简介：

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简介：摘要本文结合攀枝花市某城市主干道公路工程实例，首先介绍了城市主干道公路高填方路堤加筋挡土墙施工材料的选择；并结合施工工艺流程，对加筋土挡墙施工技术及质量控制措施进行了详细阐述，对其施工质量检测和效果进行了评价和总结。

简介：【摘 要】根据引江济淮试验工程试验研究成果，参考南水北调中线工程经验，膨胀土河道边坡采用水泥改性土换填防护措施。水泥改性土施工应重点控制原材料、拌和工艺、碾压工艺和压实效果等环节。其中，原材料应严格按照有关材料的技术指标进行控制；碾压施工控制参数按碾压试验结果控制；压实度不小于设计要求。 本文主要对膨胀土、崩解岩边坡水泥改性土换填施工技术进行探析，对类似水泥改性土换填施工具有很好的参考意义。

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简介：【摘要】

简介：摘要 :改革开放以来，中国的社会各方面发展迅速。铁路项目的数量也在日益增加。质量保证是一个不容低估的问题。在寒冷地区，对土方路基填料的要求是应填充强度高，水稳定性好的土壤。在铁路建设中，水泥改良填土施工技术对确保施工质量起着重要作用。本文结合兰州机场施工实践案例，探讨了寒冷地区水泥改良土填筑施工技术，介绍了在水泥改良土施工过程中会遇到哪些问题并简单介绍了一些处理措施。

简介：摘要：加筋土挡墙的稳定性是设计和施工的关键。通过对加筋材料选择与设计、填料选择与压实、墙板设计的稳定性控制，保证加筋土挡墙的外部稳定性，使整个复合结构内部稳定，为工程设计与施工提供理论参考。本文分析了生态混凝土加筋挡土墙在公路工程中的应用，以供参考。

简介：摘要水泥混凝土路面随着使用年限增长交通量增加等原因渐渐产生破坏，需对原有路面进行适当修复和改造，从经济、通行方便、合理的角度考虑，在原有路面上加铺沥青面层是其中一种行之有效的方法。本文结合省道S272线莲洲至井岸段路面大修工程，阐述了旧水泥路面病害的原因及旧路加铺改造方案。

简介： 摘要：近年来，城市道路旧水泥混凝土路面加铺沥青面层越来越普遍，但水泥混凝土路面在使用过程中受车辆荷载、温度荷载、管道施工挖掘等长期作用出现路面病害，因此出现了较多水泥混凝土路面加铺沥青混凝土的改造，即所谓的“白加黑”工程。

简介：摘要：本文依托某工程，分析了旧水泥路面病害成因，基于对路面状况调查，发现原水泥路面质量状况良好，因此直接进行了沥青混凝土加铺层结构设计，施工后各结构层压实度检测结果表明，均满足规范技术要求，且沥青各面层碾压均匀，总体压实质量优良。

简介：摘要：连续配筋水泥混凝土复合路面的耐久性较好，而且路面后期养护量小，路面较为舒适平整，行车的安全性较高。开展连续配筋水泥混凝土路面施工，需要严格按照工艺流程，开展路面施工作业，加强施工技术要点的把控，以确保路面施工的质量。基于此，本文结合实际工程案例，本文介绍了云南省滇中引水工程玉溪段进场道路施工3标连续配筋水泥混凝土复合路面施工施工，对同类型路面施工的同类项目有参考意义。

简介：摘要水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种有效的路面修复技术，己成为旧路改造的一项常用措施。本文结合具体工程实例，对水泥混凝土路面加铺沥青升级改造技术与应用进行了分析。

简介：摘要西北地区分布着我国大部分黄土，在道路、建筑工程的施工中地基经常会受到黄土湿陷性的影响，进而影响整个工程质量，降低或消除黄土湿陷性是保证地基稳定性的一个重要技术难题，本文通过探究黄土湿陷性形成原因，重点介绍了采用水泥改善土的方法进行湿陷性黄土地区的路基处理，探究了其作用机理并通过具体实例对施工工程的注意事项进行阐述。

简介：摘要：GRP加筋管由于在管壁外采用了加强筋，可提高其抗变形能力，但是由于结构形式的改变，其受力特征与加强筋的高度、宽度、间距等设计参数均有一定的关系。本文采用有限元方法对GRP加筋管在埋设条件的外土压作用下的变形与应力进行分析，研究了不同设计参数对GRP加筋管道变形及应力分布的影响，得到了加强筋高度、加强筋宽度、加强筋间距、管壁厚度及覆土深度等对GRP管道在外压作用下的变形及应力分布的影响规律。在此基础上指出了GRP加筋管在设计中应当注意的事项，对GRP加筋管的设计具有指导意义。

简介：摘要在旧水泥混凝土路面修复工作中，加铺沥青进行升级改造，可以保障路面修复施工的效果和效益。本文通过对水泥混凝土路面损坏的原因进行分析，讨论了市政公路水泥混凝土路面加铺沥青升级改造技术要点。

简介：摘要：伴随公路事业的迅速发展，很多路面经过多年使用后，出现了不同程度的病害，需对原路面进行改造维修。本文结合某具体案例，在详细调查路面路况后，提出了相应的加铺方案，以期解决路面病害问题，提高路面使用性能。

简介：摘要：当前，我国已步入了“建养并重”时期，随着公路通车里程的持续增加，交通量越来越大，很多水泥混凝土路面已进入了维修改造阶段。为进一步提高道路的交通承载能力，改善道路使用性能，必须采取科学、有效的措施做好旧水泥路面维修改造施工工作。将沥青层加铺到旧水泥路面之上，不仅可以防治旧水泥路面病害，还能提高路面使用性能，从而延长公路使用寿命。本文在全面了解水泥混凝土路面损坏原因的基础上，结合工程案例，提出了加铺沥青层的施工方案，以期提高公路工程质量。

简介：【摘 要】：随着我国社会经济的快速发展，城市规模不断扩大，城市市政道路的建设以及更新改造工程项目增多，城市道路建设工程质量问题也是社会各界关注的热点问题，水泥稳定土基层施工质量对于市政道路整体施工质量具有显著的影响，只有通过有效的过程质量控制，才能避免由于基层质量不好引起的路面早期损坏现象。

简介：摘要：随着交通量的增大，早期修建的很多水泥混凝土路面出现了大量沉降、断板等结构性破损病害。为了有效改善路面使用性能，加铺沥青层方案得到了广泛应用。本文阐述了几种常见水泥混凝土加铺方式，并结合具体案例，对旧水泥混凝土路面加铺沥青层施工技术要点进行了分析与探究。