简介:随着汽车大步进入家庭,越来越多的车主开始重视例行保养。但由于经验所限,在很多人的传统观念中,保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实则不然,在车辆的运行过程中,很多部件都在不断地磨损,保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等。很多地方如果平时不注意检查、维护,有可能就会出现意想不到的故障。下面向您介绍例行保养中常常被忽略的几处部件:
简介:车展之后不久便得到了试驾欧诺的邀请,这无疑是了解长安商务主张的一次机会。按长度来看,欧诺4360mm的尺寸远比瑞风或风行紧凑许多,反倒是与普力马、途安等家用MPV相差无几,因此若直接套用传统商务车概念,欧诺并不合适。但长安汽车是国内微客业的霸主之一,产品定位自然也是有的放矢,欧诺在价格上仍将以经济实惠为特色,而功能上则是将满足中小城镇创业者、私营业主在通勤、商旅等方面的需求放在了首位。
简介:
简介:即使季前测试的成绩很好,即使车队对测试非常满意,我们也很难据此来预测赛季走向。如果试车再遇上个雨雪什么的,就更难预测了。
简介:07年4月1日,新版车险正式上市了.(与旧版相比)新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整和补充,规范了八个基本险种的条款内容和费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架和内容,此次的调整是在原有基础上的补充和统一。
简介:这些年来,一提到中国汽车工业,无不为中国汽车工业之"散"而摇头,不是说美国只有三家汽车公司,就是说我国几百家汽车公司的总产量还不及美国一家公司的多;说中国汽车工业坏就坏在工厂太多了,于是就乱了,就差了。总而言之,就是"散"、"乱"、"差"。"散"是病根,"乱"和"差"是病症。要治病,就得除根,就要治"散"。文件上说得客气一点,省去
简介:拉夫堡大学汽车工程系系主任RobThring教授告诉《汽车工业》氢经济时代即将来临的原因
简介:混合动力系统现在可以安装在已有的车辆之上,这种技术提供了一种切实可行、成本可以接受、底盘改动较小的清洁车辆方案
简介:前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.
简介:汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。
简介:随着汽车技术的不断发展,汽车的能量利用率不断提高。本文对在当今汽车技术中使用的能量管理技术进行介绍。
简介:都豪华了,怎么能和经济适用扯上关系?没错,捷豹给XF和XJ两个车系配上了2.0T发动机,在油耗方面实现了真正的高经济性。
简介:为转变城市发展方式,完善城市治理体系,提高城市治理能力,解决“城市病”等突出问题。临汾市交警支队以“中央城市工作会议”精神为指导,根据《道路交通拥堵经济损失评估指南》(GA/T1248—2015)标准(下称《指南》),从实践的角度编写“道路交通拥堵经济损失评估计算程序”,并结合本地实际创新了道路交通流量调查方法,与清华大学等院校机构确定了油耗因子和排放因子,利用流量数据。
简介:马力大、灵活性好.运转噪音小以及更经济——柴油发动机与汽油发动机的动力性能不相上下,而且,就燃油经济性而言,柴油机比火花点火式发动机的燃油经济性明显占有优势。
简介:国家863计划在“十一五”期问,为落实《国家中长期科技发展规划》,启动了“汽车开发先进技术”重点项目,对我国汽车工业的自主创新能力提升,掌握汽车设计与制造的核心技术,实现自主品牌产业化起到了重要的摊动作用。对在国家支持下的经济型轿车自主开发的推进进行了评价与分析,提出后续科技计划对于传统汽车领域的支持建议,展望未来经济型轿车领域的科技创新发展。
简介:2003年,中国经济成功抵御了伊拉克战争和非典的两大冲击,进入新一轮扩张周期。2004年,宏观调控政策将在保证积极财政政策功能转型的同时,适度微调货币政策,以维护好经济发展的良好形势,并通过加快结构调整和体制改革步伐,进一步增强经济自主增长的内在动力,保持经济持续、稳定的发展……。这是一篇新华社专稿,本期为该文的第二部分。
保养中经常被忽略的部件
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燃油经济性——雷诺和日产的2升柴油机号称在同类发动机中拥有最佳的燃油经济性
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2004中国经济将呈现十大特点(2)