简介：

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简介：正如这次专题讨论会主要文献中所提到的“由于有引起国际所关心的公共卫生应急事件的可能，2003年发生的非典型肺炎（SARS）引起人们的关注。主要集中在由世界卫生组织制订的疾病的预防计划上。”SARS清楚的突显了国际航空工业和公共卫生当局之间缺少的协调合作。这些刺激了国际空运协会（IATA）管理问题的来源，使对未来发生的紧急公共卫生问题能有适当的应对措施。在别的方面，

简介：摘要：航空公司为保持航空公司良好的企业形象，并促进航空公司健康稳步发展，危机公关应成为航空公司处理各种危机的主要方式，应该得到越来越多的重视。

简介：【摘要】 目的 探讨自体腓骨长肌腱在关节镜下膝关节前后交叉韧带重建中的运用及自体腓骨长肌腱在关节镜下前后交叉韧带重建术后护理体会。方法 对 18例前后交叉韧带损伤患者，在关节镜下采用同侧 3股腓骨长肌腱重建后交叉韧带，对侧 4股腘绳肌腱重建前交叉韧带。术后密切观察患肢情况，做好术后监护，指导患者进行适当的功能训练及出院指导。结果 本组病例均完整取出腓骨长肌腱，修整后腱长 30.1±2.3cm，折成 3股编织成肌腱移植物平均直径 10.2mm。术后切口均Ⅰ期愈合，无感染及其他并发症发生。术后随访 13～ 38个月，效果满意。结论 腓骨长肌腱性部分长且光滑，直径粗，折成 3股后适合于重建后交叉韧带，切取腓骨长肌后对踝关节功能无明显影响。

简介：【摘要】目的：探讨钢板螺钉内固定治疗四肢长管骨创伤骨折的效果。方法：本次研究共计50例研究对象，均为四肢长管骨创伤骨折患者，来源于2018年11月至2020年

简介：在空勤人员年度体检中，由于时间紧促仅凭简单的检查手段，对眼睛状况难斟得到较全面的资料，更提不出相应的保健措施．为此我们制出空勤人员眼睛情况的调查表进行眼睛状况调查。

简介：中国国际航空公司卫生处体检队组建于1988年初，历经十年沧桑，已锤炼磨砺成一支在华北地区鉴定经验丰富、技术力量最强的体检队，为中国国际航空公司安全飞行荣获国务院颁发的全国安全飞行标兵单位光荣称号立下了不可磨灭的功勋．是国内业务素质最高的飞行人员体检鉴定组织之一。

简介：日本航空公司(JAL)1993年公布的有关机上急救的药箱共有四种：

简介：【摘要】目的 观察四肢长管骨创伤骨折病人予以髓内钉内固定技术治疗的临床疗效。方法 于2019年7月-2021年7月在我院随机选取四肢长管骨创伤骨折病人92例为调查对象，根据计算机表法划入两组，即实验组(n=46)与对比组(n=46)。对比组医治方法：钢板内固定技术，实验组医治方法：髓内钉内固定技术。评估两组治疗后的临床疗效、术中出血量、住院时间。结果 实验组的治疗优良率为91.30%，明显高于对比组的71.74%(P

简介：前言动脉硬度异常是动脉损伤的制造者，也是心血管危险的标志。本研究假设动脉硬度异常与血压、血糖、血脂和个体特异性有关系。方法2006年3月至6月对334名空勤人员完成了问卷调查，并应用示波器在臂弯部记录脉律来检测血管的硬度，参照受检者的年龄将其分成三组：正常血管硬度组、轻度异常组和中度异常组。结果334名空勤人员的平均年龄是41．8岁。42％的人员有轻到中度的动脉硬度异常。

简介：本文就出国访问所得，对我国与国外航空公司医学部门的职能与技术管理方面的差异及原因进行了探讨。本文对我国在飞行员与空中乘务员的健康管理、招飞体检、人员训练和信息交流等方面的问题进行了分析，并提出了应学习国外经验，改变我国滞后的管理模式和观念的建议。

简介：该队A310机型机长，男，44岁，飞行时间9863h。1991年12月5日在执行航班飞行途中突感左侧腰酸。疲乏，即去厕所小便尿无改变，便后在回驾驶舱途中感左侧腰部绞痛难忍、出汗、面色苍白．当即请机上乘客的医务人员检诊：给予阿托品2，5mg肌注，15min后缓解。返航落地后自行走下飞机。

