简介：摘要：在目前储层预测方案中，常使用测量约束的声波阻抗反演方式作为一种技术手段，应用效果也相当不错。但其反演效果的好坏，受声波测井资料质量的重要影响。当声波特性曲线对有效储层和围岩构造差异的敏感度较低时，常规测井约束反演的成果对储层的实际预测能力会有影响，而测井特性曲线重建技术手段则能够有效提高储层预测准确率，并提高对砂体界线描摹的准确度。在对研究区内地质学特征分析的基本上，根据目前地震和勘探井资料情况，并根据对储层预测需求，从声波与测井资料的相互特性关系入手，在相关性分析理论基础上，将一些伽马射线、自然电位、电阻率等各种特性曲线，按各种权重与探测资料融合，建立出了相应的特征曲线。最后在重建的声波曲线理论基础上，利用测井约束声波阻抗的反演来重新表征了储层。对实际使用过程中出现的砂岩、泥石等进行了良好分类，储层描述明显改善，为今后生产研究提出了合理指导。

简介：摘要： 近年来，伴随我国城市化进程的快速发展，我国的城市基础设施建设工程的数量和规模也有了明显增加，其中，道路工程作为区域间经济文化交流的纽带，其建设质量更是得到了社会各界的广泛关注。文章对 卵形曲线设计运用进行了研究分析，以供参考。

简介：【摘要】 天然河道水面曲线(回水曲线)计算的基本方法有试算法和图解法两种，用传统的手算法计算非常繁琐，计算工作量很大，计算精度也不高；而采用Excel进行计算则可以很好地解决上述问题，尤其在流量和水位变幅较大的情况下，Excel算法的优势更加明显。

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简介：摘要：在我国既有铁路线路中，曲线线路占比较大，尤其是铺设较早的山区铁路，由于受地理条件限制，小半径曲线占比较多，在小半径曲线上由于机车车辆轮对与轨道相互作用力复杂且强烈，线路病害频发，小半径曲线维修作业在铁路工务部门日常维修工作中占用工时较大。因此，合理的对小半径曲线地段进行维修作业，在保障线路设备安全和行车安全，以及提高作业效率上具有重要意义。

简介：摘要本工程为五跨连续独塔单索面曲线预应力混凝土斜拉桥，主梁支承于塔墩上。其中主跨212m采用顶推法施工，通过计算并确定顶推限位及纠偏方案，并通过动态监测顶推施工中箱梁的轴线偏差，结合具体的施工情况对顶推箱梁进行实时主动和被动纠偏，实践证明，采用的一系列纠偏措施保证了顶推梁体精确就位。

简介：摘要：面对油田采油及集输系统结蜡结垢腐蚀问题，要科学制定全面的油田管理计划。不断评估和优化治理策略和技术手段，根据实际情况进行调整和改进，采用新的材料、技术和设备，以提高治理效率和效果。全面考虑油田生产系统的各个环节，并与相关部门密切合作。最大程度地减少结蜡、结垢和腐蚀等问题对油田生产造成的影响，确保生产系统的稳定和安全运行。

简介：摘要：圆弧段工程的施工测量放样工作，在工程的测量工作中是比较困难的，而渐变圆曲线段的测量放样更是难上加难，在涉水工程中尤为突出。本文根据具体工程实例，详细介绍了渐变圆曲线段测量放样的方法，以供类似工程参考。

简介：摘要小半径曲线梁桥，除承受弯矩、剪力外，还有较大扭矩和翘曲双力矩的作用。曲线桥具有增添城市景观、使桥梁服从路线布置、提高交通枢纽使用功能等优点，因此在城市建设中应用越来越广泛。小半径曲线梁桥的设计越来越引起人们的重视，当务之急是我国现行相关技术规范和设计理论有待进一步研究和完善。本文首先分析了曲线梁桥的力学特性，然后详细阐述了小半径曲线梁桥的设计的要点。

简介：摘要：随着国际能源环境变化，石油经济严重制约我国经济发展，探索老油田持续开发，是我国油田油气稳产的基础。本文通过研究探索枣园油田枣34断块储层特征研究，分析该断块储层特征状况，为后该断块储层特征提供依据。 

简介：摘 要：铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出，从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发，本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施，针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

