简介：10年前（2005年）MassimoPerotti离开Azimut高层职务，从Sanlorenzo隐退的创始人GiovanniJannetti手中买下这个游艇品牌时，位于阿梅利亚的Sanlorenzo的品牌形象相当传统，专注于生产定制玻璃钢动力艇．经典风格的游艇外型辨i只度非常高，50年间共生产了500条游艇（这个数字是同期的Azimut一年的产量）。

简介：第46届杜塞尔多夫国际船舶展上，意大利游艇品牌Sanlorenzo圣劳伦佐艇公布了两款最新船型——SL76和SL86．其设计皆出自著名的意大利设计室（OfficinaItalianaDesign）.最新型号一推出便成为大热门，已经有8艘游艇售出。SL86预定于2015年9月的戛纳船展上进行首秀。

简介：2011年11月4日，由厦门市人民政府主办的第四届中国（厦门）国际游艇帆船展览会于五缘湾盛大开幕，157家企业、超过200艘豪华船艇，在五缘湾“争奇斗艳”。近年来，在市委、市政府的大力扶持下，中国（厦门）国际游艇帆船展览会，正朝着打造名副其实的“中国第一水上游艇展”的目标迈进。这一国际盛事不仅见证着厦门游艇业的发展，同时也大大增强了厦门游艇业在全国乃至全球的影响力。

简介：超级游艇“美丽”与否，长度并不是唯一标准，内外设计本身才是最重要的因素。此外，艇迷们的网络搜索频率，以及游艇主及其他名人在艇上发生的轶事都可以为其加分。毫无疑问，这些因素都融汇在了设计师们的脑海中，来自他们的投票直接产生了本文中各艇的排名。

简介：5月18日，我国自主建造的、技术精密的大型铝合金游艇“虎鲨号”游艇在青岛奥帆中心成功首航。

简介：继以30.41亿元收购文冲船厂后，广州广船国际股份有限公司（简称“广船国际”，600685）拟另投资40—50亿元在广东中山市新建厂区。随着我国近年来大力发展船舶工业，中船集团选择广船国际作为小型船整合平台。但位于广州芳村地区的广船国际一直因厂区过小限制产能，在收购文冲船厂后，仍迫切需要新建厂区。为此，广船国际或将进一步融资，甚至可能谋划海外市场。

简介：BENETEAU品牌：至今已有120多年历史的法国博纳多集团在国际上久负盛名，是世界首屈一指的帆船游艇制造商，也是欧洲最大的船艇生产商（包括动力游艇和帆船、在世界游艇制造领域占有极为重要的地位，被公认为是性价比最高的帆船和游艇产品。博纳多包含了从20英尺到60英尺范围内100多种型号，同时还涵盖了15米以上的动力豪华游艇。

简介：澳大利亚悉尼的Incat设计公司总裁Hercus称,载重量为1000吨,航距为2000海里的50节航速集装箱船正在研制。Hercus是穿浪式高速多体船的设计创始人,他所设计的长74米、可载客600人、载轿车100辆、水面航行速率可达40节的高速载客双体船已在欧洲及南

简介：来自雅诗兰黛集团的专业男士护肤品牌LABSERIES全新推出的LabSeriesAgeRescue4-FaceLotionPLUSGINSENG男用青春抗皱精华乳液，萃取人参精华，融合专利高效抗氧化复合配方，和双重肽科技，全面激发肌肤潜能，令细胞更活跃，补充肌肤元气，为男士打造专属防护系统，抵御外界污染侵袭，预防衰老痕迹出现，让雾霾中的皮肤焕发年轻本色，健康润泽!

