简介：概述了国内外基于磁梯度张量的磁异常探测(MagneticAnomalyDetection,MAD)技术及其系统研发现状;总结了现有磁通门法差分磁梯度张量系统测量误差机理,包括单磁传感器的系统误差、多磁传感器阵列间非对准误差和捷联式载体磁干扰误差等,并分析了各误差参数数学模型;对磁梯度张量系统校正方法和载体磁干扰补偿技术进行了分析对比;最后对未来高精度梯度测量仪器的校准研究方向进行了探讨。

简介：培育当代革命军人核心价值观，不仅要遵循思想教育、文化熏陶、实践养成等基本规律，更要重视紧贴官兵思想动态，着力在经常性纠偏正向上，引领追求、强基固本。当前，反映在对待个人得失上的思想偏差，是影响官兵价值取向、弱化进取精神的一大顽症。对此，必须坚持多措并举，融入经常，大力强化官兵军人意识、军人职责和军人养成。

简介：【这样的我】做冲破云霄的蛟龙．不做惹人厌烦的毛毛虫；做浴火重生的风凰，不做只会咯咯叫的母鸡。我喜欢用相机，记录和战友一起走过的军旅时光。

简介：在柴油机使用过程中，如发觉供油正时有问题或喷油泵拆下检修重新装回发动机时，均需检查并校正供油正时，其方法如下：一、经验法检查并校正供油正时1．用撬棒拨动飞轮齿圈来转动（斯太尔和延安W1）615系列、解放CA6110系列）柴油机曲轴，或用扳手转动皮带轮转动曲轴（东风6BT系列），使第一缸活塞处于压缩行程中。

简介：某连队战士小于,连里派他去帮伙房拉粮。到了粮店后,不是站一旁抽烟,就是与人闲聊,出工不出力。回到连队,正遇到指导员搬家,他却表现得十分积极,不遗余力,偌大一张沙发一个人背着就走。前公后私,一冷一热,判若两人。在当前的基层连队中,类似小于这样厚此薄彼的现象比较普遍。在某连队,就存在这样一种现象:如果连里有公差需要组织战士们去完成,本来一天就能干完的话,往往是搭上一倍的时间还完成不了;而一旦连里某位有“私差”需要帮忙,大部分战士都会争先恐后抢着去干,工作往往完成得既迅速又漂亮。同样是差事,为何一些战士出公差磨磨蹭蹭、懒懒洋洋,而出“私差”却积极有加、乐此不疲呢?对此,笔者做了一番调查,一些战士说出了心里话:觉得出公差是“例行公事”,除了多干些活,没有任何好处。干好了,是应该的,没人给你奖励;干坏了,反正法不责众,板子也不会打到哪个人身上。总之,干好干坏一个样。既然如此,谁还愿意耗时费事去做这“无用”的苦差呢?出“私差”则不然,干部找咱干私活,那是看得起咱们,是对咱们的看重和信任;况且利用出“私差”的机会,还可以搞一笔“感情投资”,与干...

简介：由于低成本的惯性测量单元存在较大漂移,四旋翼飞行器难以稳定地悬停在固定区域,基于此,提出了一种基于光流传感器的四旋翼飞行器悬停校正方法。将光流传感器安装在四旋翼飞行器底部,利用光流信息检测四旋翼飞行器相对地面的水平移动速度,对姿态估计进行补偿,实现悬停校正。试验结果表明:该方法能够有效地提高四旋翼飞行器的悬停稳定性,从而保证飞行器能够执行战场侦察、校正射击、干扰敌人等多种军事任务。

简介：通过模拟实验,研究了磁隐身坦克的核心元件——同轴密绕消磁线圈的使用性能。实验室对其消磁效应的数据分析表明:同轴密绕消磁线圈能够消除坦克周围因被地磁场磁化而产生的磁场标志,其中近轴区域的消磁效果更为明显;如果在消磁线圈中通入反向电流,消磁物体的磁场反而会增强,呈缓慢磁化的趋势,这与电磁场理论相符。本实验设计的消磁线圈属于一种新功能的电磁装甲,能提高坦克在电磁战中的生存能力。

简介：采用预制裂纹-疲劳试验-金属磁记忆检测-信号比较分析的标定方法，研究了具有不同预制裂纹深度、不同疲劳载荷幅、不同载荷循环周次的高压五装甲钢板裂纹的金属磁记忆检测表征方法。结果表明，漏磁场法向分量的变化率与裂纹深度成正比。载荷幅越大，载荷循环周次越多，漏磁场法向分量的变化率越大，为采用金属磁记忆检测技术大量检测裂纹深度提供了一种标定方法。

简介：近期,航天科工二院203所成功研制小型低抖动差分晶振,其具有输出频率高、相位抖动小等特点,产品的技术水平处于国内领先地位。此晶振的输出最高频率可达800MHz,比普通晶振输出频率提高了五倍;相位抖动优化到2皮秒,比国内同类产品提高了一倍;同时产品的可靠性有了很大提升,能够满足宇航级产品的质量要求。它的研制,将满足雷达、应答机、导引头等设备中系统速度迅速提高带来的信号高速、稳定传输的巨大需求，成为替代常规品振的主打产品。

简介：目前大多数坦克炮塔方向机均采用一行星汇流排将手动与电动合二为一.但由于受到结构及坦克空间约束,方向机的传动比基本上均匀分配,系统各级精度均对系统误差产生影响,因而空回量大、传动精度低,通常在2.5密位以上.本研究通过采用"同力面混合少齿差行星传动"技术及径向弹性补偿装置,并对系统各级传动比重新分配,使方向机的空回量约减小一半,提高了方向机的传动精度和传动效率.

