简介：摘要：在社会经济水平显著提升的背景下，地铁工程的建设数量有所增加， 在地铁隧道建设过程中，盾构技术是最为常用的施工方法，而保障盾构机能按照工程设计准确推进的重要一方面就是确保工程测量的精确度，而地铁在盾构隧道贯通中会涉及多个方面的测量。对此，本文将在对地铁贯通测量误差的来源及分配进行简单分析的基础上，对测量误差的控制进行简要分析。

简介：摘要在对地铁隧道盾构贯通测量的时候，必须要控制测量的误差，这不仅是地铁施工测量中的难点，更是地铁隧道施工能够顺利完成的保证。本文通过对隧道盾构贯通测量进行描述，对贯通测量误差产生的来源进行分析，提出了一些控制测量误差的措施，希望能够对地铁隧道盾构贯通测量提供一些参考的价值。

简介：摘要：随着中国铁路的快速发展,高铁、城际铁路进入市区范围越来越多。为了综合利用地下空间,集约化利用土地,倡导绿色环保理念,需要修建越来越多的地下隧道,而盾构作为隧道施工最为先进的施工装备,使隧道施工的机械化水平大幅提高。盾构工法具有施工进度快、作业安全、对地面环境影响小等优点,越来越多地应用到铁路隧道施工中来。伴随着科技的发展,机械化、信息化、智能化必然是未来铁路隧道发展的方向,中国铁路隧道工程将由高速发展向着高质量发展行进。

简介：摘要：地铁的普及使得隧道施工在我国的城建项目中越来越普遍，而盾构技术是隧道施工中最成熟、最有效率的施工手段，地铁项目盾构隧道贯通工作由于其特殊性，需要控制其测量的误差，以保证施工的顺利进行，本文针对此问题进行了探讨，讨论了盾构隧道贯通测量误差的控制与实施。

简介：[摘要]：本文以郑州市某盾构区间工程为背景，结合目前盾构法施工技术的应用，为确保施工的质量及隧道的顺利贯通，就必须保证工程测量的精度要求，最大限度地提高测量的精确性，有效地使贯通测量误差控制在允许范围内，才能对地铁隧道的施工质量及工程效益具有重大意义，因此，围绕对贯通施工测量技术展开讨论并阐述相关观点，为相关地铁隧道工程提供参考。

简介：摘要盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构机的过站是现在隧道施工的重要组成部分，盾构机存在各种形式和方法，但过站的主要目的是希望盾构机能够快速、安全、顺利通过车站结构而不断掘进。

简介：摘要：地铁是城市交通重要的组成部分，地铁交通具有显著的优势，成为人们出行首选的交通工具。随着我国城市不断的发展，地铁工程建设的质量和要求也逐渐的提升。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。因此，要对地铁盾构施工过程中盾构机过站技术进行分析，为地铁建设提供可靠的理论支持。

简介：摘要：在城市的交通轨道和隧洞的建设过程当中，盾构机是其施工的主要设备。盾构施工技术越来越广泛应用在城市交通、下水道、地下电缆和河流通道隧道施工，保护方法具有适应性强、安全的特点，因此得到了进一步的开发、利用。盾构施工技术是地铁建设过程中常用的施工技术方法，在施工过程中盾构机过站是关键的施工技术环节，对施工安全、施工质量及效率都产生重要的影响。

简介：摘要目前，地铁盾构施工技术的应用领域愈加广泛，意味着在应用地铁盾构施工技术的过程中，需要进一步做好安全风险的管理工作，确保地铁施工所有区间的安全性。

简介：

简介：摘要地面沉降是我国普遍发生的工程地质问题，每年造成了巨大的直接和间接损失。因此，对于地面沉降的防治研究具有十分重要的意义。其中，地面沉降发展趋势的预测是地面沉降防治工作的重要内容。地面沉降通常是多种因素共同作用的结果，如何实现对沉降的精准监测一直是相关研究领域的难题和研究热点。本文通过对实际工程的相关研究进行总结，对地铁盾构地表沉降监测现状及方法进行了论述。

简介：摘要地铁作为城市重要的交通设施，地铁盾构隧道防水技术受到人们重视。目前国内地铁盾构隧道一般采用单层预制混凝土管片拼装衬砌，其防水施工的主要内容包括管片衬砌结构自防水、衬砌外防水、衬砌接缝防水、螺栓孔防水、渗漏处理以及盾尾注浆工艺。其中管片衬砌接缝防水是控制盾构隧道防水最重要的环节，根据工程摸索改进工艺。

简介：摘要近年来，随着道路交通的压力越来越大，地铁作为地下交通运输的一个重要方式，能够在很大的程度上提升运输的实际效率，不同城市有不同的地铁项目规划和设计，根据城市发展水平决定了选择什么样的地铁形式。地铁施工要求相当较高。盾构法开挖施工是最安全、最快速、最环保、最省力的，因此，本文对地铁隧道盾构法施工质量控制重点及措施进行分析。

简介：

简介：摘要这几年来，在地铁（又名城市轨道交通）隧道中盾构施工获得普遍的运用，于此同时施工发生的就是盾构施工测量，盾构施工测量就是要确保盾构机要沿着隧道设计轴线运行，而且还要随时供应盾构机的瞬时平面部位。基于此，本文关键对地铁施工中盾构控制测量的施工方法实施了探讨。

简介：【摘要】由于地铁隧道盾构法施工程中存在大量的风险因素，本文针对地铁盾构施工中存在的风险进行分析。

简介：摘要：随着社会经济的发展，城市化进程缓慢加速，盾构在城市规划建设中逐渐得到广泛应用，盾构工程施工中的常见施工技术也逐渐被大家所关注。盾构机是采用顶管法的隧道工程设备，施工方法是在盾构机开挖的同时筑（铺）隧道施工的“盾构”（指支点盾构），与露天施工方法不同。盾构机的主要原理是在挖掘土层的同时，圆柱形钢模块沿隧道中壁向前推进。这个圆柱形部分的用途是作为尚未衬砌的洞体部分的临时支撑点，它承受着旁边土层的压力及挡住地地下水。挖掘、倾倒、二衬工作均在“装甲”保护下进行。文章以盾构施工盾构机常见设备故障导致的施工难题，来讨论盾构机的常见故障问题及相关解决方案。

简介：摘要：本文针对地铁盾构施工监理人员对盾构监管方面进行探究，采用案例分析法，首先介绍地铁盾构项目的地质与水文情况，然后提出科学可行的施工监理措施。在盾构隧道施工中，监理人员通过牢牢把握盾构始发、管片拼装、壁后注浆等方面的监理要点，合理控制关键参数，综合分析掘进地层情况进行工艺优化，可全面提高盾构隧道施工质量与安全，达到预期建设效果。

简介：摘要以某市轨道交通某盾构法施工区间中盾构姿态控制为例，介绍了盾构姿态控制的技术要求，分析了始发架、土体、管片姿态、注浆等对盾构姿态控制的影响，下面笔者详细分析了盾构姿态控制原则以及地铁盾构施工中盾构姿态的控制方法。

简介：摘要：地铁盾构法在施工的过程中，受到施工现场实际情况以及地质构造的限制，需要施工方案根据勘测结论进行设计与完善。地铁盾构机过站技术的运用方式影响着地铁盾构法在实际应用中的效果。降低盾构机的应用带来的安全隐患，总结盾构机的应用及盾构法的实施将会带来的风险，对此提出专业处理措施，实现我国地铁盾构施工技术的发展与效率的提高。