流经我国北京、天津、河北、山东、江苏和浙江等省（市），沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。京杭大运河曾经为我国经济发展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要贡献。

简介：针对巴拿马运河当局对进入运河船舶限制吃水的要求，阐述了因装货港与运河水密度的差异以及途中油水消耗导致船舶产生吃水与吃水差改变的计算理论，通过合理安排最大吃水和最大载货量、合理预置吃水差、控制横倾和拱垂变形，提出了一种为确保船舶顺利驶入运河在装货港浮态的控制计算方法，经过实践证明，该方法是准确可靠的。

简介：当地时间12月3日,国家主席习近平在巴拿马城同巴拿马总统巴雷拉共同参观巴拿马运河新船闸.满载集装箱的“中远海运玫瑰”轮正在第一船闸停靠等待过闸.两国元首听取了中远海运集团负责人介绍该轮情况及集团在巴拿马运营情况.

简介：

简介：根据巴拿马运河管理局的公告,商船和非商船正常通过新船闸的最大船宽将从2018年6月1日起增至51.25米.巴拿马运河新船闸自2016年6月启用以来,最大通航船舶长度为366米、宽度为49米、吃水为15.2米.能通航载重量达17万吨或载箱量为14000TEU的新巴拿马型集装箱船,载重量达15万吨的苏伊士型油轮,以及载重量达18万吨的好望角型干散货船.4月底,运河管理局根据加通湖的深度,将最大授权吃水设定为14.63米（TFW）.

简介：文章介绍了快速绘制梁的内力图的教学方法，利用该方法学生能够快速掌握绘制内力图的规律，能在不列方程情况下，迅速地绘出复杂外力作用下梁的内力图，并以实例说明该方法的有效性。

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简介：文章结合某桥梁工程的施工,对现浇连续箱梁跨城市道路的门洞支架进行了设计,并着重对门洞支架的强度、刚度及稳定性进行了验算以确保工程施工的安全,同时阐述了门洞支架搭设的施工要点,为类似工程施工提供了借鉴。

简介：2月1日,交通部海事局党委书记梁晓安到东港海事处督导电煤运输工作。在听取东港海事处关于保障电煤运输工作的汇报后,他肯定了东港海事处为保障电煤运输所采取的措施，并为东港海事处题词——“中国海事电煤运输保障第一处”。梁书记强调，保障电煤运输畅通要政治意识到位，大局意识到位，责任意识到位，要做打硬仗的长期准备，

简介：Theextendingofacantileverandtransversemovingofadrillingfloorenablethejack-uptooperateinseveralwellpositionsaftertheJack-uphaspitched.Thecantileverallowableloadnephogramisthecriticalreferencewhichcanevaluatethejack-up’sdrillingability,designthecantileverstructureandinstructajack-upmanagertomaketheoperationssafe.Theintentofthispaperistoexploretheinterrelationshipsbetweenthecantileverposition,drillingfloorandtheloadsincludingwindforce,thestandset-backweightetc.,throughanalyzingthestructureandloadcharacteristicsofthex-typecantileverandthesimplifiedmechanicsmodelwiththerestrictionofthemaximummomentcapacityofthecantileversinglesidebeam.Referringtoseveraltypicalpositiondesignsloadvalues,thecantileverallowableloadnephogramisobtainedbyusingthesuitableinterpolationmethod.Thepapergivesamethodforcantileverallowableloaddesign,whichisprovedreliableandeffectivebythecalculationexample.

简介：Acomplianttowerismodeledasapartiallydry,partiallytapered,dampedTimoshenkobeamwiththesuperstructuremodeledasaneccentrictipmass,andanon-classicaldampedboundaryatthebase.Thefoundationismodeledasacombinationofalinearspringandatorsionalspring,alongwithparallellinearandtorsionaldampers(Kelvin-Voigtmodel).Thesuperstructureaddstothekineticenergyofthesystemwithoutaffectingthepotentialenergy,therebyreducingthenaturalfrequencies.Theweightofthesuperstructureactsasanaxialcompressiveloadonthebeam,reducingitsnaturalfrequenciesfurther.Theemptyspacefactorduetothetruss-typestructureofthetowerisincluded.Theeffectofsheardeformationandrotaryinertiaareincludedinthevibrationanalysis;withthenon-uniformbeammode-shapesbeingaweightedsumoftheuniformbeammode-shapessatisfyingtheendcondition.TheweightsareevaluatedbytheRayleigh-Ritz(RR)method,andverifiedusingfiniteelementmethod(FEM).Theweightofthesuperstructureactsasanaxialcompressiveloadonthebeam.Kelvin-Voigtmodelofstructuraldampingisincluded.Apartofthestructurebeingunderwater,thevirtualaddedinertiaisincludedtocalculatethewetnaturalfrequencies.Aparametricstudyisdoneforvariousmagnitudesoftipmassandvariouslevelsofsubmergence.ThecomputationalefficiencyandaccuracyoftheRayleigh-Ritzmethod,ascomparedtotheFEA,hasbeendemonstrated.Theadvantageofusingclosed-formtrialfunctionsisclearlyseenintheefficacyofcalculatingthevariousenergycomponentsintheRRmethod.