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  • 简介:有车一族可能再也不必担心他们的爱车被划了。科学家声称已经发明一种“自我修复”涂层,通过日光暴晒,自动修复油漆上的划痕和瑕疵。消除划痕只需要15分钟到30分钟,汽车油漆可能被恢复到新车的程度。

  • 标签: 自我修复 汽车 日光暴晒 自动修复 科学家 划痕
  • 简介:随着现代工业的发展,粉尘爆炸随着工业化的进展.越来越频繁。在我国,粉尘爆炸也屡屡发生。粉尘爆炸往往造成重大人员伤亡和严重损失.已经成为工业安全不可忽视的重要问题。这给各级监管部门和相关企业敲响了警钟.认识可燃粉尘管理现状、存在问题和燃烧爆炸机理非常必要,采取针对性的防范措施刻不容缓。

  • 标签: 可燃粉尘 管控 风险 粉尘爆炸 现代工业 工业安全
  • 简介:摘要:经济社会的快速发展,不可避免会产生一定的水土流失现象,水土流失问题作为我国生态环境建设所面临的重要问题,直接制约社会经济的长远发展,且对人们的生存环境造成严重的破坏。而水土保持生态修复作为持续发展背景下治理水土流失的有效举措,得以广泛应用并取得了阶段性的显著成效。基于此,对水土保持生态修复的概念及现状进行分析,提出水土保持生态修复的相关策略,借此提升我国水土保持生态修复整体工作效益。

  • 标签: 水土保持 生态修复 问题 策略
  • 简介:编辑同志:生活中,有这么一种现象,有的人不怕领导.不计违章造成的严重后果,而唯独怕家属的指责。为此,对那些“三违”人员就有过“七关”之说。这“七关”中就有家属这一关。由此说明家属在协助企业抓好安全生产的重要性.

  • 标签: 安全生产 安全管理 安全协调 职工安全
  • 简介:摘要:近几年来,随着科学技术的不断发展,核能的利用给人类提供了一定便利但是也带来了一些危害。尤其是土壤放射性污染已经成为了社会密切关注的话题。由于土壤被放射性物质污染,这些有害物质可能会通过食物链进入人的身体,以此危害人类的生命安全。针对以上情况,世界各国的科研工作者都在积极的寻找方法来解决土壤放射性污染问题的产生。本文正是通过对放射性污染土壤进行全面综合性的分析,并且重点介绍生物修复放射性污染土壤的概念和研究进展。

  • 标签: 生物技术修复土壤放射性污染的研究进展
  • 简介:利用石油污染土壤中筛选出的2株石油降解菌(铜绿假单胞菌和凝结芽孢杆菌)修复油污土壤,采用紫外光谱法和三维荧光光谱法对油污土壤修复过程中的水溶性有机物(DOM)变化进行了半定量分析。结果表明:1)紫外光谱分析中接种外源微生物前后油污土壤DOM的SUVA25。值和ABS285值均有不同程度的减少,说明DOM相对分子质量降低,含有的芳香族和不饱和共轭双键结构减少,其芳构化程度降低;2)随着油污土壤生物修复的进行,与未接种石油降解菌的土壤相比,投加降解菌的油污土壤中水溶性有机物芳香族类蛋白质含量呈降低趋势,紫外区类富里酸呈增加趋势。荧光光谱半定量分析结果表明,接种外源微生物可明显减小石油污染土壤中水溶性有机物的芳构化程度。

  • 标签: 环境科学技术基础学科 石油污染土壤 微生物降解 水溶性有机物 紫外光谱 荧光光谱
  • 简介:根际土壤微生物是植物修复及其强化修复技术的重要组成部分,了解根际土壤微生物生态效应有助于深入探索修复机制,从而进一步提高修复效率。微生物生态效应反映土壤生态变化,对于有效评估强化调控生态风险具有重要意义。在总结污染土壤植物修复际微生物生态效应研究的基础上,综述强化调控措施与根际土壤微生物可能存在的相互影响,并分析利用微生物分子生态学技术评估强化调控措施施用风险的可行性。

  • 标签: 环境学 强化措施 植物修复 根际微生物 分子生物学技术
  • 简介:国家一类开放口岸——大丰市大丰港内河港池,水面上船流如织。这个航段非常繁忙,只有2名海事执法人员和1名协员在维持着水上交通秩序。

  • 标签: 职业 交通秩序 执法人员 大丰市 港池 口岸
  • 简介:金川集团先进经验专栏生产组织安全控匹配化模块是"金川模式"五大专业化安全控匹配化建设中的主要内容,其涉及到设备设施、工艺系统、作业环境、员工塑培、项目建设、人机环匹配化和制度规范等诸多因素。

  • 标签: 生产组织 金川集团 工艺系统 生产管理 专业管理 技术经济指标
  • 简介:摘要:锅炉运行中水冷壁的运行中管道泄漏问题会影响锅炉安全,必须积极做好泄漏原因的分析,并采取科学的防治措施,本文分析了常见的锅炉水冷壁的泄露故障原因,并就其主要防治措施进行了探讨,以期为锅炉运行维护同仁提供些许参考。

  • 标签: 锅炉水冷壁管 泄漏原因 防治措施
  • 简介:一、当前农村公路发展与安全的现状截至2009年底,我国农村公路总里程达到333.56万公里,乡镇通达率达到99.4%,通畅率达到92.7%,东、中部地区建制村通畅率达到95.6%和088.5%,西部地区建制村通达率达到90.1%,农村客运班车通达全国3.5万个乡镇、55-3万个建制村,全国乡镇、建制村通班车率分别达到98%和87.8%。

