简介：摘要电子纸的发明和发展，是媒体界的一次技术革命。如今，纸媒正在经受着电子纸的挑战。随着电子纸技术的成熟，纸媒受到的冲击会与日俱增。本文以纸媒与电子纸的发展形势和技术分析为着眼点，讨论了电子纸与纸媒平衡发展的必要性，从纸媒体的发展瓶颈，电子纸的独特性能，纸媒的相对优越性和发展空间等方面进行了纸媒将与电子纸分庭抗礼的论证。

简介：摘要本文详细介绍了利用DriveWindows软件对淮南矿业集团谢家集一矿望井主井提升机ACS6000传动系统进行监视和调试的意义。重点阐述了DriveWindows的系统硬件组成、软件窗口区域及其在工作现场的实际应用。此软件的投入，大大提升了工程技术人员分析、解决问题的效率，使矿井主提升机得以有效安全的运行，具有较大的实用价值。

简介：<正>纸巾纸是人们日常生活中必不可少的一种卫生清洁用品。目前,纸巾纸的生产原料复杂,有棉浆、木浆、草浆、废纸边、废纸等。用棉浆生产的纸巾纸质量最好,但其产量极低,市场上难寻踪迹。用废纸边、废纸作原料生产的产品,产品质量一般在中、低档范围,一般来说强度较低,易掉毛、掉粉,有的见水就散,用来擦汗时,纸毛就容易粘在脸上。消费者选购纸巾纸可从以下几个方面考虑:

简介：

简介：在汽车制造的核心技术上，变速器与发动机两者作为汽车动力系统的核心部件，地位难分伯仲。变速器，协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度，在一定意义上决定着汽车能跑多快和跑多远。

简介：摘要汽车的传动系对整车的动力性和燃油经济性有很大的影响，故传动系参数的确定成为汽车设计中一个重要的组成部分。本论文主要研究的是如何将优化理论引入到汽车传动系参数设计当中，以实现汽车发动机与传动系的最佳匹配，达到充分发挥汽车整车性能的目的。本论文利用最小二乘法和线性回归原理建立了发动机的使用外特性，并建立了传动系的数学模型，提出评价汽车动力性的优化指标体系。

简介：液压与气压传动是一门研究以密封容器中的受压液体和气体为传动介质来实现能量传递和控制的学科。相对于机械传动而言是一门新的技术。从课程改革的思路以及目前存在的一些问题出发，探讨如何针对高职高专学生上好这门课程，以期培养出适合这门专项技术的社会需要的专业人才。

简介：摘要交直内燃机车的电传动系统随机车一起历经了30年的发展,有了长足的进步，主要表现在设计思想系统化、设计手段现代化、材料水平提高、制造手段丰富、试验能力增强。但目前的机车自动检测、故障诊断技术还没有形成完善体系，本文结合实际情况的故障检测系统，具体给出了系统的理论根据及设计方法，提出了诊断推理及知识获取机制的诊断方法，能较好完成铁路机车的检测与诊断的要求。

简介：在众多的生活用品中，生活用纸迅速成为与消费者最为密切的消费品之一，并以其惊人的速度增长，成为众多国内外商家看好的市场之一。

简介：摘要本文从机类专业开设液压传动课程的必要性，液压传动课程的实施现状，液压传动课程的模块化实施构思，液压传动课程模块化实施的效果，液压传动课程模块化实施的设想等几个方面综合分析了液压传动课程的模块化教学，对进一步探索提供了有益的借鉴。

简介：本文根据E+H公司生产的RSG40型无纸记录仪的功能与特点，设计了一套针对我厂灭菌器灭菌过程中灭菌时间与温度及压力的记录监测网络。这套网络的应用简化了要求的管理流程并减少了与规范相关的人员，以最小化人为错误。提高了信息交换的速度，减少存储和记录监测成本，能在任何时间搜索和查找记录，可以更快、更有效的进行GMP审查。

简介：由于传动杆剖分新工艺具有后续加工工序少，制造成本低、传动杆体、盖装配精度高、剖分面承载能力高等优点，目前这种新工艺在国外传动杆生产线中得到迅速推广。随着我国汽车工业的发展，各种先进制造技术的开发应用是提高汽车产品质量、降低成本的必然途径。文章介绍了国外用于汽车传动杆制造的断裂剖分新技术，分析了断裂剖分的机理和发生条件，探讨了应用该技术时需要考虑的一些关键问题，最后介绍了传动杆断裂剖分装置。

简介：摘要本文以行星齿轮传动装置为研究对象，以ANSYS软件为操作平台，对其进行了建模，装配，有限元分析，并以太阳轮为例，得到齿轮啮合任意位置的载荷、应力、应变等关键性能参数，对齿轮进行优化设计提供了参考。

简介：在国际化背景下，对于高端客户的争夺，竞争的核心不是技术，也不是技巧，而是文化。

简介：

简介：

简介：

简介：摘要院对风电机组齿轮传动系统的加速度振动信号（称为实验信号）进行测试，计算获得其功率谱。并用细化谱与解调谱分析相结合的方法对其功率谱进行分析，得到实验信号的故障特征，初步判断齿轮传动系统发生故障的大概位置及故障类型。为进一步准确验证故障，建立其相应故障的齿轮传动系统的动力学模型，进行动力学模拟分析，对所模拟的振动响应信号采用实验信号相同的处理方法对其处理分析，得到模拟振动信号的故障特征。通过模拟信号的故障特征分析验证了对实验信号故障诊断的正确性。并用分形方法分析了齿轮传动系统不同状态信号功率谱的分形特征。结果表明，关联维数能反映出其振动信号成分的复杂程度，区别出故障的位置和程度。所以，可作为齿轮传动系统的故障特征量及故障诊断的依据。

简介：

简介：