简介：在广东造船工程学会成立50周年之际，我代表省科协，向学会的五十华诞表示热烈的祝贺!向关心和支持学会工作的各界人士表示衷心的感谢!广东造船工程学会成立50年来，在挂靠单位的关心和支持下，在历届理事会的领导下，以经济建设为中心，坚持学会的学术性，努力为广大会员服务，

简介：《游艇业》：您是怎样成为一个游艇设计师的？Bruno：我非常小的时候就开始接触帆船，9岁的时候第一艘船艇了。从那个时候，我就开始萌生一个想法，希望长大以后能够以设计船艇为职业。虽然我在设计游艇之前从事过很多其它职业，可是我从来没有放弃过从事游艇设计工作。由于我的表弟从事游艇制造行业，我经常在他那里设计游艇，他告诉了我很多关于游艇的知识。当我从学校毕业以后去了英国专修设计课程，

简介：为迎接建国50周年,上海市造船工程学会定于1999年9月24日在市科学会堂举行《上海船舶工业50年回顾与展望》大型报告会。会议得到了全市各大船厂、设计科研院所和高校等单位领导的大力支持,纷纷撰文,从不同侧面生动具体地反映出上海船舶工业和造船教育事业建国50年来,特别是改革开放20年以来取得的巨大成就,并对即将到来的21世纪再创上海船舶工业的辉煌充满信心。本次会议交流内容如下:

简介：创建学习型院校是顺应社会发展、院校发展和教职工个人发展的必然选择。本文提出如何创建学习型院校，通过组织教职工树立先进理念、发展校内文化氛围、构建出良好的学习机制、促进机制和保障机制、解决好学、行合一问题等五种途径，进行了研究。

简介：“湛港起重二号”船是1982年上海江南船厂设计建造的海上浮吊，主钩吊重量为50吨，跨距为28米，主吊钢丝绳直径38mm，卷筒设计容绳量为4层半，并配有排绳机构，保证浮吊作用时钢丝绳在卷筒上排放紧密，层次分明。

简介：通过对近些年世界各地液化天然气（LiquefiedNaturalGas,LNG）船所发生的LNG泄漏事故进行科学、系统的调查分析,总结出导致泄漏事故发生的各种因素;对薄膜型LNG船的结构进行分析,建立以“薄膜型LNG船泄漏”为顶上事件的薄膜型LNG船泄漏事故树.通过对选取的38个基本事件进行系统的分析,根据事故树分析的原理求出该事故树的最小割集,总结出各基本事件对造成LNG船在装卸、运输过程中发生泄漏事故的结构重要度,并通过最小割集分析出各基本事件发挥的作用.通过研究,为LNG船的运行提供安全防护措施,避免事故发生.

简介：NGJ一1型逆功率继电器是国内最新一代,是上海浦江工程技术研究所研制产品。技术性能满足我国船级社规范的有关要求,功能齐全,具有自检功能,调节方便。该继电器另一个特点是体积小,重量轻,仅为国内同类产品的三分之一。是中小型船舶电站生产配套的理

简介：我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。

简介：1993年秋芬兰克瓦纳一玛莎船厂提出了未来型超高速海上航行客船/渡船新概念,并于今年3月在日本横滨举办的"Sea—Japan"展览会上展示了该型船的模型,引起了许多同行的关注。据日刊报道,该型船航速为40kn,不但是日本国内航线、日本与邻国间航线和东南亚各国间航线的理想船型,而且也是地中海、北海等内海航行的理想船型。倘若将该型

简介：HotLab67M由HOTLAB工作室研发.意大利船厂VSY负责建造。该艇按照探险型游艇概念设计,但具有现代化游艇的所有特征,结合了一贯的优雅之风,与典型的意大利风格和建造工艺巧妙结合,让这艘游艇成为这一系列中的典型。

简介：对采用B型货物围护系统的170000m^3液化天然气(LiquefiedNaturalGas,LNG)运输船货舱的结构强度进行分析,该船的特点是液货舱依靠自身支撑,与船体仅通过支座相连。为保证LNG货物的安全,液货舱结构本身需具有足够的强度。参照美国船级社的相关要求,采用有限元法校核液货舱的结构强度,给出需重点关注的高应力区域和优化建议及支座支撑力的分布特点。