  • 标签: 农村公路 道路安全 公路发展 中部地区 西部地区 客运班车
  • 简介:南京市城西干道综合改造工程全长6.13千米。该工程在高架爆破残体清完后.于2012年5月全线进入隧道建设施工阶段。工程计划一年半时间.新建4个下穿隧道和一个匝道。

  • 标签: 施工阶段 南京市 管控 安全 工程计划 综合改造
  • 简介:以TiO2(DegussaP25)和NaOH为原料,采用水热法制备钛酸纳米。以亚甲基蓝溶液(MethyleneBlue,简称MB)为模型污染物,研究水热反应条件对所制钛酸纳米光催化性能的影响,以及钛酸纳米加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米光催化性能的影响。研究表明:水热反应温度为150℃,反应时间为48h制得的钛酸纳米对MB的光催化效率最高;钛酸纳米的加入量、溶液DH值和MB初始浓度等光催化反应条件对钛酸纳米的光催化性能有较大影响。

  • 标签: 环境工程学 钛酸纳米管 水热法 光催化
  • 简介:现代企业所处的危机无处不在.如何有效的应对突发事件是企业管理者越来越重视的问题。而实施风险管理是企业安全发展的保障.企业开展安全生产标准化达标创建.应始终围绕风险管理这一要素.抓住管理的重点.突出风险的辨识评价与告知控,真正实现安全管理“纵向沉底、横向闭环”的管理目标.

  • 标签: 企业安全管理 风险辨识 管控 评价 突出 风险管理
  • 简介:综述了应用零价铁-反硝化菌复合体系去除地下水中硝酸盐氮污染的研究进展。脱氮技术主要包括物理化学法、化学还原法和生物反硝化法,但单独使用任何一种方法都无法得到令人满意的处理效果。以零价铁在水中厌氧腐蚀所释放的氢气供给微生物进行反硝化,可以同时解决这两种技术单独使用时所存在的弊端。在此复合体系中,主要反应包括产氨、析氢和反硝化,降低脱氮产物中的氨氮比例就要减少产氨反应的发生几率。此外,使用纳米铁代替零价铁和反硝化细菌复合,可以大大提高脱氮反应速率。然而,该技术的研究在国内外尚处于起步阶段,在反应机理、产物控制、条件优化等方面都存在不足,还需要深入研究。

  • 标签: 环境学 零价铁 自养反硝化细菌 硝酸盐 地下水
  • 简介:近日,广东省应急管理厅依据《安全生产法》《广东省安全生产条例》《地方党政领导干部安全生产责任制规定》《国务院安委会办公室标本兼治遏制重特大事故工作指南》《中共广东省委广东省人民政府关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》等法规,制定出台《广东省应急管理厅关于安全风险分级控办法(试行)》(下称《办法》),自4月1日起施行。

  • 标签: 广东省人民政府 安全生产责任制 重特大事故 风险分级 应急管理 管控
  • 简介:根据销售企业经营安全管理对象点多面广,经营场所开放员工流动性大,面临的安全风险呈现出技术特性和社会特性双重特性等特点,将销售企业面临的安全风险按油库、油站、交通、施工四个环节来分析,并对所列风险提出控制思路i.强调不能忽视非标准形态油站、非常规作业、库站最佳工作实践等“角落”标准化,做到安全责任横向到边、纵向到底、不留死角,坚持安全第一方针,矢志不渝抓好安全生产;坚持以人为本,大力加强安全环保稳定.

  • 标签: 安全风险分析 销售企业 企业经营 管控 安全管理 经营场所
  • 简介:近年来,我国CRT显像管制造行业迅速发展,但制造显像所需的大量优质矿石和化工原料的开采和合成过程却破坏了自然生态环境,还造成环境污染。同时,大量被淘汰和不合格的显像被简单处理,造成巨大的优质资源浪费。采用系统分析的方法,对废显像玻璃再利用进行环境分析,从而找出适合我国的废显像玻璃循环经济模式,并使用模糊综合评价对废显像玻璃循环经济效益的综合评价方式进行了探讨。

  • 标签: 管理科学与工程 废显像管玻璃 循环经济 模式
  • 简介:通过对城区危险品运输管理现状的分析,针对城区危险品道路运输监管过程中存在的沟通信息不畅、权责不明等实际情况,融合城区公共安全联动机制的系统设计理念,基于GIS技术开发了由路径分析选择、应急救援管理、危险货物管理、危险源管理、车辆管理、信息显示及查询、地理信息和系统总控等模块构成的城区道路危险品运输可视化控系统。首先,基于需求分析及开发目的,给出了系统总体结构框架,阐述了各模块的实施过程及效果;然后,建立了由空间数据与属性数据构成的GIS数据库,并将运输风险最小、费用最低作为路径优化的选线标准;最后,基于角改进的Dijsktra算法,实现系统路径的分析与选择。

  • 标签: 安全工程 城区危险品运输 GIS技术 可视化管控 角改进Dijsktra算法
  • 简介:6月19日,港珠澳大桥岛隧工程Ⅳ工区专用清淤船“捷龙”轮移至E20节海域,继续在E18节基床碎石垫层铺设期间动态截淤施工,做好基床防淤的“守门员”。结合前期成功实施动态清淤的施工经验,工区认真分析施工水域复杂的作业环境,时刻关注现场船舶动态,选择在E20节西侧60~90米范围进行动态截淤,确保既不影响E18节基床碎石垫层铺设施工,又能有效减少邻近基槽内泥沙的纵向输移。

  • 标签: E20 守门员 管节 最佳点 轮转 碎石垫层