简介:摘要:浇筑式沥青混凝土是由粗、细集料和填料在较高的温度下进行拌和形成具有一定的流动性、摊铺时无须碾压设备碾压,依靠专用摊铺机摊铺后形成几乎没有空隙的一种沥青混凝土,浇筑式沥青混凝土铺装层有着优良的防水性能、抗老化性能、抗疲劳性能和优良的变形适应能力,被越来越多地应用在钢桥面铺装中,在桥梁施工的过程中,出于延长桥梁使用寿命,保证桥梁的通勤率,施工企业往往需要耗费大量的资源,对钢桥面进行铺装作业。旨在通过科学细致的施工,稳步提升钢桥面的抗疲劳能力、耐热性以及排水性能,浇筑式沥青混凝土与其传统的建筑原材料有着较为明显的不同,在钢桥面铺装环节,通过对浇筑式沥青混凝土的使用,能够大幅度提升钢桥面的柔韧性、抗变形能力、耐热性与排水性。
简介:摘要:钢桥面环氧沥青混凝土铺装工程作为重要的交通基础设施,其质量问题直接关系到工程的安全性、路用性能和持久性。本文旨在探讨钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工过程中的原材料控制、混合料性能质量控制策略。首先,分析了该类型工程的质量问题及其潜在影响,包括施工中可能出现的常见问题。其次,提出了一系列质量控制策略,涵盖了施工前的准备工作、施工过程中的监测与控制,以及施工后的验收与评估。最后,总结了本文的观点和贡献,强调了质量控制策略对于确保钢桥面环氧沥青混凝土铺装工程的质量和可持续性的重要性。未来的研究方向包括更先进的监测技术和施工方法,以进一步提高工程质量。
简介:摘要:桥面铺装病害的出现给道路的运营成本带来了重大增加,同时也对行车安全产生了不利影响。为了解决这个问题,可以从质量控制的角度出发,研究和探索桥面铺装的技术方法,以降低桥梁病害的发生率,延长设施的使用寿命,并减少工程项目的整体成本和维护费用。目前,常见面层粘层材料有SBS改性沥青、乳化沥青及SBR乳化改性沥青,本文通过研究三种粘层材料在不同面层结构形式下的力学性能,得出如下结论:当作为沥青混合料桥面铺装层上下层之间的粘结材料时,SBR改性乳化沥青在抗剪强度、抗拉强度和抗渗透性方面表现最为出色。基于这些发现,我们极力推荐在工程实践中采用SBR改性乳化沥青作为粘结材料。此举将可显著提升铺装层的性能和耐久性,从而保障道路的安全和可持续使用。