简介：

简介：这是中国有史以来规模最大的汽车展览。随着中国汽车产业的蓬勃发展，中国已经成为世界上最大的汽车消费国这一。

简介：<正>坐落在拥有完善的会议设施和购物环境的中国国际贸易中心的北京国贸饭店衷心的盼望您的光临。作为一家现代化饭店,北京国贸饭店恰恰处于北京这座古老都市中的商业中心。北京国贸饭店毗邻许多名胜古迹,例如故宫和天安门广场。此外,从饭店前往著名的秀水街市场也只需步行10分钟。北京国贸饭店的客房设计具有简洁明快又不失古典的特点,能够充份满足

简介：尽管北京的春天一直迟迟不来，但是全中国车迷的春天却已经按时来临了。每逢双数年的年初，北京都会有的一场有关“汽车”的盛宴，无疑是所有中国车迷的春天，今年近百辆全新“汽车”来到北京新国展的展台上绽放自己的光彩。我们，在这里，把其中最具特点的、最新的、最能让车迷们心动的车型提前展示给你——

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简介：5月12日,北京市召开了严厉惩处交通肇事犯罪分子大会。对交通肇事犯进行了公开宣判。会上,8名罪犯被依法判刑。交通肇事犯马增武、贾金武判七年;苑玉金判六年;郭建生判五年;商文启判二年;蔡田雨判一年零六个月,缓刑二年(肇事后积极抢救伤者,并于当日投案自首);包庇犯宋振新、宋学丰判一年。

简介：目前进出北京的外省市机动车每天多达3万多辆,其中长期在京的有2000多辆。这部分驾驶员由于不能及时接受交通安全教育,加之对北京的交通安全状况及道路不熟悉,不但违章多,而且事故也十分突出。1994年这些机动车交通肇事死亡142人,占全市死亡总数的30%。对此,北京市公安交通管理

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简介：6月8日，北京海淀保时捷中心举行了开业庆典，这是目前保时捷在中国开设的第25家保时捷中心。保时捷选择开设北京的第三家保时捷中心，是对已大获成功的长安保时捷中心和亦庄保时捷中心的有力补充，同时也证明了北京乃至中国市场在保时捷全球销售策略中举足轻重的地位。

简介：十月初的北京,是属于音乐人和乐迷的:迷笛音乐节、摩登天空音乐节,还有来自北欧的Notch……我们找来两位一直跟随北京各音乐节一起成长的现场参与者:廖伟棠的影像记录,还有25岁地道北京乐评人不缝,从个人经验说说北京十年——由迷笛未出现前到后来各类不同取向音乐节的变化状态。

简介：01最具贵族气的超跑世爵C8从1898年成立，世爵—直致力于为全球的皇室、贵族、名流、富豪定制超级性能、个性鲜明的豪华运动汽车。同任伺一辆世爵一样C8的贵族特征通过非比寻常的内饰得以展现。

简介：有人曾经问华人作家龙应台，如果被带到一个陌生的国度，如何分辨它是否发达？龙应台说：“一场雨足矣。最好来一场倾盆大雨，足足下它3个小时。如果你撑着伞溜达一阵，发觉裤脚虽湿却不肮脏，交通虽慢却不堵塞，街道虽滑却不积水，这大概就是个先进国家；如果发现积水盈足，店家的茶壶飘到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概是个发展中国家。”

简介：北京作为上世纪六七十年代全国电子工业产业基地之一，曾经历过辉煌的时期。但随着八十年代开始的改革开放，国内电子产业结构调整、转移，北京虽然仍然保持着大量的电子工业存量资产，但包括家电在内的许多产品已逐渐退出了电子工业的第一方阵。近几年全国汽车工业迅猛发展，带动了北京汽车制造业也迅速形成了以北京吉普、北京现代和北汽福田为主的汽车“三大板块”的现代汽车制造产业格局。发展汽车电子产业，为北京现代制造业助力，打造北京产业经济新的增长点已提上议事日程。

简介：北京现代索纳塔汽车即将在中国大行其道,作为一款在中国刚刚推出的新款车型,汽车专业人士对其各系统装备尤其是电控部分倍加关注。为了给大家在掌握新技术和维修诊断方面提供有益参考,本刊将选择索纳塔重要的检测部分连载刊登出来。一、发动机控制系统索纳塔装备了3种发动机,即2.0L直列4缸发动机、2.4L直列4缸发动机和2.7LV6发动机。在发动机电控系统元件中,部分传感器或执行器是完全一样的,也有一部分

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简介：北京计划明年上半年实施机动车排放的国4标准，目前正在积极申报中。另据介绍．今年年底北京将实施欧Ⅳ燃油标准。北京市环保局有关负责人还透露．北京市已经制定出老旧山租车更新淘汰激励机制——提前一年淘汰的．北京政府一次性补贴4000元．提前两年或两年以上淘汰的．补贴7000元。

简介：由国际知名汽车修补涂料品牌立邦汽车修补漆组建的立邦喷漆技师俱乐部已于2009年4月16日在北京正式宣告成立。

简介：北京吉普杯中法文化之旅暨北京-巴黎汽车拉力赛车队,经过25天13337.5公里的长途跋涉,在电视台租用直升飞机的现场直播中,在当地华人震耳欲聋的鞭炮锣鼓和欢呼声中,精神抖擞、浩浩荡荡驶入目的地巴黎。

简介：2005年9月15日北京现代NF御翔高调上市,以其一系列视觉、品质以及性能上的革新冲击国内中高级车市场,此前国内某权威媒体这样评价道:"NF御翔,是2005年高级车中呼声极高的一款新车。"

简介：M:这台GK5买来就考虑嘲车改装吗?张学铭:是的,原先我用的是86,在上赛跑了有一年多,后来由于86的维护成本高出GK5太多了,所以是决定买辆GK5来改改,另外,自己原先就一直有着两厢车情结,也算是圆自己一个梦把.M:听闻躔做底盘鼢出身,那么这部GKK5是自己改的么?张学铬:基本算是吧,我以前在国外也会参与赛车改装,自己有空就会去跑跑马来西亚雪邦赛道,再加上底盘专业出生,所以这台GK5的所有改装和调试都是自己一手包办的.