简介：【摘 要】根据引江济淮试验工程试验研究成果，参考南水北调中线工程经验，膨胀土河道边坡采用水泥改性土换填防护措施。水泥改性土施工应重点控制原材料、拌和工艺、碾压工艺和压实效果等环节。其中，原材料应严格按照有关材料的技术指标进行控制；碾压施工控制参数按碾压试验结果控制；压实度不小于设计要求。 本文主要对膨胀土、崩解岩边坡水泥改性土换填施工技术进行探析，对类似水泥改性土换填施工具有很好的参考意义。

简介：摘要：土压平衡式盾构施工过程中，一般采用统计每环出渣方量来估算该环是否存在超挖以及超挖量。但是由于现场计量的精度不高，以及施工时可能存在掺入气泡甚至直接加水等措施，排土量的体积估算存在较大的误差，导致地面沉降甚至开挖面塌方事故时常出现。由于直接称量在现场存在较大的施工误差，本文引进了渣土的松散系数，将盾构出渣方量反算得到实际的超挖量，然后就可以计算得到每环的超挖率。由于只要通过测试渣土含水率即可得到开挖土体的松散系数，极大地方便了实际出渣量的控制，为盾构隧道开挖控制提供了一种新的、有效地控制方法，有助于盾构施工时挖排土量平衡的控制，从而能够尽可能减少对周围环境的影响。

简介：［摘要］成本管理应贯穿项目实施全过程，项目管理的目标之一是成本的最大化，过程实施精细化管理。虽然混凝土输送方式占据施工成本的比例极小，但成本的创效和节约就是从一点一滴做起；且输送方式的选择涉及到节材和绿色施工，对环境保护也是一种责任和支持。本文对混凝土输送方式成本进行剖析，以此为项目选择混凝土输送方式提供借鉴。

简介：摘要本篇文章中针对太河水库心墙土料及下游坝坡土料展开了试验研究，分析了物理、力学特性，为水库工程建设打下基础。以下的观点仅供参考和借鉴。

简介：摘要通过室内击实试验，测出土的最大干密度和最佳含水率，能够以该指标评定路基填土的压实质量和指导路基填土的施工，对于确保公路压实质量意义重大。试验结果的准确与否直接影响到工程的质量，而在室内击实试验中，诸多细节影响着试验结果的准确度。本文简单介绍了土的击实试验，并重点探讨了土的击实试验的影响因素和应注意的问题。

简介：【摘要】： 随着城市地下空间的开发， 大量深基坑工程应运而生。 由于膨胀土分布对深基坑安全稳定性具有不利影响 ,以往工程设计人员往往对膨胀土这种特殊性质认识不足 ,使得大量深基坑支护出现问题 ,造成严重的工程事故。 本文 以南阳 某建筑工地 为例 ,对膨胀土深基坑开挖、 支护进行探讨。

简介：摘要：众所周知，如今的生态环境所面临的问题比较严重。其中，土壤盐渍化是发生在干旱、半干旱地区的一个重要问题。新疆地区作为国家十四五规划建设的重要区域，大量盐渍土的存在，对新疆的基础设施建设产生了巨大的阻碍，给公路工程建设、混凝土性能、路基耐久性带来了不可逆转的破坏和影响，严重阻碍了当地经济发展。而如何快速检测土壤盐渍化，避免更大的损失成为干旱、半干旱地区一个重要的课题。本文着重分析了基于高光谱技术的盐渍土快速检测方法，以期达到及时对干旱、半干旱地区盐渍化土壤治理的目标，减少经济损失。

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简介：摘要土压平衡盾构是集机、电、液、气一体的复杂设备，在使用过程中所发生的故障也是多样的，土压平衡盾构机故障发生后如不及时处理就会影响工程的质量和安全。本文重点对三种土压平衡盾构机典型故障的处理进行了研究。

简介：摘要因为盐渍土自身的特点，对公路路基造成了严重的危害，所以，为了提升公路工程的施工技术，文章首先分析了盐渍土公路路基的病害类型以及特点，并针对病害的特点提出了相对应的解决措施，同时文章还结合案例，对不公的路基施工方法进行比较，找出了合理的方案，希望可以起到借鉴作用。

