简介：

简介：今年以来，受欧债危机等不利因素影响，全球主要市场的经济增速都在放缓，欧洲经济出现衰退迹象，全球经济下行风险进一步显现，经济持续低迷大大影响了航运业的发展，抑制航运市场需求。

简介：由于亚洲进口价格在三大市场中居高,欧亚价格形成了套利空间,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格北美天然气现货价格环比上涨,欧亚下跌。2018年12月,美国HenruyHub(HH)现货价格环比上涨。美国采暖用气需求拉动国内天然气消费持续增长;向墨西哥出口量下降2%;LNG出口量上升8%;天然气在用钻机数环比上升5%;国内供应量上升1.4%;从加拿大管道气净进口量增加10%;储气库工作气量比去年同期低20%。HH现货月均价4.18美元/MMBtu,环比上涨9%,同比上涨49%。全年,HH现货均价3.16美元/MMBtu,同比上涨6%。欧洲NBP现货价格环比下跌。风力发电量增加使天然气需求持续疲弱;油价下跌、汇率浮动的影响使欧洲气价承压;LNG进口量增加,供应充足;库存水平维持在过去5年平均水平以上。NBP现货月均价8.17美元/MMBtu,环比下跌2%,同比上涨4%。全年,NBP现货均价7.92美元/MMBtu,同比上涨37%。2018年12月和2019年1月,东北亚LNG现货(到岸)报价环比下跌。东北亚需求低于预期。其中,日本核电增加,LNG进口需求明显下降;中国、韩国、印度需求同比增长,但弱于预期。供应方面,国际LNG现货市场供应充足,多船现货在近海离岸等待买家或卸货。当前对12月和1月交付的东北亚LNG现货(到岸)报价均价10.44美元/MMBtu和9.54美元/MMBtu,环比分别下跌6.1%和8.6%,同比上涨12.6%和下跌4.3%。全年,东北亚LNG现货报价9.89美元/MMBtu,同比上涨43.3%。东北亚LNG进口平均价格随油价波动,2018年10月均价上涨。10月均价10.62美元/MMBtu,环比上涨4.7%,同比上涨37%。1-10月,东北亚LNG进口均价9.68美元/MMBtu,同比上涨24%。

简介：三大市场天然气价格不同幅度下行,由于亚洲进口价格在三大市场中居高,部分欧洲进口现货转出口至亚洲。全球主要市场天然气价格三大市场天然气价格不同幅度下行。1月,美国HenryHub(HH)现货价格环比下跌。受气温回升影响,美国国内总需求环比下降2.3%,同比下降13.6%;干气产量环比上升1%,自加拿大管道气进口量环比增加28%,国内供应量上升1.3%;LNG出口略有增加。

简介：LNG和LPG都是2017年表现最好的航运板块。37艘船在去年完工后,全球LNG船队船舶数量已经达到515艘。2017年还签订了23艘新船订单,总订单数达到了124艘。

简介：巴拿马运河管理局近日表示,将于今年10月1日起取消针对液化天然气船（LNG）的“自然光”和“相向通行”限制.据报道称,解除“自然光”限制意味着液化天然气船将能够像其他类型船只-样,在夜间通过运河闸口.并且,届时两艘液化天然气船可以同时相向通过加通湖.巴拿马运河管理局表示,运河液化天然气船的通航能力将得到提高,并允许液化天然气船船商与其他更加宽泛的船舶类型在航道预约方面进行竞争.液化天然气船的通航需求在2018财年将有所增长,该类船只的通航量将提升50%.

简介：根据中国海关总署发布的数据,今年1-10月,中国通过管道以及LNG形式进口的天然气总量为7206万吨,较上年同期增加三分之一.而船舶追踪数据显示,同期日本的进口量约为6935万吨,较上年同期下降17%（日本没有管道气,进口的所有天然气均为LNG）.这也意味着,中国已超越日本成为全球最大天然气进口国.

