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  • 简介:认识东南亚南亚,位于亚洲东南部,包括中南半岛和马来群岛两大部分,由越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、文莱、菲律宾、东帝汶11个国家构成。这里是世界上人口较稠密的地区之一,也是世界上外籍华人和华侨最集中的地区之一。

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  • 简介:发展的道路万千条,唯有适合最重要。2016年。中国一东盟建立对话关系25周年。25年间,中国-东盟双方贸易额从80亿美元增长到4722亿美元,增长近60倍。中国连续7年成为东盟最大贸易伙伴,东盟连续5年成为中国第三大贸易伙伴。

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  • 简介:只有兔员工才知道,野狼员工也好.狐狸员工也罢,他们迟早,只不过是老板的食物而已。只有兔员工才能够找到老板,又或者,老板是员工对老板实施"老板管理"管理出来的。

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  • 简介:6月11日,主题为“新生活玩家”的奇瑞瑞全国各大媒体试驾活动在北京隆重举行。这是瑞在首都北京的首次全方位展示,当天全国五十多家媒体的记者和代表以及闻讯而来的车友三百多人齐聚北京金港汽车城内的“福泽天瑞”汽车贸易有限公司,争相一睹本次活动的主角:城市多功能SUV——瑞

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  • 简介:三元股份停牌已逾20天,其间暗流涌动不息。三聚氰胺事件——这场中国乳业的“次贷风暴”,成就了三元历史上最为辉煌的一刻,也似乎是它重新杀入第一阵营的最后一次机会。关键是三元能否把握,会不会成了骑虎难下?

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  • 简介:2012年浙江省民营企业的互保危机,如果将浙江天煜建设有限公司作为"源头"的话,到今天蔓延了已经有半年之久.这半年来,杭州、温州、绍兴、嘉兴、湖州多地的民营企业都因为互保问题而一度陷入了被银行逼债、资金链险些崩断的危险.跟上一波民间借贷潮中许多企业是因为老板赌博、炒房、放高利贷而出现资金链问题不同,这一次互保危机波及的企业,许多都是专注实业的公司.牌控股集团更是输配电设备行业中的明星企业-2011年,牌控股的营业额达到58亿元,利税1.7亿多元.它坐拥35亿元资产,跻身"中国民企500强"行列.

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  • 简介:RangeRoverSport被路中国总经理瑞德夫称为目前路所制造的性能最强大、操控最灵活的越野车.作为路历史上最擅长奔跑的SUV,它是速度、技术和力量的结合体.8月,揽胜运动版(RangeRoverSport)成功登陆了中国.

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  • 简介:两年前,薄荷(化名)的淘宝女装店遇到瓶颈。创业数年,她独自一人逐渐把店铺做到了“皇冠”级别,想再成长一步,却难如登天。淘宝的卖家总数已经接近1000万,即使是她的“三年老店”,在流量上也很难抢得过那些网红、头部店铺。

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  • 简介:梅仙村,有点仙气的所在。斜日余晖里,在杭卅城东的这个村落见到戴春荣。第一感觉他像个乡野农夫。老戴是浙江丰润酒业有限公司董事长.黄酒博士,高级工艺美术师。洒脱的谈吐.眉宇间闪烁爱酒人的气质,一脸仙气。

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  • 简介:牌,这家跻身中国民营企业500强行列的优质浙江民企,是如何陷入这场危机的?收购宏发能源这步棋走错了吗?牌能否重振虎威?要不要救牌?收购宏发在企业战略上没错西门子(杭州)高压开关有限公司副总经理周志浩西门子(杭州)高压开关有限公司(下称"西门子")是1995年成立的,现在有430多名员工.目前的股权结构是西门子占51%,牌控股占39%,中国华电工程有限公司占10%,是外企、民企和国企三者的组合.西门子成立的时候,在杭州经济技术开发区是一个明星企业.西门子的主要产品是3.5千伏至550千伏的高压开关、隔离闸刀以及DTC组合电器,这些产品在国内同类产品中是最先进的,占有率也最高,是全国相关客户最为认可的产品.正因为如此,西门子的利润(特别是前些年)是很好的,2010年净利润就达到了8000多万元.虽然去年和今年的利润下滑很大,去年只有3300万元,今年上半年是1600多万元,但在国内的同行业中依然算是很好的,因为同行业的许多企业都在亏损.

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  • 简介:——东南亚地区贸易量的增长让货主和集运商既高兴又忧虑,因为市场上的运力实在太有限了。尽管欧洲和美国的航空公司都渴望获取更多飞往中国的航权,但是他们还没有打算向东南亚市场投入更多的运力。就连东南亚的航空公司也更愿意选择在其他地方开拓货运

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  • 简介:他属,却有人称他是任人踩踏的小蚂蚁;他有一段火热的青春岁月,却又在那段日子成为阶下囚;他曾在股市一掷千金,却也因此负债素素;他曾卖身一样地蹲在路边寻“生活”,如今,他却成了一位成功的企业家——读他的故事,读身边的传奇。

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  • 简介:温岭市动物园的东北吉吉今年6月又添4丁。去年12月4日晚上它刚刚生过一对双胞胎,没想到,相隔仅半年时间,又生了4胞胎。专家都说,一次生4胎,这在国内还是少见的。

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  • 简介:在怀胎时就有了名字先叫“T11”,后来又传说想叫“天途”,分娩那天终于有了可以用来上“户口”的名字——“瑞”。

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  • 简介:前有18号文百日干掉121号文的殷鉴,眼下所谓决策层雷霆出击、地产商身形藏匿的局面不过是大戏刚开锣。未到“图穷匕首见”的一刻。谁都不能低估谁

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  • 简介:一、全球低成本发展概述当前低成本航空已经成为全球航空大众化服务的主要推动力量,低成本航空经过40余年的发展,在全球范围的市场份额接近30%,从2001年的8%发展到2013年的28%,市场份额增加2.5倍。东南亚低成本航空发展更是引领全球,而且成为航空运输的主流。

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