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  • 简介:通过对富信公路富春江大桥路段环境及水文地质调查,采取粉体旋喷桩处理下卧软,并适当降低路基高度等措施,使新建路基得以稳定,文中介绍了具体情况和做法.

  • 标签: 软土地基 粉喷桩 施工处理
  • 简介:介绍了芜湖长江大桥北岸接线工程约2.1km软土地基的特征及物理力学性质,采用袋装砂井及砂垫层联合使用的处理方法,技术可行,经济合理,效果良好,提高了地基强度,保证了工程质量,具有施工周期短、施工速度快等优点.

  • 标签: 芜湖长江大桥北岸 软土地基 袋装砂井 砂垫层
  • 简介:在组织实施粉喷桩施工中,共完成粉喷桩862根,总长近6800m,加固地基面积1368m2,一次性加固后取得了良好的效果,文章介绍了施工的原理、工艺和管理等方面的成功经验.

  • 标签: 粉喷桩 软土地基
  • 简介:在暴雨造成地下水位比较浅的情况下,由于墙前后水头差引起的渗流常常使挡结构发生破坏。本文选取了稳定渗流条件下,分别采用-水整体作为隔离体以及骨架作为隔离体进行分析,归纳总结了不同水位以及不同类型的土体、水压力计算,进而探讨挡结构两侧、水压力分布规律。当墙前后以及基底土为均质的粘性时,对于板桩等悬臂式挡结构,由于底部宽度远小于长度,故可将底部段造成的水头损失忽略。此时,当水头差足够大,渗流作用造成土体发生流时,板桩一侧向上渗流范围内对挡结构无被动土压力,另一侧向下渗流范围内对挡结构的主动土压力增大为静水工况时主动土压力的2倍。当墙前地下水位平基底,基底为透水地基,墙后为均质粘性时,挡构件侧面、底部所受的水压力均为0。

  • 标签: 稳定渗流 挡土结构 土压力 水压力
  • 简介:本文从分析某矿排泥石流产生、发展的基本特征及其规律入手,综合地基处理中堆载加压排水固结和排石挤淤两种方法的优点,利用欠固结粘土与饱和松砂的剪缩特征和深层滑坡规律,提出一种经济易行的治理大规模泥石流排挤淤—堆载固结方法。该方法已在工程治理中获得应用,并已取很良好效果。

  • 标签: 排土挤淤—堆载固结法 泥石流治理 排土场稳定性
  • 简介:传统观点认为北京沟—高丽营一线的地裂缝是沿黄庄—高丽营断裂带由地面沉降诱发的复合型地裂缝,且地面沉降在地裂缝位错量中贡献率较大。本文通过对槽探、物化探成果和地裂缝监测数据的综合分析,认为黄庄—高丽营断裂的活动是该地裂缝形成和发育的控制因素和主要动力,地面沉降只是加剧了地裂缝发育规模和加大了活动速率,而非诱发因素,从而得出土沟—高丽营地裂缝属构造型地裂缝这一结论。

  • 标签: 地裂缝 成因 构造型地裂缝 不均匀沉降
  • 简介:对基坑开挖引起地基应力状态以及地下水状态改变给压力计算带来的影响进行了深入的分析,提出了应采用侧压减少试验和卸荷试验方法确定的强度指标来计算主、被动土压力等计算方法.

  • 标签: 基坑开挖 应力路径 土压力
  • 简介:通过试验分析影响湿陷的因素,并通过数理统计方法建立了黄土状的含水率、孔隙比.干密度与湿陷系数δ。回归方程,揭示了影响因素对黄土状湿陷性的影响规律。这些规律可用作对延庆规划新城及其周边地区黄土状的湿陷性进行初步的判别,对于掌握黄土状的温陷性特征和其后相应浅基础工程、道路工程.线性工程尤其是水工英工程,具有重要意义。

  • 标签: 黄土状土 延庆新城 湿陷性 影响因素
  • 简介:将遗传算法用于基坑钉支护优化设计中,分别用极限平衡法和有限元法进行优化设计,并对原设计、基于极限平衡分析的优化结果和基于有限元分析的优化结果进行比较,得出合理的钉支护结构设计参考结论。

  • 标签: 土钉支护 遗传算法 极限平衡法 有限元法 优化设计
  • 简介:为探讨冲洪积平原地带地下水水质劣变机理及过程,开展了不同的水土样品组合的16组淋滤试验,以期揭示不同源水在柱入渗过程阴阳离子、硬度和TDS的变化规律以及地下水类型的演化特征。试验结果表明:淋出液中,阴离子浓度的变幅由大到小依次为HCO3-、NO3-、SO42-、Cl-和F-,阳离子的变幅则依次为Na++K+、Ca2+和Mg2+。淋出液的硬度、TDS和水化学类型均呈现出有规律的变化,先期主要受控于源水,尔后则主要受柱介质的影响。除了以垃圾作为淋滤介质的试验外,其他组合的试验都出现了初期TDS和硬度升高的过程,之后与源水趋于一致,揭示了淋滤中浸泡—水岩相互作用—吸附解析—淋洗等复杂过程。