简介：为研究外加应力作用下铁磁材料磁极性变化规律，制作Q235钢轴状静载拉伸试件，在MTS810型液压伺服试验机上进行正向或反向多级加载，采用EMS2003金属磁记忆仪检测拉伸过程试件表面磁记忆信号变化，分析加载顺序、加载次数及应力大小对磁极性影响。研究结果表明：同一加载方向上试件磁极性不变，加载应力大小决定磁极性强弱，正反方向加载试件产生相反的磁极性。同一加载方向、同一加载应力条件下，加载次数不影响磁极性；改变加载方向，加载应力需逆转磁畴结构取向，加载次数增多使磁极性略有增强。

简介：为使车用牵引电机在弱磁控制模式下的输出转矩跟随电机最大输出能力,在采用基于磁链的定子电流控制方法的基础上,提出一种最优转矩控制算法,实现时间最优控制,提高系统响应的快速性。基于dSPACE构建了快速控制原型半实物仿真系统,对控制算法进行了多种工况下的仿真试验验证。试验结果表明：该控制系统能够快速、无差地跟踪速度给定信号,实现弱磁区转矩优化控制。

简介：以火灾统计数据中的火灾发生起数为研究对象,利用时间序列分析中的差分自回归移动平均模型对城市火灾进行预测。以北京市2000～2006年火灾数据为例,建立了乘积季节模型,进而预测了北京市2007年月火灾发生起数,并与实际值相比较,发现该模型预测结果较为准确,可用于对火灾作短期预测,预测结果可为消防部门的决策提供科学依据。

简介：为研究磁约束下低气压放电冷等离子体在空心圆筒结构内的传热与流动特性,采用漂移扩散近似建立了低气压电感耦合等离子体模型,研究磁约束情况下不同外加电源功率和气体压强对等离子体运动的影响。结果表明：在磁约束下,电子主要集中在圆筒的中心区域,电子密度由内至外逐步递减,筒内电子温度和密度均随着外加电源功率的增大而增大;在低压下,由于气体粒子之间的碰撞影响,筒内电子温度随着压强增大而降低,而中性气体的温度随着压强增大而升高。

简介：基于推挽拓扑结构设计,研究了一种全电坦克炮控系统用升压电源,但推挽电路存在着难以消除的偏磁现象,使得升压电源的可靠性降低。详细阐述了推挽电路中偏磁现象产生的原因,针对性地提出了串入箝位电容、采用电流内环控制、优化电路布局等偏磁抑制方法。实验结果表明：所采用的推挽电路偏磁抑制方法具有结构简单、抑制效果好的优点,提高了全电坦克炮控系统升压电源的可靠性。

简介：菲尔德·卡斯特罗,他是数届美国总统的对手,他是世界民族解放运动中的传奇,他是古巴人民的“总司令”,他是“吓不怕、压不垮、打不倒的大胡子”。2016年11月25日,这位古巴传奇领导人溘然长逝,享年90岁。天生的领袖1926年8月13日,菲尔德·卡斯特罗出生在古巴奥连特省马亚城郊一个叫做比兰的庄园里。卡斯特罗一生下来就是个大个头,而且虎头虎脑、十分健壮,尤其是他那双闪动、深邃、明亮的大眼睛透出一股神奇的光芒,似乎预示着他充满传

简介：为了研究磁记忆信号和应力之间的关系，采用磁记忆方法检测单向静载拉伸后18CrNi4A钢板表面磁场强度法向分量Hp（y）。结果表明：18CrNi4A钢板在静载拉伸实验过程中，试件拉断前的Hp（y）检测曲线近似为斜直线，具有唯一的过零点。Hp（y）检测曲线斜率｜k｜随载荷的增加呈较为明显的规律性变化，有望通过｜k｜来推知同类试件所受的最大等效工作应力，为实现金属磁记忆技术对构件剩余寿命的预测奠定实验基础。

简介：针对车内可见光通信系统高带宽、高功率和低误码率的要求,提出了一种新型的双宽差分脉冲位置调制(DualDurationDifferentialPulsePositionModulation,DD-DPPM)方式,对其符号结构、带宽需求、平均发射功率及误时隙率进行了分析计算,并与开关键控(On-OffKeying,OOK)调制、脉冲位置调制(PulsePositionModulation,PPM)、差分脉冲位置调制(DifferentialPulse-PositionModulation,DPPM)、双头脉冲间隔调制(DualHeaderPulseIntervalModulation,DH-PIM)和反向双头脉冲间隔调制(ReverseDualHeaderPulseIntervalModulation,RDH-PIM)5种调制方式进行了仿真对比。结果表明:DD-DPPM具有比OOK和RDH-PIM更强的抗干扰能力,以及比DPPM、DH-PIM更高的带宽利用率和平均发射功率,是一种综合性能优良的调制方式,在可见光通信系统中具有一定的应用前景。

简介：介绍了2种车用叶片式MRF减振器结构方案。利用ANSOFT电磁场分析软件对2种不同结构方案的减振器进行三维磁场有限元分析,得到磁场分布相对比较理想的一种方案,并对该结构方案进行了改进。仿真分析表明,针对所讨论的叶片式MRF减振器,线圈的安匝数1500为最优;用电工硅钢替代电工纯铁作为铁芯材料,所产生的磁感应强度更大,在缝隙处能达到1.1614-1.355T。

简介：“迪皮·德·罗姆”号是法国海军新型情报搜集船，2006年6月服役，主要用于搜集电子和通信情报。满载排水量4000吨，长101．7米，配备两台柴油主机，双轴，功率7965马力，速度16节。装备2挺12．7毫米机关枪。