简介：2013年的3．15晚会终于曝光了大众的DSG问题，大众也因此不得不召回，并且数量多达蹦万辆，DSG出问题早已不是什么新闻了，相关原因我们之前也曾分析过此次大众召回的数量虽然很大，但仍有不少人心存疑虑、例如，为何召回只涉及配备7速DSG的车型？6速DSG就真的没事吗？

简介：千万别误会，我说的其实是用硬纸板做的勒布模型。但感觉和真人在旁边差不多。这样雪铁龙还能省点儿保险费。

简介：问：近日发布的《汽车产品回收利用技术政策》中提到M类、N类汽车，请问什么是M类和N类汽车，如何分类？该《技术政策有何基本要求》？

简介：黄正夏同志逝世的时候，北京下了一场雨，雨是天公惜别的泪……挽不住黄老渐行渐远的魂魄，我们只能用无尽的怀念为他铸造一座丰碑，这是他为中国汽车工业留下永志不忘的丰功伟绩。

简介：千呼万唤始出来。当这一坨黄色的物体终于呈现在眼前,我却早已失去了当初的期待。好像同一群印度人同搭航班,浓郁的咖喱味道让你无处藏身。塔塔的NANO亦是如此,它已经纠结了我们的耳膜和视网膜数年之久。没有空调、没有助力转向、没有收音机和副驾一侧反光镜;没有防侧撞保护横梁,没有保险杠,没有内胎。还好,10万卢比(1980美元)确实够便宜。恐怕还会有人对它追捧。

简介：目前，在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多，大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费，对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策，因此必须改变这种现状，在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。

简介：近年来，华域汽车一直以低调的姿态在汽车零部件市场中稳步前进，然而随着汽车零部件业务的日趋全球化发展，若想在激烈的市场竞争中屹立不倒，并且跨步前进，唯有在此“大任”之下“刮骨疗毒”，方能应对变化万千的市场形势，今年华域汽车的战略变化与调整想必亦是基于此种考虑。

简介：宝马650i敞篷；奔驰SL350；捷豹XK敞篷。

简介：1979年9月29日，叶剑英在庆祝中华人民共和国成立30周年的大会上讲话说：“目前在有限范围内继续存在的城乡劳动者的个体经济，是社会主义公有制经济的附属和补充。”这里提出了“附属和补充”说。

简介：宝马在X6车型上的成功一直让奔驰耿耿于怀,现在他们也终于有了属于自己的X6,只不过命名方式略有不同而已。全新推出的GLECoupe实际上就是基于之前ML系列的轿跑化SUV。整体造型设计理念基于之前发布Visiong-code概念车,将浑圆的风格适当轿跑化而已。虽然外形采用了轿跑化的设计风格,但内饰却仍然采用标准的SUV样式。这种老气横秋的内饰设计与外形的激进风格显得略有不搭。很显然GLE虽然汲取了Visiong-code概念车的外观设计,但内饰却还未接受如此新鲜前卫的大胆风格,避免过分激进而丧失现有消费者的好感。

简介：日产在日内瓦车展上带来了全新一代的奇骏车型，从造型设计上来看几乎就是一个放大版的逍客，而事实上差不多就是这样。全新车型最大亮点就是造型设计的日产家族化，整体沿用了全新的前脸、大灯总成和尾部风格。前后大灯总成分别使用了更多的LED，使白天和夜间的行驶可见度更高。动力系统没什么太大亮点，

简介：现代城市人很喜欢高海拔，我也记不清从什么时候起，整个西藏、云南高海拔地区都成了年轻人和大龄文艺中年人热衷于追寻的对象，并且还美其名日“净化心灵”。他们到底是真的去净化心灵还是逃避现实还是寻找新的一段艳遇我都不管，但那里的天很蓝、地很宽，雪山也很震撼，是一个真正的秘境。Navigator的试驾就从香格里拉开始，这台全尺寸SUV在这里将自己的实力展现得淋漓尽致。

简介：我惊叹华罗庚高超的判断力和深厚的数学理论功底，他说：“这其实没有什么，搞科学研究，就是两条，一是要舍得投资，没有钱办不成事；另一条是天天埋头苦干，功夫不到那是不行的。京剧大师梅兰芳有几句名言：一日不练功，只有我知道：两日不练功，内行能知道；三日不练功，大家都知道，不下苦功夫的人一事无成。”

简介：饶斌同志组织制定的二汽建设“十四条纲领”，是二汽建设重要的指导方针。“十四条”就是在一汽建设十多年的基础上，认真总结有益的经验和值得吸取的教训，参照国际汽车工业发展的趋势和动向而形成的。

简介：就是赔钱也是我省，“替天行道”二汽集团从最初酝酿就是根据小平同志指示精神进行的。1978年初，国家机械委主任、国务院副总理薄一波同志对饶斌同志说，长期以来，中央在处理和地方关系上，常常是一统就死，一死就放，一放就乱，一乱就收，一收又死。总是一种恶性循环。1964年搞的托拉斯到各地收厂，搞行业垄断，

简介：上世纪80年代初期是中国全面改革开放的起步阶段，改革是对过去陈旧的管理方式、行为方式、思维方式的冲击，它的难度之大犹如一场革命。二汽的联营打破了企业被诸侯经济条条块块的分割，在社会上引起了广泛的注意。1984年11月，中国社会科学院经济所所长、著名经济学家蒋一苇同志带领几名研究人员专程来二汽考察二汽的联营情况，

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简介：根据我对1995年以后每年需要40万辆轿车的市场分析和测算，发展轿车工业是国民经济发展的必然规律。从现在起，用20年时间使我国轿车达到100万辆生产能力是必要的、可能的。我设想，应以此作为轿车工业的长远规划和战略思想。——饶斌《关于巴西汽车工业发展的考察报告》

简介：捷豹路虎的特殊车辆开发部，并非什么崭新概念。他们从事ETO（engineeredtoorder）或按需定制其实已有相当岁月，旧目录中绝对不乏这类偶一为之的委托工程，而且定单有不少来自英国和海外皇室。这次称得上新意的地方，其实在于他们下定决心精简有关业务的流程，将之变成一盘大生意，野心之大足以令公司老臣子忆起当年英国汽车业工会巨头“RedRobbo”DerekRobinson重振英国利兰的壮志。