简介：2017年1~4月,全球航运市场小幅反弹后受阻回落,我国造船完工量继续保持增长,新承接订单和手持船舶订单持续下滑,重点监测企业主要经济指标同比继续下降,行业平稳发展仍面临较大挑战。一、全国三大造船指标两降一升1~4月,全国造船完工1856万载重吨,同比增长71.9%。承接新船订单665万载重吨,同比下降51.8%。

简介：1、全球新签订单41艘2017年4月份全球新签订单41艘共计2630030载重吨,与上月全球新签订单数量环比减少18艘,载重吨环比下降14.25%。与去年4月全球新签订单相比较,数量同比减少9艘,载重吨同比下降45.86%。从船型上来看,散货船8艘共计483200载重吨;油船6艘共计1873000载重吨;化学品船11艘共计224900载重吨;液化气船2艘共计42000立方米;海工船10艘共计38168CGT;其它船型4艘共计192887CGT。

简介：本文针对我公司10kV供电系统单相接地故障，阐述了10kV中性点不接地系统的特点，以及中性点不接地系统对地电容电流超标的危害。分析了10kV供电系统单相接地的故障现象、故障原因及消弧消谐装置的优缺点，进一步提出了系统发生单相接地时的应对措施。

简介：选择对比艇型时，我们希望来参加对比的都是该尺寸、该级别当中极具代表性的船型，这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议，换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑，我们确定了最终名单，按照船型的英文首字母排序，这次邀请到的7款35—40英尺级的豪华游艇分别是Absolute40、AustinP36、360Goldstar、Portofino37Fly、Rio36Air、Salpa40313SessaS35。

简介：2008年，“中国杯”组委会购买了20条博纳多帆船，加上之前的“储备”，总数超过30条，已属于全球最大的单一级别的船队。此外，第二届“中国杯”帆船赛参赛船员来自24个国家和地区，其中不乏有着丰富国际大赛经验的选手及船队，被业界誉为“中国本土帆船赛国际化”的重要标志。作为“中国杯”帆船赛组委会的总经理、中国杯帆船赛管理有限公司CEO，钟勇受到的关注超过了大多数著名帆船赛手。2009年1月初，他接受了《游艇业》专访，对中国帆船运动的未来做出了分析和判断。

简介：5月19日，学会组织工作委员会2016年第一次工作会议在中山中舟海洋科技有限公司帽峰山庄召开。会议由学会秘书长兼组委会主任程月辉主持。组委会委员、特邀人员及秘书处人员共14人出席了会议。学会理事长巨锦也出席了会议并与大家进行交流。

简介：本文在航运企业调查研究的基础上，通过对南通航院军事体育课程教学现状的分析，发现“防海盗”校本军体教材训练的结构框架、训练方法和教学目标等亟需优化调整。危机管理4R模式是一个较为全面的危机管理动态过程，符合突发海盗事件处理的客观规律。笔者基于危机管理4R理论，采取优化的策略，对教学的主要环节进行调查研究，以期证明其可行性和有效性。

简介：

简介：由上海沪东造船厂、上海崇明县交通局、崇明县大同乡及香港华润集团华夏企业有限公司四方联合组成的华润大东船坞工程有限公司,日前在崇明岛举行了10万吨级浮船坞靠坞墩的开工典礼。该工程采用高桩钢筋混凝土台式结构,拥有两只靠坞墩,由上海市三航公司205处负责

简介：4月20～21日，中国造船工程学会在厦门召开了2017年工作会议，学会秘书长李东明参加了会议。会议由中国造船工程学会常务副秘书长金向军主持。会议传达了中国科协2017年工作要点；传达了学会第九次全国会员代表大会简况；传达了学会十四届一次理事会议精神；传达了学会“十三五”发展规划；通报了学会2016年工作及2017年学会活动计划；讨论了学会专业学术委员会考核奖励办法。辽宁造船学会秘书长戴淮波和海洋工程学委会秘书长李娟分别在会上作了经验介绍。

简介：学会第九次会员代表大会于1994年10月召开。4年来,学会第九届理事会带领广大会员积极参与本地区船舶行业的科技进步和经济建设,开展多种形式的国内外学术交流和科学普及活动,促进学科发展,在学会组织建设、学术声望、自主能力及对外交流等方面都取得了很大的成绩,并被评为上海市科协系统第二届三星级学会。根据学会章程规定,经1997年12月26日学会九届六次理事会会议决定,学会将于今年10月下旬召开学会第十次会员代表大会.其主要任务是:

简介：2010年4月8日，2010中国（上海）国际游艇展——这一亚洲地区规模最大、最多国际品牌参与的综合性游艇展拉开帷幕。胡润百富作为其官方指定媒体，联合大会主办方在上海展览中心胡润百富展区揭晓“2010AsianMarineandBoatingAwards”，并连续第二年发布“最具潜力游艇会TOP10”。

简介：为探讨和研究我国造船工业21世纪的发展之路,并结合’99上海科技节活动,上海市造船工程学会定于1999年10月8日在市科学会堂举行《走技术创新之路,提高我国造船工业国际竞争力》大型学术研讨会。本次研讨会是学会1999年重点活动之一,年初已列入工作计划,3月份发函征文,目前已收到论文40余篇。本次活动会期一天。上午由上海社科院王德华、原船舶总公司经济研究中心朱汝敬、708研究所郭彦良、沪东