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简介：目的了解海南与新疆航空公司民航飞行人员高脂血症患病现状，提出调脂对策。方法根据上述两地2002年9-10月的年检疾病统计和实检人员总数，统计出高脂血症患病率（%）及其各类型构成比（%），并以卡方检验（X^2)比较两地区各患病率之间的差异性。根据两地全部检出疾病的检出率多少排序，以明确高脂血症及其各个类型的患病率排序。结果两地飞行人员高脂血症患病率为：海航38.90%[其中高甘油三酯血症（HTG）34.89%],新航24.11%[其中HTG14.28]；高胆固醇血症（HTC）患病率为：海航5.15%，新航8.04%。海航的高脂血症与HTG患病率均显著高于新航（P<0.001)，而新航的HTC患病率亦明显高于海航（P<0.001)。两地高脂血症在全部检出疾病中的排序均高居榜首，而HTG排序则分别居第1位和第2位。结论两地飞行员高脂血症问题较为严重，尤以海航为甚；应根据本地区生活习惯与个体特点，切实采取科学的调脂对策。

简介：【摘要】目的 观察面部激素依赖性皮炎患者接受强脉冲光联合长脉冲Nd:YAG激光的治疗效果。 方法 选取2020年5月~2021年5月期间我院收治的面部激素依赖性皮炎患者86例，使用随机、单盲法进行平均分组，每组43例。常规组接受长脉冲Nd:YAG激光治疗，研究组采用强脉冲光联合长脉冲Nd:YAG激光治疗，对比治疗效果。 结果 研究组治疗有效率为90.70%，常规组治疗有效率为74.42%，差异有统计学意义（P＜0.05）；研究组不良反应发生率为25.58%，常规组不良反应发生率为44.19%，差异有统计学意义（P﹤0.05）。 结论 面部激素依赖性皮炎患者接受强脉冲光联合长脉冲

简介：乙型肝炎发展成慢性者多，预后多不良，乙肝病毒感染与肝硬化、肝癌的发病有密切关系。我国为乙型肝炎高发国之一，人群中感染率高，HBsAg检测有助于乙型肝炎及乙肝病毒携带者的早期诊断及预后的判断。1996年我们对本公司职工进行了HBsAg检测，现将检测结果报告如下。

简介：本项目研究了认知筛选——航空医学版子测验组分的效标关联效度。背景认知筛选——航空医学版是计算机化的神经心理学认知能力筛选。设计目的是评估认知能力的微妙变化与缺陷，以检测极小的脑功能障碍。先前研究采用从认知筛选——航空医学版中的65个变量中提取因素建模的方法，进行了认知筛选——航空医学版的效度研究。对这些模型的评估发现他们不是建立在充分的心理测量学的原理上的。在大多数商业航线飞行员中，一个更有效的模型显示有两个因素显著地预测了培训的绩效（Paulus—Lehenbauer，2003）。目前研究：本研究通过调查地区航空公司飞行员这一样本培训工作能力得分，考查了认知筛选——航空医学版LRPV得分以及认知筛选——航空医学版65个不同的子测验得分之间的关联。结果认知筛选——航空医学版中65个变量中的34个变量与地区航空公司飞行员的培训工作能力显著相关。由认知筛选——航空医学版中65个变量中得到的总LRPV得分与培训工作能力投有显著相关。讨论本研究结果对航空医学专家和飞行员选拔专业人员具有一定的指导意义。如果飞行人员选拔专业人员不是用于测验的最初目的，而是对使用认知筛选——航空医学版进行选拔感兴趣，最好根据统计选择几个不同子测验进行变量的组合，并建立分割线，而不是使用LRPV得分。最重要的是专业人员应在他们自己的飞行员总体中建立常模得分，而不是使用在认知筛选——航空医学版手册中所列出的常模数据。在进行选拔决策时当地的飞行员常模是最有效和最合法的。本研究结果表明更为有效的使用认知筛选——航空医学版是可能的，且专业人员可显著节省选拔和培训费用。

简介：背景作为导致航空公司飞行员在飞行中突然失能和永久停飞的原因之一的心血管疾病，是威胁飞行安全最严重的疾病。与可怕的心血管疾病有关的一些危险因子，是可以通过一些方法来避免的，如改变有碍健康的生活方式，尤其是合理的膳食结构对预防和治疗心血管疾病具有重要的意义。本研究探讨体检和营养指导对心血管疾病危险因素可能会产生的影响。方法从2002年4月至2004年12月，

简介：背景3年随防的主要目的是为进一步明确不同类型症状和工作环境之间的关系，确定发病率是否与个人、社会心理、职务因素有关。方法在1997年向1857名机组人员邮寄了问卷调查表，调查了机组人员症状的类型和对机舱空气质量的自我感觉。3年后，即2000年，又向1446名在职航空公司机组人员发了问卷调查表，其中的1134名问卷用于此研究报告。在1997年时，允许机组人员在洲际飞行中吸烟。