简介：浮式生产储油卸油船（FPSO）的增长、发展及建造在近年都所增加。这些海上FPSO生产设施通常都由大型油轮改装，因此建造此类大型船舶时，时间就是金钱。在这些船舶的整个建造、拖运及测试阶段。可靠而灵活的供电将对造船项目的成功起着关键的作用。

简介：随着三峡工程及一批支流航电枢纽的建设，部分三峡水库通航支流航道条件得到了明显的改善，为改善三峡水库通航支流水域的通航状况，切实解决三峡水库通航支流水域船舶航行、停泊和作业安全出现的新情况，使库区通航支流水上交通事故降低到最小，有必要以三峡水库通航支流水域环境为研究对象，通过对库区航道通航支流水域各种通航条件的深入研究，采取各种措施，确保船舶在三峡水库通航支流航道的安全航行。

简介：网球击发后的运动状态,运动员心理、技术、疲劳程度等都是影响网球运动员击球的因素.本文对此作了分析,探讨了提高网球运动员判断能力和训练成绩的一般规律.

简介：大学生在学习《海上精通急救》课之前,能正确掌握急救方法的大学生几乎为零。经过教学培训,达标率约97%。由此可见,加强大学生急救知识的普及是非常必要的,也是可行的。

简介：翻转课堂颠倒了传统课堂的教学模式，将知识的学习放在课下，节省大量课堂时间用来进行师生互动，这种新型的教育教学形式将被应用于武汉职业技术学院公共外语教学中，以期对高职英语教学改革提供一些借鉴。

简介：本文分析了听力材料特征、说话者特征、任务特征、听话者本人的特征和过程特征对听力理解的影响,以提高外语听力教学质量.

简介：本文着重分析了高职院校物流信息技术课程教学内容在前沿性方面的现状,从利用高职院校专业资源优势出发,对提高物流信息技术课程教学内容的前沿性方法进行了较深入的探讨研究,对培养现代物流信息技术人才具有一定的现实意义。

简介：本文阐述了现代外语教学过程中培养学生的语言交际能力和提高学生文化差异意识的重要性,对外语课程设计中如何实践跨文化交际教学法进行了探讨。现代外语课程设计中各个环节,包括课程目标？教材的选择和课堂教学形式,都应以文化教学为目标。

简介：通过对世界范围内近10年间建造的LNG船的评估分析，证明目前IMO在MEPC62届会议以MEPC．203（62）决议通过的MARPOL附则VI框架下的船舶能效条款中关于气体运输船的参考线对LNG船而言是不适合的，并提出LNG船的参考线设定建议，对国内LNG船的设计建造有借鉴意义。

简介：对人文教育的忽视是当前高职教育面临的一个突出问题。开展人文教育可以从多方面入手，在英语教学中融入人文精神教育是一个重要的途径。提升英语教师的人文素养是培养学生人文精神的前提。挖掘英语教学内容中的人文素材，实现语言教学与人文教育的融合是培养学生人文精神的核心和关键。采用富有人文精神的教学途径和方法能够在无形中培育高职生的人文精神。

简介：34000吨散货船已列入“九五”国家重点科技项目(攻关)计划,由于船船线型的特殊性,必须要对其进行船模操纵性和适航性试验,重点研究大方形系数船舶在小舵角时的直线稳定性和在波浪中的砰击现象,以保证船舶使用安全性.

简介：高质量、高效率的课堂是老师追求的目标，然而，高职英语课堂中学生的参与性不够，课堂效率低下等问题一直困扰着教师。本文提出在高职英语教学中引入微教学模式，引导学生课前应用微媒体平台进行有效预习，课程教学中开展微活动让学生积极参与，以及课下敦促学生自主进行微学习、师生微沟通交流等三个方面着手，促使教师不断突破传统的教学方式，设计有效的师生交互和生生交互的学习活动，创新高职院校英语教学模式。

简介：会计电算化的实践教学,有助于培养高素质技能型会计人才。具体来讲应该做到：首先提高专任教师的自身实践技能;其次要因地制宜创新教学方法;再次要进行校企结合,培养出企业需要的会计人才。

简介：本文阐述了人文素质教育的内涵，分析了高职院校人文素质教育薄弱的现状，提出高职院校加强人文素质教育的方法和途径。

简介：

简介：行动导向教学倡导通过行动来学习和为了行动而学习，即“做中学”。传统的终结性评价已经不能适应行动导向教学法的需求，过程性评价应运而生。过程性评价采取目标与过程并重的价值取向，对学习的效果和过程进行全面的评价，对学生的学习质量水平做出判断，肯定成绩，找出问题，促进学生对学习的过程进行积极的反思，从而更好地把握学习方式方法。

简介：本文从经济学的视角诠释了供给侧结构性改革的内涵,从问题导向的视角说明了实施供给侧改革的原因,针对当前的经济发展背景探讨了如何推进供给侧结构性改革,分析了供给侧改革所带来的变化。

简介：一自卸砂船现状及存在问题随着我国改革开放的进一步深入,特别是加入WTO后,我国经济更加迅猛发展,基础设施建设相应增加,不可缺少的建筑用砂需求量也日益增加,使自卸砂船需求量呈不断上升的趋势.

简介：针对关门海峡航道安全风险的现状,从系统工程角度,采用层次分析法的基本原理,充分考虑人、船舶、环境和管理等方面对航道安全影响,建立航道安全性评价模型,并运用模糊数学构建了隶属函数,求得航道安全风险的模糊评判矩阵,通过模糊评判获得了航道安全性综合数值,结果表明该评判方法能够立足关门海峡航道内船舶航行的需要,综合关门海峡安全风险状况,为过往船舶安全航行提供指导,同时为航道安全管理部门提供决策依据。

简介：双体帆船有巨大的海上航行潜力，航速也相对较高；良好的稳定性能及超大的船体空间。使其成为当下炙手可热的船型。它不需要耗费任何燃料，不但可节省成本，也为环保贡献了力量。