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  • 简介:掌握涡轮导向器温度场测试方法及准确温度场分布,对于涡轮导向器设计、改进具有重要理论价值和实用价值。利用不可逆温漆,测量了高压涡轮导向器在最大工况下表面温度。结果表明:喷涂在高压涡轮导向器表面的不可逆温漆,在高温、高压下附着牢靠,等温线清晰;成功录取了整个高压涡轮导向器表面温度及温度场分布,可为该型发动机高压涡轮导向器热应力与寿命分析提供数据支撑。

  • 标签: 航空发动机 涡轮导向器 表面温度测试 温度场分布 示温漆 等温线
  • 简介:为了解决复杂空间曲面的热流加载问题,提出了一种基于多元线性回归插值数据转换方法,并以MSCPATRAN为平台,建立了热流载荷自动加载流程。通过算例验证可以得出,本文提出方法在热结构分析中具有较强应用价值。

  • 标签: 热流加载 多元线性回归 热结构分析
  • 简介:通过设计并运用一种直流电子轨迹简易测量方法,开展了永磁约束电子轨迹实验研究,得到了永磁铁环对60~80keV电子约束作用实验数据。结果表明:该测量方法方便有效,结果较为准确;永磁铁对电子聚焦作用明显,并呈现出一定规律性。对永磁铁约束电子研究工作奠定了基础。

  • 标签: 磁约束 电子束轨迹 永磁铁 测量方法 实验研究
  • 简介:温漆测量发动机各零部件表面温度优点是人所共知,但是,它测试精度太低这一缺点也是致命,是影响这种测试方法广泛应用主要原因。本文介绍髟数字图象仪系统判读温漆变色温度新方法。大大提高了温漆测量精度。文内详细介绍了该方法理论基础。实施步骤及在现场应用情况。

  • 标签: 温度测量 示温漆 测量精度 发动机 数字图像仪系统
  • 简介:ISF进行电子焊接测试(焊前直接测量电子断面功率密度分布)表明,电子参数对焊接结果有很大影响。这些测试是在一台微机控制流诊断仪器上进行,以此为经验,研制一个专家系统检测电子焊机故障,为获得系统知识和特性,我们对焊机整个功率范围内流进行了系统测量。对电子描述几乎用同样参数。本文中,研究了流功率密度分布与焊缝几何形状为关系,同时还研究了电子阴极产生故障与形状及焊缝断面形状关系,进一步对电子形成故障自动识别软件系统进行了阐述。

  • 标签: 电子束焊 程序诊断 知识库
  • 简介:讨论了可靠进入空间及运送人员和货物去空间多种候选方案.有些方案不需要新技术,只需投入合理研发资金就可实现.这些方案实施还可为研发航天飞机替代产品节省更多时间,提供更多先进技术.对近期空间运输合理途径争论仍将持续,直到出现大多数认可最能满足长期运输需求先进系统解决方案.

  • 标签: 空间运输 战略
  • 简介:首先通过比较太阳系各天体探测所需速度增量与各种推力器能达到喷射速度,阐明核推进对于太阳系探测重要性;随后,在简要介绍几个典型基于核推进空间任务设计方案后,通过参数化宇航动力学分析,阐明在当前或近期可达到技术水平下,基于各种核推力器航天器所能实现任务能力,并比较分析各自优劣,指明改进方向。分析表明,化学推进适用范围极其有限,要真正实现太阳系内广阔区域大规模探索开发,必须依靠核推进;基于固堆核热推进的当前技术指标已经能够满足相当一部分雄心勃勃航天任务需要,在不远将来实现广泛应用是可以预期;核电推进尽管在技术上已经可以实现,但要能够在近期航天愿景任务中获得超越固堆核热推进优势,尚须在技术上实现进一步突破,尤其需要大幅降低核电源质量。

  • 标签: 核推进技术 应用分析 宇航动力学 性能比较
  • 简介:早在1998年,NASA航天技术部进入空间战略目标管理者就指派空间推进协作组(SPST)启动一项可使得优先推进技术发展途径明晰化研究项目。这些技术发展一旦实现,将很好地满足战略发展目标。该项研究着重于地球轨道和行星转移技术。与NASA太空科学部联合进行一项独立研究则在于说明为满足星际运输要求需要解决技术。该项工作首要目标是确定为完成较宽范围空间发射任务要求关键技术和提供一个允许对技术进行比较和按优先级排序框架。该项研究结果预计可作为支持实现NASA空间推进目标的未来技术发展基金优先建议。系统与技术分组任务是确定所有候选技术和提供评估过程,包括可用于对这些技术进行比较白皮文件形式资料。

  • 标签: 推进系统 空间技术 评估方法
  • 简介:针对石油工业用玻璃纤维缠绕管子进行了最佳缠绕角度和管壁厚度计算,给出了优化计算程序简介和部分优化设计计算结果及其分析。并得出管壁在轴向/环向应力比为-1时,此类管子可达到最大承载能力。

