简介：

简介：摘要：随着全球产业转移，中国未来将成为国际汽车零部采购基地的重要组成部分，零部件出口也将进一步扩大。8D 全称是源于美国福特汽车制造公司生产过程中的质量问题分析解决手法，通过在大量生产制造过程中总结经验和教训，提炼出的一套解决过程问题、提升制程管制的方法。8D 主要包括问题说明、成立小组、实施并验证临时措施、确定并验证根本原因、选择并验证永久解决措施、永久措施实施、预防再发生、问题总结八个固定规定或工作步骤，随着生产节奏的越发紧凑，目前，通常会在8D 中增加现场紧急反应措施，对车间发生的问题第一时间进行解决。

简介：摘要：鄂尔多斯盆地三叠系油气成藏动力学方面一直是研究的热点问题，并取得了不同程度的进展。但随着非常规领域逐渐成为重要的勘探方向，对该领域开展的成藏机理研究工作较少，尤其是对富县深湖区致密油藏的成藏年代学研究几乎是空白。作者通过运用有机包裹体测温结合生烃史分析，对鄂尔多斯盆地典型的深湖区长8致密油藏的成藏年代进行了探讨。分析认为，研究区长8致密油藏共生盐水包裹体的均一温度分布在80～170oC，结合典型井埋藏史分析，鄂尔多斯盆地富县地区三叠系延长组长8致密油藏的成藏时间大体在早白垩世时期。

简介：摘要为了实现大采高综采工作面液压支架的安全、快速回撤，通过对补连塔煤矿12511综采工作面8m液压支架回撤工艺的分析，对辅巷多通道回撤工艺中的主回撤通道支护方式、掩护支架的布置、支架调向方法、大吨位绞车与滑轮应用等方面进行了改进，以实现大采高液压支架的快速回撤。实践证明，该技术应用效果良好。

简介：摘要：韶钢 8号高炉热风炉使用的分体式热管预热器效果变差，难于满足高炉对高风温的要求，通过对目前热风炉换热效果现状的技术研究分析，结合行业发展的趋势，制定技术探究方案，将预热器更换为板式预热器，对煤气和助燃空气进行双预热，热风炉采取单烧高炉煤气，确定主要设备，研究性能提升的难点及解决方法，并做节能分析 。

简介：摘要：奥氏体不锈钢焊接接头出现晶间腐蚀，其原因主要是沉淀析出了晶间碳化铬。对此，可对碳化铬沉淀进行控制，据此对晶间腐蚀进行预防。本文简述了奥氏体不锈钢焊接接头晶间腐蚀试验，浅析了判定晶间腐蚀裂纹的方法，探究了焊接接头抗晶间腐蚀能力的控制及预防措施，以期为18-8奥氏体不锈钢焊接接头晶间腐蚀的评定及控制提供借鉴。

简介：摘要：本文根据笔者参与成都轨道交通8号线一期机电安装项目监理质量控制经验，总结了城市轨道交通机电安装工程监理质量控制的方法与措施，对保证城市轨道交通机电安装工程质量，提高城市轨道交通机电安装工程监理质量控制水平有一定的参考价值和借鉴意义。

简介：摘要：姬塬池46长8、池141长9超低渗透油藏，受储层渗透率低，长期注水水质不达标，油藏储层受到多种微量物质堵塞，常规酸化增注措施效果差，有效期短，低碳混溶解堵技术在分解储层堵塞物和改善储层渗透性上有一定的效果，为超低渗透油藏消减欠注和储层增注提供了技术支撑。

简介：摘要

简介：摘要本文主要从H2S的有机成因方面入手，分析了煤矿H2S的BSR微生物硫酸盐还原、TDS热化学分解和TSR硫酸盐热化学还原作用成气条件，并进一步探讨了造成煤矿H2S异常形成的可能条件，对煤矿安全生产具有一定指导作用。

简介：摘要：2020年我公司接到15台车焊接构架新制任务，该构架为“H”型构架，不同于目前我公司生产的“日”和“目”型构架，针对该种构架特点我们进行工艺分析，制定下料、单梁组焊、构架钢结构焊接及构架组焊生产制造工艺流程，明确各工序质量控制项点，并完成工艺方案，现场进行工艺指导，发现问题，及时进行分析整改，于9月底顺利完成该焊接构架的新造任务。

