简介:
简介:国际航运业是全球主要的温室气体排放大户之一,其排放的二氧化碳总量已超过许多《京都议定书》国家每年温室气体的排放量。特别是其二氧化硫和一氧化二氨的排放量分别占全球排放总量的10%和25%。根据IMO的温室气体研究报告,船舶排放的废气主要有:CO2、CH4、NOx、SOx。根据船舶燃料消耗的数据,IMO工作小组分别计算出2000年至2010年全球航运船舶的废气排放量,如图1、图2所示。
简介:研究了烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响.结果表明,当位移变化量几乎为零时,延长保温时间或增加烧结温度,烧结体密度仍有增长,且有明显的强化烧结.增加烧结温度比延长保温时间更能有效提高烧结体的密度、硬度和抗弯强度.
简介:日前,船舶燃料节能减排新技术研究项目在大连海事大学正式启动,该项目由大连海事大学世界海运研究中心和展玺国际生物技术(大连)有限公司合作开展。
简介:A.P穆勒-马士基集团(A.RMoller-Maersk)已经要求韩国大宇重工目前正在为该公司建造的新系列集装箱船降低二氧化碳排放水平。马士基集团将要求大宇重工采取多项措施优化新建造的16艘集装箱船的能源消耗。这些措施,包括改变船首结构、采用规格更大的推进器和增大废气锅炉的应急返航功率(take-homepower)。采取这些措施后,建造的集装箱船的二氧化碳排放将减少22%左右,
简介:交通运输部5月6日下发《关于进一步加大工作力度确保完成今年节能减排重点工作任务的通知》。通知强调,各级交通运输主管部门对节能减排工作负有监管责任,要将国务院明确的交通运输节能减排重点工作任务列入年度工作目标责任体系,加强督查检查,实行严格的问责制。要加快推进节能减排监督考核体系试点,将在山东省交通运输厅实行节能减排监督考核体系试点的基础上,进一步扩大试点范围,年内将选择1~2个中心城市进行试运行,并逐步在全国交通运输行业推广。
简介:6月18日,交通运输部在北京组织召开全国交通行业节能减排工作视频会议,高宏峰副部长、徐祖远副部长出席了会议。会议总结了交通运输行业开展节能减排的经验,研究部署了下一阶段全行业节能减排任务和工作重点。
简介:轮机管理专业开设《轮机节能分析》课程的必要性和可行性刘超,任福安,姜培源,殷红,鞠玉玲(大连海事大学)随着船用燃油价格的上涨和常规能源的日趋减少。轮机工程中能源的有效利用和合理使用越来越为人们所重视,并已成为当今世界的重大科研课题之一。人们已将“节...
简介:IMO委托开展的一个项目研究,主要针对强制性节能措施可能对国际航运业产生的影响。研究结果表明,通过实施强制性节能措施,提高燃料效能,可大大降低船舶的温室气体排放量,尤其是二氧化碳的排放量。
MP系列复合保温隔热砂浆通过省级鉴定
船舶节能减排思考
大连节能住宅建筑将达100%
FGC自调温墙体节能材料
烧结温度和保温时间对电流活化烧结Fe-2Cu-1.5Ni-0.5Mo-0.8C混合粉末的影响
大连海事大学研究船舶燃料节能减排技术
马士基要大宇开发节能集装箱船
交通运输部:落实节能减排重任将实行严格问责制
全国交通运输行业节能减排工作视频会议在京召开
轮机管理专业开设《轮机节能分析》课程的必要性和可行性
研究表明IMO采取的强制节能措施可大大降低船舶的二氧化碳(CO2)排放量