简介:摘要 ;重庆市快速路一纵线中柱段刚完成竣工验收,在尚未正式通车时即发生了新建边坡的滑塌地质灾害,本文总结分析了地勘、设计和施工中的经验与存在的问题,分析滑坡发生的原因,对滑坡进行治理,同时对存在隐患的其它路段进行了排查并提出对策,以避免和减少新的地质灾害的发生。项目正式通车2年多来,未发生地质灾害和其它边坡安全事故,总体安全可靠。
简介:摘要:部分框支 -剪力墙结构是商住楼普遍采用的结构型式,存在上下刚度突变和竖向构件不连续。通过对上部剪力墙、框支层采取可靠措施,确保了结构安全的同时,取得了明显的经济效益,可供设计框支—剪力墙结构参考。超长转换层,通过设置后浇带,掺加混凝土微膨胀剂、纤维后,可以达到不设缝。
简介:【摘要】旅游交通是旅游业发展的命脉,关系着旅游业的发展。随着经济社会发展进步,重庆独特的山城、江城城市风貌吸引了大量旅游者。而大量旅游者给城市交通带来的压力,加剧了城市的交通拥堵、停车难等问题。在此背景下,研究旅游需求与交通设施供给的关系,提升交通运行水平,改善游客旅行体验显得越来越迫切。基于此,利用大数据智能化手段,科学分析掌握需求分布特点,找准交通设施、公共交通、交通管理等方面的问题,针对性的采取“建管结合”、“动静结合”的改善措施,解决旅游交通问题,提升旅游水平和质量。
简介:摘要:介绍重庆蔡家嘉陵江大桥超宽挂篮主要设计指标,主桥结构和施工特点,阐述了大桥主梁施工采用的关键技术,超宽挂篮设计在整个施工过程中发挥的重要作用。
简介:中文摘要:本项目从总平面布局、建筑单体设计、节能材料选择、风环境设计、光环境设计、声环境设计、景观设计等方面,研究本工程达到国标二星级绿色建筑设计标识及重庆市绿色建筑设计标识银级要求的过程。
简介:摘要:成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区,区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多,尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择,此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案,最终推荐工程风险小,经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑,还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。
简介:摘要:介绍重庆蔡家嘉陵江大桥横梁施工托架主要设计指标,横梁结构和施工特点,阐述了大桥高塔横梁施工采用的关键技术,托架在施工横梁发挥的重要作用,可以作为今后类似工程施工参考。
简介:摘 要:人行天桥与隧道是城市交通出行的重要组成部分,但在城市规划建设中,相较道路主体工程、轨道交通设施、常规公交设施、停车设施等,其往往容易被忽略,或者重视程度不足,致使市民在交通出行的细部环节体验不佳。本文拟结合相关规范及广州具体实际情况,提出人行天与桥隧道的一些规划布局思考与看法,与行内从业者进行探讨交流。
简介:摘要:当前, 税收优惠激励效应则随着创新流程的推进不断上升,并在成果转化阶段集中凸显;股权激励和债权激励在研发投入阶段表现出一定的抑制作用,但在研发产出和成果转化阶段激励效应显著,并且股权激励效应大于债权激励效应。本文以 东莞市财政激励政策对企业研发效率的影响分析作为论文选题,旨在分析当前东莞市的税收政策环境,对并科技研发等领域的影响进行深入分析。
简介:摘要:老旧小区改造是贯彻落实党中央精神、解决城市发展不平衡不充分问题,实现人民群众对美好生活向往的重要举措,同时也是重要的民生工程、民心工程和发展工程。本文拟通过对武汉市老旧小区改造的方法内容及难点进行分析和总结,提出一点建议,旨在对老旧小区综合改造提供一定的经验。