简介：摘要：钢轨在曲线地段受力较复杂，而且由于曲线上股钢轨侧磨、剥离严重，曲线下股压宽、凹心、剥离病害较多，严重影响了探伤作业对钢轨伤损的检出率。本文作者根据多年的实践经验，总结出能够提高曲线地段钢轨伤损检出率的有效方法，例如以GCT-8C型仪器为例，可通过调整钢轨探伤仪灵敏度、保证探头与钢轨耦合良好、调整探头位置确保声束进入钢轨的预定部位、保证探头清洁、掌握好推车的力度和倾斜度等方法，有效提高钢轨伤损的检出率。

简介：摘 要：在桥梁桩基施工过程中因淤泥层及卵石层地下水丰富、土体摩擦力小，扩孔、塌孔现象严重。桩基成孔困难，安全隐患大，增加施工成本，严重影响施工质量、安全及进度。为确保工程施工质量、安全及进度，在桩基施工过程中采取埋设钢护筒穿过淤泥层及卵石层施工工艺，能有效保证桩基成孔质量，极大加快施工进度。

简介：摘要：小半径曲线钢轨作为钢轨结构强度最为脆弱的地方，在现实应用中常会出现磨损。为了减轻小半径曲线钢轨磨耗严重的现象，本文对小半径曲线容易受到的磨损类型进行研究，根据研究结果从侧磨和波磨两角度提出减缓小半径曲线钢轨损耗的有效措施，以期延长小半径曲线钢轨的使用时限，进一步提升小半径曲线段钢轨的运行效率，旨在为相关人员提供参考。

简介：摘要：轻钢增层是目前逐步被推广应用的一种改造形式，它具有自重轻、施工方便、工期短便于尽早投入使用等优点；目前这种结构形式的结构计算，没有统一的设计规范和相应的设计标准图集等。本文针对轻钢增层结构的在实际工程应用及特性特性进行了分析计算总结，对实际改造项目有一定的指导意义。

简介：摘要：绘制废水浊度标准曲线时，利用硫酸肼和六次甲基四胺的混合液作为标准储备液，同一分析人员绘制曲线线性系数 R可以达到 0.9999或 1.0000，但不同人员进行加标回收试验时，回收率存在低于 60%的情况，由此可推断该标准曲线对分析数据也造成了一定影响。通过一系列的主要原因确认以及对同一试样利用不同人员绘制的曲线进行结果测试，发现测定结果相差很大，最后得出，浊度标准制备液的制备过程，控制细节非常关键，是影响不同人员加标回收率较低的重要原因。通过优化标准制备液的制备过程，最终实现了制备液浓度稳定，准确、标准曲线有效、加标回收率大大提高的目的。

简介：摘要：目前国内地铁地铁运营线小半径曲线施工时采用“轨排法”施工，“轨排法”施工时轨排在铺轨基地制作时为直线状态，曲线段轨排制作时需要将轨排从曲线状态还原到直线状态进行制作，主要方法是将曲线段轨排以轨排中心线的切线方向，将轨排从中间向两端自然展开为直线状态。曲线段轨枕按轨排中心线向轨排两端扇形均匀分布，曲线外侧轨枕分布增加该轨排缩短量的一半，曲线内侧轨枕分布减少该轨排缩短量的一半。现场轨排安装完成后满足要求，经过长时间地铁运营，扣件各种零部件发生变化，从而发现轨距块与钢轨存在不密贴现场，轨道状态发生变化，容易导致列车行驶不平稳乘车舒适度差等现象。为了解决地铁运营线小半径曲线地段轨枕偏斜导致轨距块与钢轨不密贴现象展开研究。。

简介：摘要：地下顶管的订立控制是制约长距离顶管顶进的重要因素，文章结合国内某最大直径且同样直径最长距离的顶管工程实践，就长距离大直径曲线顶管技术控制措施进行探究，旨在能够为长距离大直径曲线顶管工程施工积累更多经验。

简介：摘要 :现如今，我国社会、经济、文化都处于高速发展的阶段，很多行业都在不断的前行中，其中，煤矿业的发展也很迅速，瓦斯监控曲线在煤矿行业有着很重要的作用，通过远程实时监控瓦斯数据，可以保护煤矿业中的施工员工的安全、确保施工稳定的运行等。本文简要的分析了瓦斯监控曲线分析的内容以及意义，并介绍了煤炭中活用足瓦斯监控技术的分析。