简介:介绍了“车载GPS与GIS集成应用系统”的主要功能,讨论了实现这些功能的主要技术问题。系统实现的GPS、GIS和Foxpo数据库在同一界面上的集成应用,为3S集成技术的发展积累了实际经验。
简介:本文分别介绍了RS、GPS、GIS及3S技术集成和它们在地质领域中的应用现状,并就3S技术集成在地质领域中的应用前景及发展趋势作了展望。
简介:首先介绍了数字地图制图学的概念及发展历史,然后对数字地图制图工艺流程进行了简要概述,最后详细讨论了数字地图点、线、画图形元素的制图综合方法。
简介:根据生产实际需要,作者在TurboC系统下开发了集坐标换带计算、导线网精度设计、观测成果概算及内业平差为一体的导线测量综合计算系统。该系统已成功地应用于湖北公安县城镇地籍测量,江苏宜兴土地规划测量中。经使用后表明:该系统运行可靠,操作简单、方便、计算结果正确,输出格式美观,各项精度齐全。
简介:对岩溶地区地质预报方法及其局限性进行探讨,提出建立以地质分析法为基础,物探、钻探为手段多种方法相互印证的综合地质预报系统,以期提高岩溶地区超前地质预报的精度。
简介:对上海地区可能出现液化的典型区域内工程进行分析,深刻理解上海地区规范精神,结合地区实际和拟建场地的工程地质特点,采用多种原位测试手段进行综合液化判别。通过对原始数据的分析和整理,采用数理统计的方法予以检验和拟合,反映地层分布客观规律对液化判别要素的影响。在此基础上,采用数值拟合建立不同判别手段得到的结果之间的关系,进行综合分析,准确判定拟建场地的液化等级。
简介:介绍了本单位采用ARCINF0(或MAPINF0)平台、SQLServer7.0数据库、WindowsNT网络建立“综合地籍管理系统”的设计方案。
简介:城镇地籍测量中,成图比例尺跨度较大容易造成图幅拼接缝隙,产生接边误差.为此,以图幅跨度较大、容易跟多个地物发生关联的河流作为重点,结合图形的分形分析和误差分配理论,针对现有的河系自动综合中存在的忽视河系细部结构和河系特征轮廓,不能精确的描述河系的整体轮廓、精度较低等问题,对河系轮廓和河系内部细部结构采用线状与面状相结合的综合方法,完善了河系自动综合算法;并利用误差分配理论对图幅拼接的位移偏差给出了相应的修正方法.
简介:纪柯水库蓄水后将打破库区原来的自然平衡状态,产生一系列的环境工程地质问题。分析认为,库岸整体稳定条件较好,不存在向邻谷永久渗漏问题,浸没问题很小,淹没损失主要为少数居民点、寺院和公路,存在冻害问题,具有诱发地震的条件以及诱发地震的可能性。
简介:煤层顶板含水层富水性受多因素影响,选取含水层厚度、含水层出露面积、单位涌水量、渗透系数、漏水孔率和断裂构造复杂程度等6个评价指标,建立定量与定性评价指标为一体的评价等级标准,构建基于层次分析—模糊综合评判法的煤层顶板含水层富水性多因素评价模型,并利用评价模型对贵州省黔西某矿顶板含水层富水性进行总体评价,其效果较好,可为相关研究提供借鉴。
简介:归纳总结大冶市红峰—黄金湖公路沿线的地质灾害类型,将地质灾害的危险性划分为渐进式和突发式,并将公路沿线地质灾害发生的可能性与危险性予以量化,采用综合指数方法定量评价大冶市红峰—黄金湖公路的地质灾害危险性大小。评估表明,相比于定性评价,综合指数评价方法结果更精确,对于指导公路地质灾害的防治有重要意义。
简介:二期治理工程实旃范围位于一期工程的东部.矿区采坑南部山脊与沪蓉高速公路的绿化带之间,治理范圈东西长约1.10km,南北宽约0.38km,治理面积0.42km^2。
基于MapInfo的车载GPS与GIS集成应用系统的开发
3S技术集成及其在地质领域中的应用
数字地图制图综合探讨
导线测量综合计算系统简介
岩溶隧道综合地质预报系统研究
综合判定82#地块场地液化等级
建立综合地籍管理系统的设计方案
城乡地籍中河系自动综合算法的完善
纪柯水库环境工程地质问题综合分析
基于模糊综合评判法的煤层顶板灰岩含水层富水性评价
综合指数评价在公路工程地质灾害危险性评估中的应用——以大冶市红峰—黄金湖公路为例
还武汉人民一个绿色的凤凰山+武汉东湖新技术开发区凤凰山矿区地质环境综合治理