简介:摘要:采煤机牵引部由电动机和传动装置组成,其中传动装置包括传动件(齿轮传动、蜗杆传动、带传动、链传动)和支撑件(轴、轴承、机体等)两部分。它的重量和成本在牵引部中占很大比重,其性能和质量对牵引部的工作影响很大。
简介:摘要:在铜带剪切生产过程中,从上一生产线加工后的铜带进行下道工序加工时,中途需要将上道工序加工完的铜带转移到下道工序进行加工。但是多数采用机械手固定在支架上的方式作为搬运铜带的结构,此结构无法实现一对多、多对一和多对多的使用,适用范围较窄。由此我们设计了一种可以通过移动座来带动机械手吊架和机械手在不同位置作业,通过单片机和步进电机的配合实现精确定位,具有使用灵活和适用范围广的牵引装置。
简介:摘要随着城市化进程的加快,城市规模和城市人口在逐年增加,现有的交通运营能力已不能满足人们的出行,因此,城市轨道交通的建设在各地兴起。对于车辆的安全管理和故障管理是城市轨道交通运营的重点和难点,本文将针对南京地铁,对南京的车辆牵引辅助系统的故障管理进行详细的分析,并以此来完善现有的车辆系统的故障管理。
简介:摘要近年来,随着我国经济的快速发展,城镇化进程加速,城市地铁工程建设日益完善。城市交通的发展,地铁轨道交通列车的运行,大大减少了地面交通的压力。地铁牵引供电系统作为轨道交通的能源设施为地铁的运行提供电力能源,以保证地铁持续正常的运行。地铁牵引系统良好的稳定性,是地铁能够安全平稳运行的基础条件。牵引系统的稳定性与系统电路参数的匹配度息息相关,不匹配的系统参数,可以引起系统直流侧电流出现震荡,极大的影响系统的稳定性和可靠性。受到直流侧震荡因素的影响,会对地铁牵引系统的稳定性产生不良影响,进而难以确保地铁牵引系统的运行稳定性。以上借助于地铁牵引系统空间等效电路模型研究直流侧震荡稳定的产生原因,并通过实施震荡抑制的策略提高地铁牵引系统的运行稳定性水平,以取得良好的系统稳定性控制效果。