简介：【摘要】由于地处珠江入海口冲积平原，上覆冲洪积及海陆交互沉积相地层，地下水位一般埋深较浅，地下水位埋深约0.60~2.20m，稳定地下水位埋深在0.80~2.40m，水位高程3.38~5.52m。主要为第四系全新统海陆交互相沉积（Q4mc）淤泥、淤泥质土，其属高压缩性软土层，具低强度、易流动、高灵敏度的特点，在地表附加应力或动载荷作用下易引发压宿固结而产生地面沉降。

简介：[摘要] 福建土楼与北京四合院、陕西窑洞、广西“栏杆式”、云南“一颗印”并称汉族五大传统式住宅。福建土楼产生于宋元，成熟于明末、清代和民国时期。

简介：【摘要】膨胀土是一种具有吸水膨胀和失水收缩特性的土，对工程建设有很大的危害性，所以在膨胀土地区进行工程建设活动，勘察和采取地基处理措施时应考虑其特殊性。膨胀土在邯郸地区分布较为广泛，进行勘察时较常见，其工程特性复杂，对工程建设活动有很大影响。本文介绍膨胀土的膨胀收缩成因及对建筑物的危害，结合我单位在膨胀土地区勘察及地基处理的经验，阐述了在邯郸地区膨胀土区域进行工程建设活动应采取的预防措施和地基处理方法。

简介：随着我国社会经济的快速发展，我国的高层建筑也不断增加，土地的使用率要求也变得越来越迫切。在建筑修建过程中，经常采用的就是大体积的混凝土结构，那么要想提高高层建筑修建质量，做好质量管理和控制，就必须要针对混凝土结构进行很好的质量控制，在混凝土施工过程中最常见的也是最重要的就是混凝土结构裂缝的控制和处理，只有解决好混凝土结构裂缝问题，才能够从根本上提高建筑施工质量，保证建筑修建结构的安全性。

简介：摘要：现阶段，随着社会的发展，我国的道路工程的发展也有了很大的进步。 为了促进我国城市化进程，满足民众的交通出行需求，市政道路工程建设数量大幅度提升。在施工过程中，难免会遇到软土层。如果处理达不到标准要求，会产生道路形变现象，影响道路的使用效果。因此需要重视软土路基的处理工作，通过采用科学的施工技术方式，实现对软土路基的处理，降低市政道路出现沉降问题的概率。

简介：摘要：近年来，我国的工程建设越来越多，对静压桩技术的应用越来越广泛。通过分析挤土效应防治措施的相关参数，在工程实践中采取具有针对性的防治措施，既使得措施费用经济合理，又对周边建（构）筑物有较好的保护效果。

简介：摘要： 软土基地施工在现代公路工程项目建设中较为常见，随着公路工程项目数量的不断增加，对软土地基施工的质量要求也有所提高，软土地基施工技术相应地也得到了进一步的升级与创新。在此基础上，施工单位需明确勘察设计、排水加压以及沉降处理等各环节的施工技术要点，根据施工情况正确使用强夯法、换填法等软土地基施工处理方法，把控好每一个施工细节，尽可能地消除施工过程中存在的安全隐患，为公路工程建设的质量提供可靠的保障。

简介：[摘要] 在膨胀土中分别掺加石灰和石屑、粉煤灰和石屑、石屑进行改良，无侧限抗压强度值均有大幅度的提升，石灰和石屑复合改良方法的效果优于粉煤灰和石屑复合改良方法，且两者远比石屑单一改良方法的效果好。

简介：摘要：随着城市建设的不断扩张，城市轨道交通也随之不断发展完善，线路难免会穿越人工湖等水域，施工难度及风险极大。本文通过东莞市轨道交通1号线松山湖站~大朗西站区间盾构下穿沟谷公园水域为依托，分析总结盾构下穿水域所面临的风险难题并进行研究，为类似工程的施工能提供施工技术与管理方面的工程经验。

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