简介：[摘要 ] 本文以双曲拱桥为工程背景，首先介绍了双曲拱桥的常见病害，从结构特征的角度分析了常见病害的机理，并给出了常用加固方法。然后以该桥的加固设计为例，对套箍法加固双曲拱桥的力学原理进行了阐述，采用有限元软件 Midas/Civil从极限承载能力、结构刚度以及结构动力性能三个方面分析了加固后结构的力学性能。分析结果表明：套箍法能够有效提升双曲拱桥的承载能力及拱肋的整体性，拱肋挠度在横向分布更加均匀，且结构的整体刚度亦得到了提升。

简介：摘要环形套箍桩位激光对中器技术是一项新型预制管桩桩位施工对中技术，该技术巧妙地利用激光对中，与传统工艺比较，有着操作简便，稳定性较强，施工快，精确度高、可周转等优点。能在有效提高桩位偏移精度的基础上缩短工期，获得良好的工程效益，从而有着良好的推广前景。

简介：摘要：为及时掌握施工过程中的围岩稳定状况，进而选择合理的支护结构，以确保施工安全，提高施工效率，故本文依托九连山隧道工程，通过全站仪等仪器对隧道围岩位移、拱顶沉降等情况进行监控量测，通过分析相应监控实测数据，得出拱顶最大沉降为21.21mm，地表最大沉降为126.28mm。对地表和围岩分别采取声波注浆法和超前管棚法进行支护，并通过迈达斯GTS软件对支护后的围岩进行数值模拟，得出地表沉降以及拱顶下沉显著减小，符合规范要求。

简介：摘要隧道工程已经成为当前进行公路工程施工时所面临的重点施工环节，由于公路工程的跨度较大，实际施工中需要面临较为复杂的地势条件，需要采取适当的措施进行施工处理，保障公路工程的顺利施工，其中的隧道结构就是在此基础上发展起来的施工结构。在交通运输行业逐步发展的形势下，隧道工程的建设数量也在逐渐增多，而由于其自身的结构质量会受到多方面因素的影响，投入使用后常见病害问题，对公路运行安全造成极大威胁。基于此，我们有必要针对隧道病害整治套拱加固工艺展开研究。

简介：摘要：随着现代建筑业的迅速发展，国内各地建设规模日益扩大，各项建筑周转材料日益增加，加之我国森林资源日趋匮乏，建筑施工领域木材节约代用工作势在必行。达到了节约资源、提高工作效益以及满足广大业主对于对主体混凝土浇筑的观感质量、平整度、垂直度的要求。

简介：摘要习语大多短小精悍、言简意赅、生动形象、通俗易懂，是广大人民所喜闻乐见的一种形象化的语言，不仅具有浓郁的民族和地方色彩，还集中体现了语言中的各种修辞手法。在翻译中，套译法翻译习语是切合实际的一种翻译方法。

简介：摘要习语大多短小精悍、言简意赅、生动形象、通俗易懂，是广大人民所喜闻乐见的一种形象化的语言，不仅具有浓郁的民族和地方色彩，还集中体现了语言中的各种修辞手法。在翻译中，套译法翻译习语是切合实际的一种翻译方法。

简介：摘要随着中国高速铁路跨越式发展，隧道数量逐年增多，但由于施工原因或特殊地址等因素影响，导致隧道在运营期间出现开裂、掉块等现象，严重威胁列车运营安全。本文结合高速铁路隧道衬砌空洞、开裂等病害的特点和套衬加固施工作业安全的要求，介绍了套衬施工技术，提出了隧道衬砌病害整治措施。

简介：摘 要 : 针对铁路运营线部分盖板涵病害整治采取了内套框架加固施工，结合工程实际，总结探讨铁路营业线盖板涵内套框架加固的施工方法和经验。

简介：【摘要】在建筑工程施工梁柱核心区箍筋时，经常发现箍筋固定困难，间距掌控不精准，且施工混凝土过程中振捣混凝土极易导致绑扎的核心箍脱落；分析其成因，制定相应的措施避免问题的产生，进而提高核心箍绑扎质量。

