简介：中国汽车业需要发展，走出去，参与国际竞争，甚至未来进行跨国并购，这些是必然之路，但绝非昨天才开始二万五千里长征，今天就要打倒列强超英赶美。认清自己的胃口，在全球金融危机的今天保持“躯体”健康，苦练内功，应对好眼前的车市寒冬，对一切合适的机会作好准备，才是成熟车企的切实之道。

简介：斯巴鲁早在品牌创立之初,即认为出色的安全性能是一辆汽车实现价值的前提,并因此矢志不渝地追求车辆的安全性能.斯巴鲁在发展过程中以左右对称全时四轮驱动系统(SymmetricalAWD)结合水平对置发动机(SUBARUBOXER)这两大独特核心技术为基础,“安心安全”理念为指导,不断磨炼“行驶”、“转弯”、“停止”等汽车本质性能,最终形成由“初始安全”、“主动安全”、“预防安全”和“被动安全”四个方面所构成的独有“全方位安全”体系.在斯巴鲁车型中,无论是性能出众且实用的全时四驱SUV车型、极具操控感且稳定舒适的全时四驱轿车,还是富有运动激情的前置后驱跑车,都以各自鲜明的个性、强大的性能及丰富的功能赢得不同消费人群的喜爱.

简介：这个时代比以往任何时代都充满着诱惑。身边每个人都脚步匆匆地在你的生活里穿梭。有的人露了一面，然后不成不淡的存在；有的人常驻心中，却渐行渐远；当然，还有些人甚至只留下了背影，然后消失不见。

简介：凯越HRV来到我们家已经有半个月了,我对它也有了进一步的了解,特来交作业,奉献自己第一次摸方向盘,第一次体会凯越的心得。因为知道自己的还是个菜鸟,所以声明这些只是作为一个新手的感性体会。

简介：我们这次试驾的是赛欧两厢1．2EMT理想版，它6．68万元的价格，让许多人的有车梦变得很容易就可以实现。

简介：M:这台GK5买来就考虑嘲车改装吗?张学铭:是的,原先我用的是86,在上赛跑了有一年多,后来由于86的维护成本高出GK5太多了,所以是决定买辆GK5来改改,另外,自己原先就一直有着两厢车情结,也算是圆自己一个梦把.M:听闻躔做底盘鼢出身,那么这部GKK5是自己改的么?张学铬:基本算是吧,我以前在国外也会参与赛车改装,自己有空就会去跑跑马来西亚雪邦赛道,再加上底盘专业出生,所以这台GK5的所有改装和调试都是自己一手包办的.

简介：DanRoss见信：听说你最近做了个手术,身体可好？希望你平安无事。我很荣幸也很庆幸在合作将近一年的时候,还能以当初我们刚刚认识时的身份给你写信。最近我的北京同事还问起我,你什么时候再来中国。初次见面时,我一直在怀疑眼前这个瘦瘪的伦敦老头就是让我看了快10年的移动生活潮流杂志从零做起的创刊人？是的,别怪我说你,你看起来一点也不潮。甚至带着英国人典型的刻板,与法国出版人Yorgo相比,他看上去更像这本杂志的创刊者。

简介：<正>1二十七岁的理想男友是辆名牌汽车,有着良好的出身和优雅的教养。和他在一起的分分秒秒,都能给予你一种高品质的享受。当然,和一般人想的有所不同的是,他对你的帮助并不仅仅体现在物质上或者面子上。在更大的程度上,他会引领着你,一步步从一个烂漫的女孩走向一个精致的女

简介：“乐活”由LOHAS音译而来，LOHAS是英语“LifestylesofHealthandSustainability”的缩写，意为健康、可持续的生活方式。在出行选择方面，“乐活族”会尽量搭乘公共交通工具，但是在伦敦和巴黎这样的大都市里，不开车似乎真的不方便，标致新407Saloon和SW为他们选择理想座驾提供了依据。

简介：许多国内消费者都带着对美好新生活的懂憬走进4S店考虑买辆SUV车型，这样便可以装下一家老小在周末闲瞩之余前去郊区度过美好的一天。SUV空间要足够大，载人的同时也要满足载物，通过性要足够好，爬个小土坡不成问题，安全的将一家人送至目的地，满足以上两点的SUV才有资本走入我脑洞大开之后的想象空间，这样完美的周末一游才有可能诞生。

简介：捷豹XF、宝马535Li，共处同一级别的两款车。同样30L的排量，拥有着接近的动力输出：同样前置后驱的布局形式，拥有着相似的操控性能。其不同之处在于，捷豹XF采用了经典的V型6缸发动机，宝马535Li则执着于自本家闻名于世的直列6缸缸体。此外机械增压与涡轮增压带来的截然不同的动力感受以及走在两条路线上的设计风格，两者实则拥有着迥然不同的性格特点。