  • 标签: 污染 淋滤试验 地下水 地下水类型
  • 简介:基坑工程在深度和面积上有越来越深和大的发展趋势,在东南沿海地区,由于土质条件欠佳,地层上部一般多为疏松的杂填土和淤泥质,下部为深厚的淤泥质粘土,因此基坑支护面临着更大的挑战(吴忠诚,2011)。目前,基坑支护应用比较广泛的有桩锚支护和钉支护,并且理论上有了比较完善和成熟的方法。桩锚支护可以充分利用桩抗弯的优势,能够很好的控制的位移和变形,但是其造价比较高,而且施工工艺比较复杂。钉支护具有造价低、施工方便的优点,在工程实践中有了大量的应用,并且理论上比较成熟。将疏排桩和钉联合起来使用,能够充分利用疏排桩抗弯,钉抗剪的优点,并且可以减少造价。疏排桩-钉组合支护在工程实践上已经有了成功的案例,但是目前尚未广泛使用。由于组合结构内力规律、变形特征等还没有完善和统一的分析和设计方法,因此需要更深入的研究。本文主要分析了疏排桩-钉组合支护结构的压力分配规律,总结了前人所采用的计算方法,与工程实测结果进行对比,分析理论计算方法的合理性。

  • 标签: 疏排桩-土钉 土拱效应 变形协调
  • 简介:合肥GK061孔剖面的"下蜀"共有24层,主要是一套青黄色重粘土与浅棕黄色粉质轻粘土重复出现的粘性。GK061孔经古地磁测定布容/松山界限在13.87米,热释光测年为18.2万年。1.00-13.87米为中更新世地层,地层名称沿用戚家矶组和下蜀组,13.87-31.88米为早更新世地层,建议命名为合肥组(Q1h)。从"下蜀"的粒度组成、矿物成分、化学组分推测其形成时的古气候是早更新世时偏温湿,逐渐向干而温和方向发展,及至晚更新世以来为半干旱环境,其中又有过几次冷暖干湿的波动变化,故而有若干层古土壤形成.从合肥地区"下蜀"的粒度、化学成分所反映的特征来看,其母质与西北黄土有某种物源上的联系.合肥及江淮丘陵地区普遍分布着厚从几米到十几米的灰黄、黄褐色亚粘土,长期来被称作"下蜀粘土",并往往与南京等邻区作对比,时代定为晚更新世。近年来对合肥下蜀的工作获得一些成果。对其地层时代、形成环境有一些新的认识,提出来和大家讨论。

  • 标签: 古土壤层 半干旱环境 地层时代 下蜀粘土 下蜀组 粘土矿物
  • 简介:膨胀在安徽省内分布较广,文章通过对安徽省内部分典型分布区取得的样,运用X射线衍射、偏光显微镜、扫描电镜(SEM)、化学全分析等实验手段,得出了样的相关参数,研究了膨胀的微观结构,分析了微观结构与其工程性质之间的关系。膨胀微结构的定性研究,为安徽省内工程建设提供必要的数据,同时也为深层次的定量研究奠定一定的基础。

  • 标签: 膨胀土 微结构 工程性质
  • 简介:滑坡是我国最主要的地质灾害,几乎遍及各省、市、区,国民深受其害,随着我国经济的发展、工程活动日益频繁,加之近年来地震频发,极端天气进一步恶化,每年由滑坡所造成的经济损失异常惨重,因此,为防灾减灾、滑坡防治、稳定性分析早已成为研究的热点问题。本文对川东地区广安市岳池县秦溪乡龙王庙村3个呈阶梯状发育的滑坡体的物质组成、滑带结构、滑面性质进行了分析,重点对滑带抗剪强度进行了对比分析,并进行了稳定性分析。

  • 标签: 滑坡群 稳定性 滑带土 抗剪强度
  • 简介:针对安徽省中部地区一些工程构筑物发生开裂等地质灾害问题,根据勘察资料和大量土体的工程地质性质试验成果,系统地分析了与灾害密切相关的上更新统粘性的胀缩特性,及与其内在的矿物成份、化学组分及粘粒之间的关系,论述了膨胀的空间分布特征与膨胀灾害的关系,从而为灾害的成因判定和治理提供了科学的依据。

  • 标签: 膨胀土 胀缩性 防治 地质灾害
  • 简介:结合合肥-徐州高速公路试验工程的观测结果,对高路堤下的厚硬壳层的特性进行了评价.

  • 标签: 软土地基 硬壳层 应力分析
  • 简介:通过基坑采用的钢管桩+钉墙复合支护体系施工应用,介绍其设计思路、计算过程、验算及最终效果,论述了该支护体系在类似施工条件下,具有较大的技术及经济优势。

  • 标签: 基坑支护 钢管桩 土钉墙
  • 简介:湛江市地处海滨地带,滨海沉积的粘性较发育。粘性是该地区工程建设地基的主要基础持力层。对粘性土物理指标变化与压缩模量的相关性探讨,找出土的物理性质与的力学强度的关系,从各种关系中总结出各因数的相关性,对工程建设持力层的选择有着重要的实际应用意义。

  • 标签: 湛江市 粘性土 物理指标 压缩模量 承载力
  • 简介:讨论运用岩石点载荷深度来确定岩石单轴抗压强度标准值,根据岩石单轴抗压强度标准值和点荷载试验结果,分析得出了用岩石点荷载确定岩抗压强度标准值的公式.

  • 标签: 抗压强度 点荷载强度 平均值 标准差