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28 个结果
  • 简介:据报道,中国科学院大连化学物所(以下简称“中科院大连化物所”)包信和院士带领的团队日前创造性地为金属铁纳米催化剂穿上了碳纳米层“铠甲”(豆荚状碳纳米管),极大地提高了铁基催化剂在燃料电池中的稳定性和抗中毒能力,为未来非贵金属催化剂最终在燃料电池中的应用指明了方向。

  • 标签: 非贵金属催化剂 纳米催化剂 碳纳米管 铠甲 中科院大连化物所 燃料电池
  • 简介:2016年5月,上海交通大学丁文江院士携同11人前往日本4个城市,进行了为期6天的压铸行业的参观学习之旅。此次日本之行,其目的是能够深入了解日本压铸企业,零距离观摩、学习和借鉴日本压铸企业的“过程管理”方法。

  • 标签: 铸造企业 零距离 丁文江 日本 上海交通大学 过程管理
  • 简介:近日,德国马克斯-玻恩非线性光学与短脉冲光谱学研究所(MBI)的研究人员与国际伙伴一起研发了一个试验装置,首次可以准确确定电子从隧道效应障碍物中出来的时间点。该研究为原子和分子中的“多电子重排”在空间和时间上的直接分辨提供了一个普遍方法。相关研究发表在《自然》杂志上。

  • 标签: 电子隧穿 试验装置 时间点 研发 科学家 《自然》杂志
  • 简介:费城德莱克赛尔大学的研究者们观察到一种称为“裂缝”的基体材料的新型结构变形机理--当材料被压缩时,内部原子层发生起伏和翘曲。这种证据取代了以前在这些材料中所存在的位错变形理论,该理论表示当层状固体材料的平面被加载和卸载时,它们将恢复到其原始形式--在弹性材料中或者被永久缩进。相比之下,“裂缝”描述了材料在恢复其原始形式时消耗的大量能量。

  • 标签: 层状材料 压力 变形机理 基体材料 变形理论 固体材料
  • 简介:LOCA作为反应堆运行过程中比较严重的事故,是反应堆基准设计事故;而作为确保裂变产物不泄露的第一道屏障,锆合金优异的性能对于保障LOCA工况的核安全具有重要意义。阐述了LOCA工况锆合金的高温氧化行为、抗热冲击性能和力学性能及显微组织等方面的内容,为反应堆用锆合金的研发提供了技术支持。

  • 标签: LOCA 锆合金 ECR
  • 简介:为了研究橡胶混凝土构件在真实受力状态的耐久性,在海洋环境(氯离子浓度为3.5%)构件承受3种应力状态(正常受力、极限受力、裂缝较宽),历时30天、60天、90天氯离子入侵的深度和速度,从而估算橡胶混凝土构件的寿命。研究结果发现:在正常受力状态,氯离子入侵的深度较普通混凝土浅,随着时间增加而加深,到达4.0cm深度后,几乎不受氯离子影响;在极限受力状态,氯离子入侵深度和速度较正常受力状态大;在裂缝较宽时,与正常受力状态相似。由此推断,橡胶混凝土在海洋环境中抗氯离子能力较强,其耐久性大大提高。

  • 标签: 荷载 橡胶混凝土 氯离子 渗透规律
  • 简介:为了得到尼龙66试样在压缩以及复合压剪加载备件的力学响应,采用国产三思万能试验机,并引入了2个带有双斜截面的金属垫块以及1个聚四氟乙烯套筒的特殊加载装置,对尼龙66试样进行复合压剪试验。此外,金属垫块的斜截面被加工成不同的倾斜角度θ(15°、30°、45°、50°和60°),通过调整角度获得了试样在不同压剪应力状态的力学响应,并通过分析复合压剪加载时其受力情况得到其屈服行为。实验表明:尼龙试样的力学性能对剪切敏感并且随着剪切组分的增加而弱化,尼龙屈服行为与静水压具有相关性;同时验证了引入双斜面金属垫块的实验方式是一种能有效研究材料失效行为的测试方法。

  • 标签: 复合压剪加载 应力-应变关系 屈服行为
  • 简介:在无表面活性剂的条件,通过水热法在三种不同的基底上制备了由纳米棒组成的花状氧化锌微结构,其纳米棒沿c轴方向生长。通过X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)对花状氧化锌微结构进行了表征。XRD测试结果表明ZnO为纤锌矿结构,扫描电镜照片表明ZnO微结构具有花状形貌。简单讨论了反应物浓度对花状ZnO纳米棒形成的影响及生长机理。

  • 标签: 氧化锌 花状微结构 水热法
  • 简介:2010年,英国曼彻斯特大学的安德烈·海姆和康斯坦丁·诺沃肖罗夫因“突破性地”采用撕裂的方法得到只有一个碳原子厚度的超薄材料石墨烯而获得了当年的诺贝尔物理学奖。从那时开始,石墨烯这种世界上最薄且最坚硬的材料激起了全世界的研发热潮。从2013年欧盟首个未来10年投入10亿欧元的石墨烯旗舰项目,到韩国知识经济部预计在2012到2018年间向石墨烯领域提供2.5亿美元的资助,再到我国《新材料产业“十二五”发展规划》中明确将石墨烯列为重点发展的前沿新材料,石墨烯可以说已经被世界各国政府视为通过发展科技从而带动经济快速发展的重要新引擎之一。在政府和社会各界的鼓舞,石墨烯科技发展捷报频传。从实验室中石墨烯超导体的出现,到石墨烯超级电容器应用于无人驾驶车辆,再到石墨烯增强的无人机的问世,这些无疑都为人们勾画出更加美好的石墨烯科技发展蓝图。全世界都在关注石墨烯,我国在这股新浪潮中终于摆脱追赶的地位,发令声响的那一刹那,我国不仅同时起飞,而且已经以一个领先者的姿态大步向前。无论是科技投入的经费,还是科研成果的产出,在数量上都遥遥领先于世界上多数国家。在这样一个前景十分乐观的发展热潮,不禁要问,科技成果的质量是否如数量一样遥遥领先?从科技成果的产出到转化到最终走向市场,还有多远的路要走?与国外有无差距或区别,如果有,在哪里?当然这些问题不是简单几个分析就能得出的结论,本文中笔者仅从科技成果的产出之一专利的角度尝试着去解读目前中外在专利产出与布局上的异同点,以期为我国规划石墨烯发展方向、细化科技战略与制定研发目标提供一些参考。

