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  • 简介:经过数十年的勘察研究,认识到东庄水库由于独特的地层岩性特征和地质发育史,不发育古岩溶,新岩溶发育微弱。20世纪60年代还是地下水补给河水,形成悬托河的时间短。岩体渗透性微弱,水库渗漏量小,采取常规防渗措施即可把渗漏控制在允许范围内。

  • 标签: 东庄水库 岩溶特征 渗漏微弱 常规防渗
  • 简介:本文从企业文化与企业发展的关系入手,论述了地勘单位企业文化建设的重要性及其方法。

  • 标签: 企业文化 建设
  • 简介:介绍澳大利亚水资源的现状,分析水资源利用过程中需采取的有效措施,为中国水资源的可持续利用提供有益的借鉴。

  • 标签: 水资源 可持续利用 节水
  • 简介:本文讨论碱性岩的定义和碱性花岗岩的分标。笔者认为符合下列条件之一的火成岩才能定为碱性岩:(1)含似长石或碱性暗色矿物;(2)里特曼指数δ>4;(3)NKA>0.8;(4)与超基性—碱性岩浆有关的碳酸岩。同时,根据NKA值,笔者提出了碱性花岗岩的分标:0.8~0.9,弱碱性;0.9~1.0,中碱性;>1.0,强(过)碱性。

  • 标签: 碱性岩定义 碱性花岗岩分标
  • 简介:本文阐述了土地管理部门现行权属调查工作体制存在的主要问题,论述了经实践证明切实可行的权属调查中土地与测绘部门的衔接方式。

  • 标签: 权属调查衔接方式
  • 简介:测绘地理信息工作与地质矿产工作关系紧密,在地质调查、矿产普查、地质勘探、矿产开采、矿山环境治理及矿政管理等找矿、采矿、管矿的不同阶段,都离不开测绘地理信息工作的支持。它不仅为地质勘探和矿山生产建设服务,而且是矿山安全生产的重要保障。特别是数字矿山、数字地矿建设,对于矿产资源科学预测、地质灾害防治以及环境保护、资源合理开发利用等都具有非常重要的意义。

  • 标签: 测绘地理信息 地质矿产 矿山生产 矿政管理
  • 简介:简述了CBE理论体系中的DACUM方法的优越性,分析了现行非测绘专业测量学课程教学中存在的缺陷,确定了能够适应时代发展需要的非测绘专业测量学课程教学改革的目的和任务,提出了运用DACUM方法教学的突破口和需要解决的几个问题。

  • 标签: 测量学 教学改革 DACUM方法
  • 简介:运用静力触探试验和标准贯入试验进行地震液化判别皆用到粘粒含量这一指标,因此准确地测定粘粒含量具有重要意义。本文论述了粘粒含量与液化判别之间的关系。

  • 标签: 粘粒含量 地震液化
  • 简介:对应急反应地图的分类、定义和特点进行了讨论,分析了应急反应地图符号化中存在的问题,提出了应急反应地图多模式符号的概念;探讨了应急反应地图多模式符号的设计原则,并设计了多设备多状态多风格的应急反应地图符号。

  • 标签: 应急反应地图 多模式符号设计 设备 状态 风格
  • 简介:测量实习教学是高等工科教育教学体系中非常重要的环节,是提高学生实践技能的重要手段,而科学的实习成绩评价体系是给予学生客观公正评定的保证。为此,设计并构建简单易行、操作性强的实习成绩评价体系,该体系更加体现了客观、公正的评价要求,并对提高学生的实践技能具有积极的意义,也为高校其他课程实习成绩的评价提供参考。

  • 标签: 测量 实习成绩 评价体系
  • 简介:本文以某实测GPS网的数据处理为例,通过分析和比较,论述了进行GPS网成果处理时,采用二维平差和三维平差相结合的必要性,并对如何确保GPS成果的可靠性,提出了一些有益的建议。

  • 标签: GPS网 二维平差 三维平差 尺度参数 旋转参数
  • 简介:大量的水准测量实践表明,由于各种原因(如仪器操作不当、读数错误、记录和计算错误)可能会产生粗差。经典平差总是假设观测值中只含有偶然误差,不含有粗差且平差模型正确,当观测值中存在粗差时,经典最小二乘估计对粗差的探测不够准确且平差结果误差较大,因此,必须寻求新的能抗粗差的平差方法。为此,从最常用的IGGⅠ方案出发,利用VB6.0编制了抗差估计计算程序,并用于水准网粗差探测和平差计算。实践证明,该程序操作简单、界面友好、能满足实际的工程需要。

  • 标签: 粗差 抗差估计 等价权 IGG Ⅰ方案
  • 简介:自动扫描矢量化是解决地图数字化录入的瓶颈问题的关键。本文叙述了MAPGIS地理信息系统的输入模块之一—MAPRVS扫描矢量化系统的设计思想和实现的主要功能。

  • 标签: 扫描矢量化 光栅数据 矢量化参数 等高线的高程
  • 简介:针对测量机器人能自动跟踪动态测量的技术特点,提出了利用测量机器人进行道路施工动态控制的方法,通过对道路三维空间模型、施工控制参数的计算等动态控制原理进行研究分析,提出了系统的具体设计及程序实现方案.

  • 标签: 测量机器人 道路三维空间模型 动态控制
  • 简介:从城市公交查询系统建立的必要性出发,研究了基于组件式GIS的公交查询系统的设计,探讨了以换乘次数最少为目标的公交查询系统的实现方案.本系统选用GIS组件MapObjects作为地理信息系统二次开发组件,通用语言VisualBasic6.0作为开发工具,MicrosoftAccess2000作为后台数据库,开发城市公交查询系统,实现了地图的放大、缩小、漫游等GIS软件的基本功能,以及公交换乘方案和地名的查询等空间查询功能.

  • 标签: 地理信息系统 组件式GIS MAPOBJECTS 公共交通 换乘 数据库