简介：关于朗逸,2前有位同行是这样打趣的:只要中国人还是中国人,那么朗逸就不会不火.于今年5月份换新上市的上汽大众朗逸让我们看到了属于它的蜕变.自2008年上市以来,朗逸已经拥有超过350万的销量,毫无疑问地成为中国汽车市场十年来累计销量最高的轿车车型.十年后的换代升级,我们看到了更高的品质.这种品质是随着市场进一步提升的,消费者对于一款A级车的需求已经不再满足于日常家用代步,而是对造型、工艺、车内空间、驾乘体验及智联网体验有着更高的期待.朗逸的更新显示在它的每一处细节,可以说是优雅与精致同在.未来,朗逸依旧是它所属细分市场的主力,中国市场需要这样的作品.

简介：本文着重叙述了我国汽车工业发展和可持续发展战略之间的关系,并从经济可持续发展、生态可持续发展和人类住区可持续发展三个方面具体论证了在我国现有国情下,经济型轿车的发展不仅不会阻碍反而会大力推动可持续发展战略在我国的实施.

简介：本文介绍了基于VR技术的危险预测教育体验装置设计及研发思路，基于模拟驾驶仿真技术，构建了具备汽车驾驶座舱及附属设备子系统、视景仿真子系统、声音仿真子系统、多自由度运动子系统、控制台及辅助设备子系统的驾驶模拟硬件环境，同时基于虚拟现实技术，实现了行人危险预测、非机动车危险预测、机动车危险预测等三类危险预测体验道路场景及交通事件仿真。通过设置合理的体验流程，使机动车驾驶人可以通过该装置进行危险预测互动体验，充分认识实际驾驶过程中存在的交通风险，最终达到交通安全理念内化为驾驶人的意识行为，提高驾驶人的交通安全意识、驾驶技术以及危险预测能力的目的，减少道路交通事故的发生。

简介：据统计，道路交通事故中95％以上都与交通参与者有关，广大交通参与者交通安全意识差、守法意识不强和交通行为不规范是造成这一现象的直接原因。针对这种情况，“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们围绕交通安全宣传教育现状与存在的问题、国外交通安全宣传教育案例与借鉴、“互联网＋”交通安全宣传教育、驾驶模拟器在交通安全宣传教育中的应用、如何对驾驶人开展有效的宣传教育、防御性驾驶教育的理念与应用等主题展开探讨，并提出了建议、

简介：活动背景目前,金融危机席卷全球,各国经济都受到不同程度的影响,企业在积极反思。在这个特殊时期,企业对员工技术水平的提升和职业技能的要求将更为迫切,企业需要大量符合产业需求、适应经济社会发展的高素质技能型和应用型人才，这为我国职业教育的高速发展带来了契机。

简介：很长时期以来．各级交通管理部门和驾驶员协会、安联小组等部门和组织，在对驾驶员的变通安拿学习教育中，可能更多地偏重遵守交通规则，行车安全等方面的内容、却较少进行法制教育以及安全防范意识（包括防盗窃、防抢劫及同伤害司机人身安全犯罪行为作斗争技能）等方面内容的学习和培训。而随着社会的发展和治安形势的日趋复杂多变．盗抢机动车和杀害出租车、货运车司机的案件不断发生，造成的后果和危害十分严重。同时．一些司机的法制意识淡薄．为了牟取个人私利，往往为犯罪分子提供交通便利，危害社会。

简介：科学技术的发展，使人类对外部世界的了解越来越多，大到广袤无边的宇宙，小至肉眼不见的分子原子，人们都能说出许多道理来。遗憾的是，人们对自身的了解却知之甚少。不信你试问一下周围的人：人的五脏六腑是什么，在什么位置，有什么功能？相信大多数人都答不出来。如果说这个问题难了点，可以问一个简单的：人长有多少颗牙齿？不少人会照着镜子数一数才能回答呵见，人们都比较关心外界的东西，对自身却熟视无睹。

简介：当前，经济发展了．国家富强了，人民生活水平提高了．道路越修越好了。汽车销售量也直线飕升。汽车的逐渐普及和交通运输业的日益发达为经济的提升和人民的出行提供了牢固的硬件基础，但同时也为道路交通安全埋下了诸多隐患，对国家财产、人民群众生命财产安全造成了潜在威胁。

简介：作为汽车职业教育领域沟通理念、交流信息、研究方法的重要平台，一年一度的“全国汽车职业教育年会”将于2008年1O月25-28日在浙江宁波召开。各级政府的教育及相关部门领导、相关行业领导、全国汽车职业院校领导和教师以及国内外汽车领域相关企业代表等将欢聚一堂，共商汽车职业教育发展大计。