简介：来自驼峰航线上的报道邹陈东，张义康编者按：本刊１９９４年第二期曾刊发《西藏发现美机残骸记实》一文，报道了１９９３年９月在中国西藏林芝地区波密县易贡乡若果冰川发现二战时期美机残骸的消息，现再刊发续篇，以飨读者。１９９３年９月１７日，中国５位藏族群众发现...

简介：民航西藏区局积极协调各航空公司开辟新航线、加大投入运力，协调新开林芝-西安航线，日唁则-西安-上海航线。至此，西藏航线数增至73条，通航城市达41个。今年前三季度，民航西藏区局今年共保障肮班起降31413架次，同比增加1879架次，增长6．4％；旅客吞吐量逾347万人，同比增加约35万人，增长11．5％。货邮吞吐量达到26598吨，同比增加5干余吨，增长23.2％。

简介：中国古代远洋航行的历史悠久，至明代以郑和下西洋为极盛时期。以朝廷主办的沿海“海运始于元”，“终元不废”；明代少有举行，终以“海运险远”而将其罢除。两相比较，何以彼盛此衰，本文试析其原因。

简介：1930年2月,法国和中国合资经营的欧亚航空公司正式成立。早在1925年,德国汉莎航空公就拟定了向远东地区扩充势力的方针,而且认为打入中国航空市场将大有作为。该公司代表于1930年2月21日同国民政府交通部鉴定了欧亚航空邮运合同。合同期限为10年,合同中规定“欧亚航空公司”总资本额为3百万元,分为3千股,每股金额为1千元,中方股份占三分之二,德方股份占三分之一。

简介：西藏地处我国西南边陲，资源丰富，战略地位重要。但在上世纪50年代初，由于交通困难，同祖国内地之间的联系不方便，各方面的发展受到了限制。1955年12月，党中央为了帮助藏族人民建设新西藏，加强民族团结，维护祖国的统一，决定开辟北京一拉萨航空线．并指示空军在总参谋部的直接领导和兰州军区、西藏军区的协同下组织实施．完成任务。

简介：15世纪初，中国伟大的航海家、中国海军的先驱者郑和，率领庞大的船队和2万多海军官兵，历时28年，七下西洋。郑和下西洋，不仅创造了世界航海史上的奇迹，更是开辟了中国海军乃至世界海军走向远洋的先河。战略海域运用的近和远，是衡量一国海军实力强弱的重要标志。21世纪是海洋世纪，在新的历史条件下，中国海军也正面临从混水走向蓝水、从近海走向远洋的新的战略性转折。今天，我们回首郑和下西洋的伟大实践，更感到其意义重大，具有震撼性的历史穿透力。

简介：滇缅公路在抗战期间曾发挥了巨大的作用。但这条公路是在什么样的条件下修筑的?为修筑这条公路云南各族人民付出了多少血的代价?《血肉筑成的生命线》一文向读者介绍了修筑这条公路的全过程。

简介：2007年5月，洛松曲培等7名藏族船员与上海远洋运输公司签约，正式成为上海远洋运输公司的一员，从此中国远洋“大家庭”有了藏族远洋船员的身影。4个多月来，洛松曲培等7名藏族船员作为中国第一代藏族远洋船员，活跃在上海远洋的各条航线上。

简介：《1421：中国发现世界》（以下简称《1421》）的作者加文·孟席斯断言，第六次下西洋的郑和舰队到达非洲东岸以后并未返航，继续航行。曾到达好望角，沿非洲西岸北上，经佛得角群岛到达加勒比海，登上瓜德鲁普岛，成为早于哥伦布70年发现美洲大陆的第一人。这个结论冲破了中国的历史记载郑和航行的最远方是非洲东岸的结论。语出惊人，震撼世界。我怀着求解的心情，研读了他认为的四条航线之一的周闻航线，重点解剖了好望角、佛得角群岛、瓜德鲁普岛三个关键点的证据，形成了初步印象。