  • 标签: 石墨 专利 异同 诺贝尔物理学奖 新材料产业 曼彻斯特大学
  • 简介:据报道,香港科技大学物理学系蒙民伟博士纳米科学讲座教授沈平的研究团队近日发现,于纳米结构的石墨烯,其电子性能小至10μm仍可保持,此发现突破科学界纪录。

  • 标签: 电子性能 纳米结构 石墨烯 纳米科学 大学物理学
  • 简介:两种适应低温恶劣环境使用的具有我国自主知识产权的“-40℃应用的镍-氢电池”由中科院长春应化所与相关单位合作共同研制成功。经检测。这两种电池在-40℃。分别以0.2C5A、0.4C5A电流放电,放电容量均达到额定容量的70%以上,完全满足使用需求。专家认为,该低温电池的研发成功,填补了我国能源领域的空白。

  • 标签: 镍-氢电池 研制成功 中科院长春应化所 自主知识产权 低温电池 恶劣环境
  • 简介:国际著名商标专利事务所马克斯-克拉克商标专利事务所公布首份关于全球纳米技术行业专利申请情况的报告,报告称,过去五年里,全球申请纳米技术专利的数量每年增长300%,其中亚洲最多.美国次之,欧洲则远远落在了后面。

  • 标签: 专利申请 纳米技术 亚洲 欧洲 技术专利 事务所
  • 简介:据海外媒体报道,近日,美日科学家合作以镱为基础材料研制出一种奇特的新型超导体。该超导体不需要改变压力、磁场强度或经化学掺杂,在自然状态就能达到物理学家所说的“量子临界点”。这一发现突破了理论物理的限制,为人们理解量子临界状态打开了新视野。这种异常性质,也将改变人们对超导体制造、电子数据存储的理解方式。有关研究结果发表于近期《科学》上。

  • 标签: 自然状态 超导体 临界点 量子 基础材料 化学掺杂
  • 简介:以变形条件对圆环链临界损伤因子的影响为主要研究目标,确立物理试验与数值模拟仿真相互佐证寻求临界损伤因子的基本思路,完成不同温度和应变速率条件多组试样的热物理模拟拉伸试验,利用采集到的参数完成试验的仿真再现,研究温度/机械载荷作用刨链的强度和寿命特征。结果表明,最大损伤值总是出现在圆环链的肩部,损伤软化现象对应变速率较为敏感,临界损伤因子不是一个常数,而是在0.15~0.54范围内。

  • 标签: 热物理模拟 临界损伤因子 敏感率 圆环链
  • 简介:随着对材料研究的逐渐深入,材料制备和材料分析的方法越来越重要,并且一些材料重要的物理性质是开展相关研究的基础。由于一些材料熔点高、难熔化,同时,传统手段无法避免容器壁的污染,或者无法在真空条件进行试验避免气体的污染,或者由于实验性质原因只能测量特定的材料,这些方法很难测量材料在高温下过热过冷阶段的热物理性质。系统介绍了静电悬浮技术,这是一种新型的实现深过冷的方式,可以达到高温对材料热物理性质进行测量的目的。静电悬浮技术使样品在两极板间悬浮,在悬浮的状态采用激光对样品进行加热,使材料达到高温熔化,同时进行热物性的测量。对比了几种实现测量典型热物理性质的方法,了解静电悬浮的优势,并详细地介绍了静电悬浮技术对材料的熔体密度、热膨胀系数、表面张力和粘度系数以及比热的测量。

  • 标签: 静电悬浮 热物性测量 密度 热膨胀系数 表面张力 粘度系数
  • 简介:福建物质结构研究所中科院光电材料化学与物理重点实验室叶宁研究员领导的课题组在国家自然科学基金和中科院重要方向项目的资助,以同样是具有平面三角形结构的碳酸盐为研究对象,通过精确控制晶格中碱金属和碱土金属阳离子的相对大小,实现了CO,结构基团共面平行排列,获得了一系列非线性光学效应为3~4倍KDP的系列碳酸盐晶体

  • 标签: 碳酸盐 单晶生长 分解温度 福建物质结构研究所 国家自然科学基金 非线性光学效应
  • 简介:混凝土中的孔隙和微裂纹是CO2向混凝土内扩散的快速通道,而荷栽往往是引起裂缝产生和发展的重要影响因素,因此,混凝土所受荷载的形式和大小必然会影响混凝土的碳化速率。综合评述了目前国内外荷载作用混凝土的碳化研究进展,总结了不同荷载加载方式和荷载作用的碳化模型,并对荷载的模拟性研究存在的几个问题提出了一些建议。

  • 标签: 混凝土 耐久性 荷载 碳化 应力水平 疲劳