简介:摘要我国的经济在这些年保持高速的发展,但是想要经济的发展速度继续保持下去,就必须要做好基本的土木建筑的基本设施建设。就以土木建筑中的道路来说,经济发展促进道路的建设,但是反过来,公路的建设可以促进消费,方便货物的运输和人们的出行,促进经济的发展。因此,在今后的经济发展的过程当中,应当加强对道路桥梁等基本的交通设施的建设工作。在进行道路桥梁的建设过程中,很容易受到施工地区的环境的影响,影响最大的因素应当还是施工土地的地质情况和施工时的当地的天气。在地质中,有一种是非常特殊的,那就是软土基,这也是我国进行道路桥梁的建设一直没有得到解决的问题。就以我国的地质而言,绝大多数地方的地质师黏性较低的,因此不得不在软土基上进行道路桥梁的建设工作,加上我国土地不断的进行开发,土地资源也变得越来越紧张,怎样高效的解决公路桥梁建设的软土基问题,使得公路桥梁可以快速的有保证的施工,是目前研究的主要的问题。本文主要对桥梁隧道软土基处理进行分析研究。
简介:摘要我国地质构造复杂,一些突发情况无法预计,其中软土基问题一直是困扰我国桥梁隧道施工的一个难题。如今随着社会主义市场经济的不断发展,交通事业也得到了飞速发展,在软基上建造桥梁隧道无法避免,软土地基的特性使得其施工的难度较大,如何采取有效的处理对策,寻找解决桥梁隧道软土基施工技术与处理办法,是一个值得研究的重要课题。
简介:摘要:本文深入研究了不良土基处理对沥青摊铺层性能的影响。首先,分析了不良土基的定义、分类及其工程性质,探讨了常用的不良土基处理方法。接着,明确了沥青摊铺层的性能要求及评价指标,为后续研究提供了理论基础。通过实验研究,对比了不同不良土基处理方法对沥青摊铺层性能的影响,并深入分析了影响处理效果的关键因素。研究结果表明,合理选择和优化不良土基处理方法对于提升沥青摊铺层性能具有重要意义。最后,基于研究成果,为实际工程中的不良土基处理及沥青摊铺层性能改善提供了具体建议。
简介:中国水利水电第六工程局有限公司摘要众所周知沿海地区是我国经济发展速度最快,发展程度最高的地区之一,在雄厚的经济基础的支持下,国家十分注重对沿海地区交通基础设施建设的投资力度,尤其注重道路工程建设投资。在沿海地区进行高速公路的建设,往往会出现路堤地基稳定性差和沉降过大等问题,影响工程质量和道路的正常使用,造成重大的经济损失。而究其原因,除个别地段外,沿海经济发达地区大多处于平原水网地带,地下水位高,表层地质层次沉积年代较少,结构松软,含水量高,发生变形的几率较大,多为软土地基。为确保沿海区域基础设施工程质量,保证其使用寿命和安全性,必须对软土地基的处理方式进行系统研究。