简介：介绍某空调焓差试验装置,分析其高耗能原因,通过增加直接蒸发冷却空调机组代替表冷器除湿,达到节能目的。

简介：讨论宽温度段（＋5～-25℃）低温实验室精密温度控制系统的设计难点，并从工程应用的角度，提出利用变流量二次供冷的方式精密控制低温实验室温度的理论和手段。

简介：本文根据制冷工程实验中的需要,提出了一套静、动态数据采集和设备自动控制的微机测控系统的组建方案,并设计了电子膨胀阀的一种驱动电路.实践表明,根据该方案组建的测控系统在制冷工程实验中具有很大的适用性.

简介：冰球式蓄冷空调系统可以改善电力供应状况,提高机组的负荷率,节省发电资源,在空调制冷领域得到了广泛的应用.该技术中的固液相变问题由于其复杂性已成为研究的难点.本文应用量热法,来研究复杂几何腔内的固液相变问题,其实验技术方法和结果分析具有现实意义和参考价值.

简介：对板式蒸发式冷凝器进行的性能测试结果表明，在一定的结构形式下，存在最佳的入口风速和喷淋密度。同时根据实验结果拟合出板外水膜一空气间的传质系数关系式。另外，对基于同一蒸气压缩式制冷机组的水平管式和板式蒸发式冷凝器性能进行试验对比。结果表明，在测试条件下，采用板式蒸发式冷凝器的空调冷凝系统能效比提高了2．01％～3．1％，热流密度提高了20％～26％；与管式蒸发式冷凝器相比，板式蒸发式冷凝器换热器体积有所减小，而风机阻力和水泵功率略有增加。

简介：介绍一小型实验用恒温恒湿保鲜库设计，根据实验要求设计了空气处理单元，满足冷藏果蔬品质研究、库内气流组织模拟、差压预冷等多项实验研究，为相关研究应用领域提供性能较为完备的实验设备。

简介：基于环境试验箱内加湿过程的实验,通过干湿球热电偶测量相对湿度的测量方法,分析箱内湿度场及其均匀性。实验结果表明：送风温度、加湿量（入口湿度值）与加湿位置等均是箱内湿度分布的重要影响因素;随着温度的升高,箱内相对湿度随时间变化的波动幅度变小;进风状态为低湿的情况下,高温进风时,测点相对湿度平均值的偏差较小;低温进风时,该偏差较大,反之亦然;进风状态为低湿情况下,测点的相对湿度均匀性较差;而在高湿进风情况时,测点均匀性较好。

简介：介绍焓差法试验装置,论述PLC可编程在焓差法试验室中的应用,总结在调试过程中所遇到的各种故障问题,并提出相应的解决措施.

简介：利用空调器本身的风机从热回收器内引进新风，通过热交换回收排风的能量。采用空气焓差法对空调器引进新风前后进行制冷量、输入功率、能效比（EER）等的对比实验，并测量了换热器的热回收效率。用热回收装置引进新风后基本没有改变空调器的输入功率，相同环境条件下的制冷量增加，EER值增大，焓差热回收效率最高可达到34．12％。

简介：本文阐述了汽车空调系统环境模拟试验室设计及特点,结合国内外汽车空调环境模拟试验室的技术资料分析,提出了汽车空调性能模拟试验技术的发展趋势.

简介：文中首先建立了数值模拟局部集中送风洁净手术室空气分布的数学模型,然后对某大型手术室局部百级工况下,模拟人员产尘的实际情况进行了数值模拟,对室内的速度分布和污染浓度分布进行分析,从而指出考虑了人员产尘的洁净室空气分布预测结果比传统的空态研究结果更接近实际,对同类气流组织设计更具有指导意义.

简介：建立无润滑油实验台，以R22。R134a和R410A为工质。测试新型铜管Turbo-DWT和常规内螺纹铜管Turbo—A的冷凝传热性能，并进行比较。从实验数据可知。新管型Turbo-DWT的冷凝传热系数高于Turbo-A约42％，且压降低于Turbo-A约65％（R134a）。三种制冷荆相比，R22的传热系数最高，R410A的压降最小。Turbo-DWT是一种更高效的冷凝传热管，且适用于各种冷媒。

简介：简要介绍R22的替代选择及R417A性质。在焓差试验台上对分体式房间空调器分别用R22及R417A进行各种工况下的性能实验，分析实验结果并指出用R417A替代R22的可能性。

简介：分析了冷藏集装箱室外环境模拟室的热泵空调系统能量调节方式,并对压缩机变频调节的节能特性做出定量的分析,为进一步研究冷藏集装箱运行特性打下了坚实的基础.

简介：对以双向热力膨胀阀作为节流元件的空气源热泵热水器进行实验研究和可行性分析。通过与原系统节流元件并联双向热力膨胀阀，在原系统所标定的充注量以及相同测试条件下进行对比试验，根据试验结果并结合目前各节流元件的价格因素，指出双向热力膨胀阀具有很高的性价比，应用于热泵热水器是可行的。

简介：对U型竖埋管地源热泵-辐射地板联合运行实验冬季运行启动特性进行分析，研究启动阶段U型竖埋管进出水温的变化规律，得出平均每米井深的换热量。研究启动阶段辐射地板供暖的进出水温的变化规律，为地源热泵及辐射地板在长江中下游地区的工程设计与应用推广提供参考。

简介：理论分析了可使单元式空调机组系统内部达到燃烧条件的R32和空气的混合质量,根据单元式空调机组的系统特点设计了一系列内部混入空气引燃实验测试方案,测试结果表明,R32在空调机组系统内部混入空气的情况下达到燃烧条件的可能性很小,不会发生由于内部燃烧而引起爆炸,为R32应用的安全性评估提供了可靠的依据。