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14 个结果
  • 简介:摘要聚合物砂浆是一种新兴的混凝土表面修补加固材料,具有粘结强度高、干缩变形小、抗压模量低,抗氯离子和硫酸盐离子侵蚀能力强的特点,而且可显著提高护筋阻锈能力,还具有一定的补偿收缩性能,同时价格比同类产品低。介绍了聚合物砂浆的主要性能、使用范围和聚合物砂浆施工质量控制方法,并提出施工过程中的注意事项。

  • 标签: 聚合物砂浆 混凝土表面 修补加固 施工方法
  • 简介:摘要目前我国每年建成的建筑面积约20亿m2,按照现在的建筑能耗,到2020年我国的建筑能耗将达到10亿t标煤的水平。近年来,我国建筑事业的大发展,极大地改善了人们的生活和工作条件,其成就是前无占人的。据统计,我国现有建筑面积已经达到400多亿平方米,而且每年还以新建建筑15亿~16亿的速度递增,预计到2020年底全国房屋建筑面积将达到680亿平方米左右。如此迅猛的建设速度和巨大的建筑规模,在世界上是非常罕见的。它一方面反映了我们国家的快速进步,但另一方面又是一个沉重的负担和包袱。为了国民经济持续、快速、健康地发展,建筑节能势在必行。我国加大了建筑节能的执行力度。其中,外墙外保温以合理的构造、良好的保温性能得到了快速发展。据调查,建筑能耗在我国总能耗中所占的比例约为25%~40%,我国绝大多数采暖地区围护结构的热功性能与气候相近的发达国家相比还有很大的差距。

  • 标签: 抗裂砂浆 综合性能 研究
  • 简介:

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  • 简介:摘要新型干粉砂浆外保温系统是一种非常简便的外保温技术,它具有施工简单便捷、设计周期短、出图量少的特点。它以EPS板和外墙面粘接为研究重点,较好的解决了黏结强度、抗开裂、耐冻融等关键技术,具有显著的节能效果。该保温系统之所以成为建筑节能墙体中最具竞争力的体系,被广泛采用,主要取决铲它的性能优势。该系统可以最大限度地减少工业民用建筑设施的能耗,是当今建筑节能墙体中最具竞争力的体系,且非常适合我国建筑节能需要,经过一定数量的试点工程后,获得了较大的社会与经济效益。

  • 标签: 干粉砂浆 保温 施工
  • 简介:摘要院随着我国建筑行业的飞速发展,我国现代建筑工程的发展方向也发生了很大的变化,正在向大跨度、重载、高耸结构发展,为此工程对混凝土的强度和耐久性提出了更高的要求。本文通过氯离子加速渗透试验装置,研究了粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰对水泥砂浆氯离子透过性能的影响。氯离子透过水泥砂浆试件后,其在阳极溶液中的浓度随时间的延长而增加。所以,矿物掺合料是配制高性能混凝土一个重要的部分,它对混凝土的工作性、强度、体积稳定性及耐久性有很大的影响。

  • 标签: 院水泥砂浆 粉煤灰 磨细矿渣粉 硅灰 氯离子 矿物掺和料 透过性能
  • 简介:摘要混凝土产生裂缝是工程建设中存在的质量通病,必须采取有效的技术措施控制裂缝,确保工程质量。本文对混凝土裂缝的成因进行分析,并根据工程实践,提出一些处理方法。

  • 标签: 混凝土 裂缝 修补方法
  • 简介:

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  • 简介:摘要用冷补沥青混合料修补路面坑槽等病害,具有方便、快捷、安全易施工等优点,是公路养护方面较为理想的路面修补材料。

  • 标签: 冷补沥青混合料 路面坑槽 修补 技术
  • 作者: 杨青原
  • 学科: 经济管理 > 企业管理
  • 创建时间:2014-09-19
  • 出处:《价值工程》 2014年第9期
  • 机构:BeamSurfaceGrindingandRepairConstructionTechnologyofPassengerDedicatedLine杨青原YANGQing-yuan(中铁十五局集团有限公司,洛阳471000)(ChinaRailway15thBureauGroupCo.,Ltd.,Luoyang471000,China)
  • 简介:摘要坑槽是沥青路面的典型病害,严重影响路面的平整度和行车的舒适性。若不及时修补,在交通荷载和水的综合作用下。破坏会较快发展,造成养护费用的增加并严重危及驾乘人员的安全。根据沥青混凝土路面坑槽的破坏原理及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合沥青路面日常养护中坑槽用冷补沥青混合料修补路面坑槽材料和工艺的应用研究,具有方便、快捷、安全易施工等优点。在配制上与热拌沥青混合料有很大区别,在使用上性能良好。又易在冬季低温季节修补路面坑槽,是公路养护方面较为理想的冷补材料,分析和总结要达到理想维修效果的具体要求。

  • 标签: 沥青路面坑槽 常温沥青混合料 修补技术 工艺 费用