简介:本文基于前景理论与威胁僵化理论,认为管理者对环境的不同威胁感知会影响企业的创新实践,并将这一环境威胁感知区分为控制减少和资源损失两类。同时,本文引入组织冗余变量(已吸收冗余和未吸收冗余),运用文本分析和编码设计方法,以奇瑞为案例研究对象,探究其创新实践的发展历程中,不同类型的环境威胁感知和组织冗余对探索性创新、开发性创新的差异化影响。研究结果表明:管理者对组织内外部环境变化的威胁感知会影响组织创新战略的选择,在资源损失威胁感知下,倾向于采取探索性创新;在控制减少威胁感知下,倾向干采取开发性创新。同时,已吸收冗余会强化控制减少威胁感知与开发性创新之间的关系,未吸收冗余会强化资源损失威胁感知与探索性创新之间的关系。
简介:长城汽车股份有限公司召回部分风骏皮卡汽车日前,长城汽车股份有限公司按照《缺陷汽车召回管理规定》要求,向国家质检总局递交了召回报告,决定从2010年5月1日起,召回2009年4月2日至2009年8月30日期间生产的部分风骏皮卡(轻型货车),涉及数量共计5867台。