简介：华晨宝马汽车有限公司近日宣布启动“BMW3系驾驶挑战赛”，并从全国范围内的BMW车主中招募选手。即日起至9月15日，BMW诚邀车主报名参加10月-11月举行的驾驶挑战赛。

简介：其实通用早有此野心，随着消费者的年轻化，紧凑型豪华车市场如今变得越来越肥美，不仅是欧美，在中国紧凑型豪华车也是增长最快的细分市场，而凯迪拉克作为通用的豪华品牌，却从未染指过这里，这显然是令通用高层不可容忍。

简介：

简介：已经不是第一次在虎峪做活动了,不夸张地说,几乎熟悉这里的山石草木,但是每每站在这片土地上,我都会萌生同一种情绪——这里是属于越野的、属于越野车的、属于爱好越野的人们的。不知道自己算不算那些越野者中的一员,无论如何我是不会落下任何一次关乎“越野”的行为,比如今天,比如“首届思壮杯汽车定向越野挑战赛”。

简介：就在我国加入WTO前1天,国家经贸委正式将吉利等几款民营产品列入《公告》,这无异于为中国的民营企业参与汽车市场竞争打通了政策关口,从中不难看到我国现行汽车产品审批制度正在悄然发生变化,这不仅对吉利,同时对其他准轿车生产企业、汽车民营企业也可谓绝对利好。那么在政策壁垒开始逐渐消融后,吉利将如何面对国外汽车巨头和国内汽车大厂的激烈竞争,如何面对WTO这扇被打开的大门?

简介：<正>至2004年底,我国加入WTO已近3年,也意味着针对汽车产业的"入世"保护期也走到尽头。在这3年中。中国汽车发生了怎样的变化?恐怕最直观的,就是老百姓面对众多品牌和车型选择上的增强。几年前还在为"老三样"充斥大街小巷而满腹牢骚的中国车迷,如今已经彻底理解了"审美疲劳"的含意:2001年国内轿车企业只有14家(不含吉利、美日、悦达、英格尔、百利等),乘用车型不过36种;而随着加入WTO后各汽车跨国公司争先建厂,今天市场上主流的乘用车品牌据不完全统计已达103种,如果再算上每个车型下属的各种排量、配置的细分车型,总数不下四五百种。形形色色的各式车型不但令购车者眼花缭乱,连汽车业内人士对不少车型的价格配置往往也是一头雾水。

简介：为了共同提高汽车知识水平，为了将本刊“你问我答”栏目办得更好，应读者要求，本刊郑重推出“汽车知识咨询师”等级评定办法。只要对汽车、对汽车知识有所了解的读者，我们都欢迎你参与汽车知识咨询师的等级评定活动，更希望汽车专业人士参与。

简介：当你穿行于戴姆勒-克莱斯勒豪华、超现代化的不来梅工厂似乎是走在无尽的通道上，你首先会注意到工厂中几乎完全没有人。成百上千台的机器人用外科手术般的精准进行工作，它们将不同的钢件运送到指定地点，然后把这些钢件焊接在一起，再将完成的部件移动到下一工位，并通过高架输送链运送，最大程度地利用生产空间。从远处看，随处可见的机器人像是在翩翩起舞。在这家工厂里，你所能见到的少数几个工人是骑着“老式”自行车在进行喷洒工作：这里到处是高科技和低技术的和谐共存。

简介：宝马在本次圆石滩车展上发布了一款全新M4系列的车型,M4GTS。虽然动力性能参数并没有在同期公布,但从外观上推测,这绝对不是个善主。全新的M4GTS是在M4基础上进行了轻量化设计,将车门、车顶、发动机罩以及后备箱盖统统由碳纤维材料替换掉原有的铝合金材料。悬挂系统进行了重新设定,使高速弯道性能进一步加强。排气系统由MPower操刀进行重新设计,提升发动机在高转速区段的功率输出,并使排气声浪更夸张一些。

简介：当向人们问起一种新型越野车的名字时,他们回答的大多是福特的Explorer。那是因为自从它90年被推向市场以来一直处于最畅销车型的地位,已在人们的心中留下了深刻的印象。当问到Explorer哪些地方最吸引人时,他们回答的大多是乘坐环境和驾驶功能。

简介：在现在的比赛中，胜败结果取决于轮胎的选择和使用状态，这一点让人很难接受，但却是真实存在的，是我们无法回避的现实，接照目前的规则，构成赛车的几乎所有要素都要实行同一化。

简介：由于对零部件质量要求的不断提高，从而向生产金属零部件的铸造厂提出了新的挑战。新的X射线检测系统是对零部件进行无损检测的理想设备

简介：一边是对交通拥堵的怨声载道，一边是私家车争先恐后地进入家庭——

简介：去年底在广东省阳山举行的首届“大陆香港越野技术挑战赛”Rallye、Limited和《汽车导报》在合作方面出现了许多难以相信的问题,大家在“吉普车爱好者之家”上可以看到,我在这里不再多写了。这场三天的技术挑战赛给国内外四十多家媒体评为中国四驱史上最大难度和真正的越野赛。回想起1999年底我在”千禧之旅”的131日旅途中,曾梦想回国后在各省建造一些真正的四驱练习场,而不是拉力赛场。

简介：北纬49度、东经119度、零下30摄氏度,一组令人不寒而栗的数字堆砌在呼伦贝尔的冰湖上,但这绝对不会被专业汽车媒体工作者拿来当作偷懒翘班的借口,与冰天雪地形成鲜明对照的热火朝天的试驾场面足以证明一切,而在夜幕中将还没有正式上市的国产奥迪Q5开上37.5度的雪坡则将极限挑战推向了高潮。

简介：你会相信作为一款城市型SUV的X1，也能带你挑战大漠吗？不过，这就是我们第二天的活动安排。当然，全部更换为四驱车型。

简介：以国家队的形式参与的汽车赛事除了A1，可能也就只有路虎G4全球挑战赛了，所以必须给予格外的重视。这是一项以路虎驾驶为核心并结合探险、极限挑战运动的全球性、跨年度、顶级户外全能挑战赛事，每18个月举办一次，始于02/03年度。

简介：自我介绍和X1一样基于前驱平台打造的SUV,车体略小,却更具有轿跑气质奔驰的入门级SUV产品,基于MFA前驱平台打造,早已由北京奔驰负责国产尺码长4379毫米,宽1824毫米,高1560毫米,轴距为2670毫米长4449毫米,宽1804毫米,高1535毫米,轴距为2699毫米动力引入国内的车型入门款采用前轮驱动,搭载1.5T直列3缸涡轮增压汽油机,最大功率为140马力,峰值扭矩为220牛·米,匹配7挡双离合变速箱;2.0T发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛·米,前驱车型上和7挡双离合变速箱匹配,四驱车型上和8挡自动变速箱匹配

简介：2018年IBIS全球事故车行业高峰论坛（以下简称“2018IBIS”）将于20侣年6月11-13日举办，届时来自世界各地的350多名代表将参加会议。此次高峰论坛的地点设在德国慕尼黑的希尔顿酒店，为期两天的活动承诺让各地不同的文化和观点完美结合，并促进参与活动的代表们相互巩固和发展新关系，以帮助并推动其事业向前发展。

简介：即使只具备品牌和品质上的优势,雪佛兰乐风依旧成功地步入了月销万辆的小车俱乐部,它的目标客户群体也很明确,直指那些年轻的个人或小家庭;现在,和乐风同级或同价位的自主品牌对手向它发出了挑战书,它们能否让上帝的天平向国货这边倾斜?我们对此抱以乐观而积极的态度。