简介:新年伊始,安徽省进一步加大对交通建设的投入,以增强经济发展的支撑能力。按计划,年内将开工建设沿江城际客运铁路、京沪高速铁路安徽段等项目,建成合宁客运铁路专线、铜九铁路,加快推进合淮蚌客运专线、阜六、庐铜、宿淮铁路及铜陵公铁两用长江大桥等前期工作。加快完善全省高速公路网,争取建成沿江、铜汤屯、合六叶、阜周、合淮阜高速公路,全省高速公路通车里程将达到2400多公里,与周边省份的高速公路接口达到15个。开工建设马鞍山长江公路大桥及接线、阜新、蚌淮等高速公路,继续推进宿泗、芜雁、绩黄、黄祁等高速公路建设。在普通公路方面,今年计划投资42亿元开工建设通村公路1.75万公里,投资20亿元用于省道、重要县道升级改造。
简介:一.引言国有经济战略性重组的基本原则是“抓大放小”。在改革的实践中,这个原则具体地表现为,中小企业特别是小企业通过转制逐步地退出国有经济的范围,向非国有经济转型,而大中型企业特别是大企业则在国有经济的范围内进行调整和重组。大企业调整和重组的主要方式是在政府的扶持下组建成企业集团。与其他转轨国家不同,虽然这种调整和重组也吸纳了非国有经济的资本,但从总体上来说,企业集团仍以国有经济和国有控股为主。如果说中小企业是在进行如何退出国有经济形式的改革探索,那么大企业则是在尝试如何在国有经济的范围内或在国有资本控制的范围内提高国有企业的绩效。因此,大企业以集团形式进行调整和重组的改革,是中国渐进式经济体