简介:双犹豫的模糊集合(DHFS)是由二部分组成的模糊集合(FS)的新归纳(即,会员迟疑功能和非会员迟疑工作),它面对显示认识的度的几不同可能的价值是否必然或无常。它包含模糊集合(FS),intuitionistic模糊集合(IFS),和犹豫的模糊集合(HFS)以便它能在决策的过程更灵活地处理不明确的信息。在这份报纸,我们基于爱因斯坦t-conorm和t标准在双犹豫的模糊集合上建议一些新操作,学习他们的性质和关系然后给一些双犹豫的模糊聚集操作员,它能被看作一些存在的归纳在下面模糊,intuitionistic模糊、犹豫的模糊环境。最后,在双犹豫的模糊环境下面的一个决策算法基于建议聚集操作员被给,一个数字例子被用来表明方法的有效性。
简介:LetFbeafieldofcharacteristiczero.Wn=F[t(+1/2),t(+1/2),...,t(+1/n)]δ/δt1+...+F[t(+1/2),t(+1/2),...,t(+1/n)]δ/δtnistheWittalgebraoverF,Wn+=F[t1,t2...,tn]δ/δt+...+F[t1,t2...,tn]δ/δtnisLieshbalgebraofWn.ItiswellknownbothWnandWn+aresimpleinfinitedimensionalLiealgebra.InZhao'spaper,itwasconjecturedthatEnd(Wn^+)-{0}=Aut(Wn^+)anditwasprovedthatthevalidityofthisconjectureimpliesthevalidityofthewell-knownJacobianconjecture.Inthisshortnote,wechecktheconjectureaboveforn=1.WeshowEnd(W1^+)-{0}=Aut(W1^+).
简介:摘要在防抱死制动系统车辆尚未完全大面积进入市场以前,汽车购买者通常把车辆是否具有防抱死制动系统这一功能看做购买的重要指标,但随着科学技术的不断发展和进步,目前我国只有很少一部分车辆不具备防抱死制动系统。驾驶员在驾驶汽车过程中,防抱死制动系统发挥着重要作用,它的存在不仅能够很大程度的加强车辆的物理性能,而且还能保持车辆具备相当可观的操作性和稳定性。防抱死制动系统的存在不仅给汽车驾驶员带来了便利,同时当汽车急刹车时,我们可以根据车辆痕迹对车辆在制动前的状况进行有效还原,大大降低了事故现场检验难度。本文以防抱死制动系统车辆刹车痕迹为主要研究对象,对车辆痕迹的影响因素进行了详细分析,希望通过本文的研究,能够使驾驶员以及公安系统工作人员更加合理的利用此系统。