简介：摘要：根据数据，在我国，一年之内，大约会有一百多起的塔吊安全事故，这不仅会对建筑施工企业带来很大的经济损失，还会对建筑施工人员的生活和健康安全构成严重威胁。因而，对塔式起重机的安全性进行了深入的探讨，并提出了相应的解决方案。唯有如此，才能保证建设项目的顺利进行，保证项目的建设进程。

简介：摘要：本文采用多块BL2100控制器，以上下位机的架构形式，辅以按钮、断路器、继电器、接触器、航空连接器等元器件，实现对加装的测量设备供电及控制，识别加挂的各型吊舱及其供电与控制。采用Dynamic C语言进行编程，采用RS422、RS232等通信方式，解决了逻辑控制问题，完成了各项控制要求。

简介：摘要：在现有化工厂进行塔体大件的吊装，由于空间局限，造成吊装施工比较困难。本文主要对局限空间塔的吊装施工方法进行了探讨，并进一步分析相应的解决方法。

简介：【摘要】C5/C9共聚石油树脂是以石油裂解后的C5、C9为主要原料通过聚合反应得到的，在热熔胶、黏合剂、胶粘剂以及橡胶和轮胎领域有着广阔的应用前景。本文主要通过对在固定床反应装置条件下C5/C9共聚石油树脂的合成方法和技术难点等方面，对整个加氢工艺进行分析。

简介：既有运营铁路站场改造软土地区的深基坑支护，原设计基坑支护采用方案为φ1000mm的钻孔桩，外侧设一排φ700mm双头搅拌桩止水，基坑两侧在钻孔桩顶圈梁位置设置φ609钢管横撑，针对站场改造中场地小、任务重、工期紧的特点，将原基坑支护优化为主受力桩采用350×350×12×19mm的H型钢，两桩之间插入900×12mm钢板，围檩处每隔5.0m设一道横撑，横撑采用φ609×14mm钢管的支护方案。优化方案缩短了施工时间，保证了施工质量，本文对方案内容及理论计算进行了详细介绍，可对今后同类工程的施工起到借鉴作用。

简介：摘要：根据渣油加氢15CrMoR(H)+S32168复合板换热器的制造实践，论述了主要制造工艺、试验与检验要求。通过分析15CrMoR(H)+S32168复合板的焊接性,选择合适的焊接材料及合理的焊接工艺,热处理工艺。采取控制变形措施及合理的焊接工艺完成了厚管板的堆焊。换热管与管板强度焊,分二层焊接,确保焊接质量。强度焊后进行液压胀，实现全程柔性贴胀，更好地保证了设备的制造质量。

简介：摘要本文论述了紫金港路车站跨越主要河道时，应用C-C型锁口钢管桩围堰围护一体化施工技术，取消了传统围堰，节约工期，减小了对河道的侵占，设计及施工技术具有可行性，可为类似工程提供借鉴。

简介：摘 要：随着钢结构工程的出口项目的增多，往往需要增设包装架，对于一般钢结构产品，普通包装架均能满足使用要求，但也常常遇到一些超宽大型构件的出口运输，就需要设计专用包装架，以保证构件产品的安全出口和产品不变形，本文重点介绍了一种超宽大型H型构件的包装架的结构设计和实施方案，提供了一种解决产品出口的包装措施方案。

简介：摘要：h型抗滑桩在边坡治理工程中的应用愈发广泛。现阶段，圆形截面h型抗滑桩的合理的桩排间净距是急切需要弄清的。基于此，本文结合实际边坡治理工程，利用有限元软件建立了不同桩排间净距的圆形截面h型抗滑桩支护边坡的模型，对不同桩排间静距的圆形截面h型抗滑桩的桩身内力、位移以及边坡治理效果进行分析，分析结果表明：（1）桩排间净距对圆形截面h型抗滑桩前后排桩的桩身最大剪力影响效果不同；（2）圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D时，后排桩桩顶位移最小；（3）当桩排间净距为2D时，支护后的边坡稳定性最高，此时边坡最大位移为8mm，较天然工况下降低了81.8%；综合多种因素，推荐圆形截面h型抗滑桩桩排间净距为2D。