简介：摘要本文结合某工程实例，对强夯法在建筑工程地基处理中的应用作出分析，并对强夯法施工的技术要点进行了阐述，指出了利用强夯法对建筑工程地基进行处理时应注意的事项，以及为相关工程提供借鉴。

简介：摘要：随着隧道工程施工作业规模的逐渐扩大，灌浆法加固技术的应用范围越来越广。有效运用灌浆加固施工技术，不但能够提高隧道结构的稳定性与安全性，而且可以减少施工材料的损耗。鉴于此，本文结合某隧道工程施工项目，探讨了灌浆加固技术在隧道工程中的应用要点，以供同行参考。

简介：摘要：在进行轨道交通工程建设时，隧道项目施工难度比较大。隧道施工质量会受到各方面因素干扰，且在进行工程建设时，还存在一定安全风险。施工企业在对隧道建设环节监督和管理时，要从质量和安全等角度出发制定有效管理措施，还需要选择合适施工形式，才能从根本上提高隧道项目建设水平。在进行灌浆加固技术应用时，施工企业需要对这项技术应用重点和难点深入分析，在此基础上选择更加专业技术人员，提高灌浆加固效果，为项目建设提供充足保障。本文就隧道施工中灌浆法加固技术进行相关分析和探讨。

简介：[摘要]：西南某地区多为砂卵层地基，根据地基的固结程度划分为松散层、稍密层、中密层、密实层。由于地质作用及山洪的沉积等诸多外力作用，地层的岩性分布较为分散，基坑开挖后验槽时常需对不符合承载力要求的地基进行处理。对需进行局部处理的砂层、松散层地基，选择高压喷射注浆法进行加固有着较为明显的经济性。本文简要介绍方案的设计，着重介绍高压注浆法地基加固的施工技术。

简介：摘要：我国既有房屋保有量约500亿m2。增曾改造，可增大建筑面积，节省土地；抽柱改造、扒墙换梁改造和开洞改造，可提升建筑使用功能；加固改造与抗震加固，可是建筑“强筋健骨，延年益寿”。我国建筑业已进入新建与改造加固并重的新阶段。

简介：摘要灌注桩后压浆技术是有效提高灌注桩单桩承载力的一种施工技术。虽然国内外已有采用后压浆技术减少桩基沉降的工程实例，展开灌注桩后压浆施工技术在高速公路桥梁桩基施工具有重要的理论意义和工程应用价值。树根桩法也可以对加固桥梁起到非常重要的作用，本文将进行详细介绍。

简介：摘要随着我国交通基础建设力度加大，近些年隧道施工规模与里程持续增加，对施工技术提出更高的要求。湿陷性黄土隧道作为西部地区施工最常见的一种，施工过程中做好加固处理具有现实意义。文中分析湿陷性黄土隧道施工特点，阐述洞口段施工加固措施，旨在提高隧道施工整体质量。

简介：摘要：随着隧道工程施工作业规模的逐渐扩大，灌浆法加固技术的应用范围越来越广。有效运用灌浆加固施工技术，不但能够提高隧道结构的稳定性与安全性，而且可以减少施工材料的损耗。鉴于此，本文探讨了灌浆加固技术在隧道工程中的应用要点，以供同行参考。

简介：摘要本文介绍表层内嵌碳纤维筋喷浆法加固桥梁梁板的技术要点，并以预应力混凝土空心板桥为例，通过加固前后静载试验分析验证加固效果。试验结果表明经加固后，空心板底缘拉应力降低，结构刚度提高，桥梁上部结构承载力安全储备明显改善。

简介：摘要现阶段，在工程施工过程中，隧道工程受到越来越多的关注，灌浆法加固是一种行之有效的施工工艺技术，隧道施工中应用灌浆法加固技术，可以预防施工裂缝、减少工程沉降量，还有利于提高隧道的承载力。文章主要对隧道施工中灌浆法加固技术的应用策略进行了探讨，以供参考借鉴。