  • 标签: 玻璃纤维管 缠绕 优化设计 有限元 油气储运 石油管道
  • 简介:本文讨论了维持美国商用空间运载工业将来竞争地位战略与途径。在研究运载工业基础上,现有民用运载系列通过技术改造能保持竞争地位至2005年,技术改造焦点在于减少成本,提高费用效率。为了实现改进,提高了一项包括研究、技术和先进发展论证计划。因为在运载系统成本中,推进系统占有显著比重,这就为采用新技术以减少成本提供了很大潜力。推进系统近期一些关键领域和设计方案改进得到了验证。

  • 标签: 推进装置
  • 简介:文中介绍了疲劳寿命威布尔分布特征及其双参数威布尔分布形状参数6和特征寿命Na点估计值试验确定方法。通过一组30CrMnSiNi2A钢耳片常幅疲劳试验数据处理过程及结果说明了试验确定方法步骤和可行性。

  • 标签: 威布尔分布 形状参数 可靠度 破坏概率
  • 简介:在分析国内外空间推进技术(内容涵盖了星、船、弹、箭、器等领域)现状基础上,梳理了空间推进技术发展趋势和对我国启示。在对未来任务和技术需求分析基础上,对空间推进技术发展趋势进行了预测,对存在差距进行了分析,提出了发展思路和重点发展方向建议。

  • 标签: 航天器 空间推进技术 需求 发展
  • 简介:部队目前使用《航空维修管理信息系统》软件,存在发动机故障信息收集样本小、统计分析预测能力弱等缺点。本文描述了某型发动机故障统计与分析系统设计方法,该系统采用Delphi和SQLServer2000数据库软件,通过设计专家评测系统和模糊神经网络(FNN)算法,实现了数据库开放性录入管理、故障统计及预测、人机交互等基本功能,为发动机维修保障信息统计分析工作提供了技术支持。

  • 标签: 航空维修管理信息系统 故障 数据库 维修信息 系统设计
  • 简介:空间推进系统可靠性评估时,采用Lindstrom-Maddens(L-M)法评估比传统方法得到结果更高。对比分析评估数据后发现L-M法更合理,因此建议采用L-M法进行可靠性评估,可以在满足可靠性指标前提下防止对产品提出过分苛刻要求,从而降低设计难度和减少试验费用。

  • 标签: 空间推进系统 可靠性评估 评估方法改进 Lindstrom-Maddens法
  • 简介:借助于AutoSEA软件和实验手段,对类似于飞机机身舱段圆柱壳结构内部声压级进行了计算和实验测量,对结果作比较,并通过建立不同SEA模型,探讨复杂结构SEA分析中子系统模态数和下限分析频率关系,借用功率流分析,发现复杂结构SEA低频分析,受给目标子系统主要传递能量子系统支配,这对SEA下限分析频率的确定和低频SEA模型划分具有一定意义。

  • 标签: 统计能量分析 结构分析 低频 复杂结构 圆柱壳结构 SEA
  • 简介:空间发动机模拟件进行了激光焊功率阈值研究,结果表明:焊接速度、离焦量、光束质量、保护气体等工艺因素均与阈值区间有关,阈值区间与焊接速度和离焦量成正向关系,光束质量对阈值区间影响需要用焊接试验实测值来确定,保护气体成分对YAG激光焊阈值区间基本没有影响,但吹送方式和流量对阈值区间有明显作用。在空间发动机激光焊功率阈值理论研究与工艺试验基础之上得到了最优激光焊工艺规范,采用该规范焊接产品已通过了飞行试验考核,由此表明:空间发动机激光焊功率阈值研究结果是正确、合理和有效

  • 标签: 激光深熔焊 匙孔 功率阈值 工艺参数 激光束质量
  • 简介:空间推进技术通常可分为常规化学推进、电推进、微推进和新型推进4大类.常规化学推进是目前航天器主要推进方式,性能继续提升.电推进已成功证明其优势和可靠性,在各种卫星和深空探测器上大量应用,且朝更宽泛功率方向发展.蓬勃发展微小卫星对微小推力、小质量、低功耗微推进提出了迫切需求.无毒化学推进、太阳帆推进、核推进等新型推进技术正在加紧研制或进行空间飞行试验.首先综述国外卫星和深空探测器等航天器各类空间推进技术应用和研究现状,然后分析其发展趋势,最后提出对我国空间推进技术发展建议.

  • 标签: 空间推进技术 卫星 深空探测器 发展趋势
  • 简介:新型飞机均大量使用碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)作为结构用材,若缺乏足够保护措施,这些CFRP结构在雷击之后往往会出现比传统飞机相应金属结构更为显著损伤和破坏,因此飞机CFRP结构雷击防护是一个对航空运行安全具有重大影响关键问题。本文从人工雷击试验、雷击有限元数值模拟、雷击损伤表征和雷击防护措施四个方面综述了国内外关于雷击对飞机CFRP结构造成损伤问题研究进展,为后续开展雷击损伤检测研究奠定基础。

  • 标签: 碳纤维增强树脂基复合材料 雷击试验有限元模拟 雷击损伤 雷击防护
  • 简介:初步研究了不同基纤维(CF)及其加入工艺对XLDB推进剂力学性能影响.结果表明,CF加入提高了XLDB推进剂低温延伸率,电镜照片显示粘接剂与CF有良好粘接能力,断裂是发生在粘接剂基体而不是发生在CF与粘接剂接触面.

  • 标签: 碳纤维 推进剂 XLDB 力学性能