简介：2008年4月3日，由中远集团、招商局集团和澳大利亚液化天然气有限公司等投资方共同投资，由沪东中华造船（集团）有限公司承建的中国首制液化天然气船舶（LNG）“大鹏昊”轮命名暨交付仪式在上海沪东中华造船（集团）有限公司举行。“大鹏昊”轮是中国建造的第一艘LNG船舶，以中方为主、外方参与投资拥有，该船的交付标志着中国造船工业的技术实力又迈上了一个新的台阶。

简介：今年“两会”期间,一个以往未被提及的话题忽然成为“热点”.广西代表团以全团的名义,向十三届全国人大-次会议提交了《关于加快建设中新互联互通南向通道的建议》,建议把中新互联互通南向通道建设纳入国家战略.广西、贵州、四川、甘肃、重庆、云南、青海、陕西8个省区市的23名全国政协委员联合提名建议将建设南向通道上升为国家战略.

简介：2018年12月21日,巴拿马驻沪总领事沈离康(NicolasSaval)一行拜访江苏海事局。

简介：当今学界，对皎然诗歌的研究是很薄弱而不系统的，文章从总结前人的点滴成果开始，着重从美学的角度来探讨诗僧皎然诗歌创造里“清”的运用及其诗学观，并对其释道圆融的诗学美学观作初步阐释。

简介：3月7日，威海南港海事处联合威海港集团在新港9泊油类作业码头开展船舶溢油清污应急联合演练。此次演习模拟“润丰油1”轮在靠泊9泊卸柴油时出现管路溢油入海，威海新港和中石油油库组成的专业抢护和清污队伍迅速开展抢护和清污工作，威海南港海事处接报后立即启动溢油应急预案，指派“海巡05907”赶赴现场监护，

简介：预计中国在2019年成为世界最大的天然气进口国，到2023年天然气进口量将达到1710亿立方米，其中进口LNG930亿立方米，进口管道气780亿立方米。天然气对外依存度将上升到45％。

简介：由中远海运重工有限公司和瓦西兰联合开发的天然气工作船组概念设计日前获得英国劳氏船级社颁发的原则性批准（AiP）证书。其概念旨在为全球运营商提供更加高效和经济的船组设计，根据入级规范，满足目前及未来的环保要求。

简介：文章运用陶行知教育理论,从教育动机、教育重点、教育方法等多个维度对学生管理工作进行了探讨,旨在寻求新时期学生管理工作的新模式。

简介：安庆中船柴油机有限公司历时三年研发、设计、制造的ACD320天然气／双燃料发动机目前正式投产。中国船级社（CCS）与法国船级社（BV）分别为该发动机颁发了型式认可证书、设计认可证书。该产品是安柴公司承担的国家级科研项目，

简介：3月18日至19日,交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇一行在上海调研考察海事工作和长江口12.5米深水航道建设情况。

简介：3月18日至19日，交通运输部部长李盛霖、副部长翁孟勇一行在上海调研考察海事工作和长江口12．5米深水航道建设情况。在沪期间，李盛霖、翁孟勇及相关司局领导一行在部海事局常务副局长陈爱平，上海海事局局长徐国毅、党组书记李青陪同下，先后到上海海事局上海航标处、吴淞海事处调研座谈，听取基层海事干部职工的意见和建议。

简介：7月5日，中纪委驻交通运输部纪检组组长杨利民一行莅临营口海事局检查指导廉政建设工作。部海事局党委书记梁晓安和辽宁海事局领导陪同走访。杨利民指出，营口海事局领导班子是部海事局命名的“五好班子”，工作富有成效，班子坚强有力、有强烈的责任感和凝聚力。营口海事局同志有强烈的大局意识和服务意识，

简介：长江横贯东西，联通南北，干流通航里程达2838公里，是我国著名的“黄金水道”：长江江苏段全长365公里，占长江干流的九分之一，却承担着全长江六成运输量，是“黄金水道”中的“大户”。百舸争流、千帆竞发的长江江苏段，