简介:再过十几天,2004年欧洲杯的烽烟将会在这个古老而又神秘的国度再度点燃,第一次直观地了解到古老的葡萄牙,是通过足球。正是这个小小的魔球用它独有的魅力将我们带进了另一个世界。而这个夏天再没有比葡萄牙更适合驾车出游的去处了。
简介:
简介:百年高龄的电车在狭窄老街中穿梭,古老的建筑散发着岁月残留的气息,这里处处都是横跨一个世纪以上的老建筑,旧式电梯就如同老电影里需要专人操作的铁笼升降机。当我置身于葡萄牙。这个位于欧洲大陆西南尽头的国度,仿佛一眨眼,一切已回到百年前。
简介:您所看到的是法国设计师OlivierPeyricot创作的便携汽车。虽然造型简单,看起来更像安装了金属顶篷的电动滑板,但这确实是带有引擎的四轮汽车,而且是一款非常有创意的便携汽车。
简介:开发自动变速箱可不是件容易的事一整套装置结构十分复杂,而且还必须保证耐用:变速箱的轴和套管的转速最高可达7000转/分、液压系统的压力为25个大气压、软件超过10万行代码。
简介:把MPV、SEDAN,还有SUV加在一起,你能得到什么?变形金刚?!哈哈,NO、NO,咱这可不是科幻杂志。其实我们要为您介绍的是丰田刚刚在中国首发的Highlander,一款集合了上述三种车型特点的CrossoverSUV。怎么样,够酷吧?
简介:使车辆仿佛可以作为驾驶者肢体的延伸,衍生出驾驶者意图与车辆响应一致的一体感,从而达成'安全·安心'的行驶状态,这就是马自达一直以来不懈追求的'人马一体'核心驾乘理念。十二月的上海是一年中最潮湿阴冷的季节,刺骨的寒风、连续不断的阴雨,让人提不起精神,不禁想立马拖上行李,逃离这个喧嚣的水泥森林,奔向阳光和沙滩。终于,借着2017马自达'人马一体·品悦行'
简介:在本次研究中,笔者对驱动电机系统机电耦合一体化技术进行了简单探讨,分析了电动轻客汽车机电一体化、电机变速箱集成,以及典型的电动汽车的车置前驱的布置形式和结构,并根据整车性能参数对电机变速箱集成系统各部件进行匹配,运用计算来确定变速箱档位数及传动系统的传动比。
简介:接近橡胶的热可塑性弹性体ActymerG,并在常盘化学工业公司的协助下,将其应用在汽车零部件全树脂车门嵌缝条及全树脂后背箱密封条中。
简介:梅塞德斯-奔驰公司已开发了一套更有效、更轻便的AWD系统
简介:记得曾经有一位开毕加索的朋友对我说起这款车:“开别的车是上班的感觉,而开毕加索有一种回家的感觉。”我一直以为这是他对自己爱车的褒奖,但当我在海南完成了两天的试车,心中萦绕着一种难以名状的感觉,和千里之外的家是那么的近……
简介:随着社会经济的快速发展,城市交通需求迅速膨胀,城市路网负荷日趋饱和,交通需求与道路供给间的矛盾愈发突出,城市道路交通拥堵与冲突问题日益严重。为缓解这一问题,本文提出“标屏合一”的一体化道路交通指引系统建设思路,并对其布设原则进行系统化的研究。通过建立“系统、规范、人性化”的城市道路交通指引系统,将道路交通信息及时、准确、全面、简明地传达给交通参与者。
简介:作为一位心仪伟人、执着追随毛主席的书法家,朱智能的演技和书法艺术为人们所熟知。但可能大多数人并不知道.这位“毛主席”的扮演者,对汽车和汽车产业也有着一份深深的感情。
简介:威龙的W16发动机无与伦比,令所有新款1.6升发动机的设计师们皆望尘莫及。况且,威龙跑车的车速比F1赛车还快,它的气动外形永远不可能被一辆大众两厢车所效仿。
欧洲的尽头葡萄牙
触电之旅—宝马Z4葡萄牙试驾
一眼百年 秘境之葡萄牙
体轻创意重APLQL'H便携汽车
机电一体化系统的测试
三位一体 TOYOTA HIGHLANDER
“人马一体”不仅是一句口号 2017马自达“人马一体·品悦行”全车型试驾会
驱动电机系统机电耦合一体化技术
日商开发车门嵌缝条热可塑性弹性体
一体化全时四轮驱动(下文均称AWD)系统
家的感觉——试驾东风雪铁龙毕加索2.0手自一体
一体化道路交通指引系统建设研究与应用
"毛丰席"的汽车情结--访中国毛体书法委主席、酷似毛主席的特型人物朱智能
双离合器传动系统——布加迪威龙变速箱引领手自一体变速器新时代