简介:离合器踏板、制动踏板、转向盘、加速踏板和换档操纵手柄(变速杆)是汽车的五大操纵机构,熟练掌握这些操纵机构的正确使用方法和技巧,是保证行车安全的关键,也是每个汽车驾驶员必须具备的基本操作技能之一。
简介:
简介:本文以珠海航展交通组织为研究对象,分析了其主要交通问题、交通需求情况和交通组织策略,并总结了2016年第十一届珠海航展交通组织的主要经验,对其他城市举办大型活动的交通管理与组织提供经验借鉴。
简介:(3)2挡动力传递路线2挡动力传递路线如图110所示,为能表达清楚,现将减速行星齿轮组和拉维娜行星齿轮组的状态分别说明如下。
简介:城市中心区域往往存在道路网密度高、交通压力大的特点,实施单向交通是此环境下一种常用的交通组织方法。本文在总结工程实践中单向交通组织常用方法的基础上,提出了一种用于半定量设计单向交通组织方式的路网交通量预测模型及方案综合评价模型,并以柳州市的城站路一银桐路区域交通组织改善项目为例,论证单向交通组织在中心城区密路网条件下的实施效果。
简介:一、中国大城市需要的城市交通结构——公交主导的城市综合交通体系公交主导型大城市综合交通体系的构建:缓解城市交通拥堵最核心的问题是解决在新型城镇化快速发展背景下,城市交通的机动化发展模式问题(中国模式应为:公交主导的综合交通体系);在满足城市居民出行效率的前提下,形成城市低碳交通系统结构;大城市应建立以轨道交通为骨干,地面公交为主体,步行、自行车、小汽车等多种交通方式协调运转的绿色出行系统。
简介:本文采用产业组织理论的“结构—行为—绩效”分析框架,考察了我国汽车工业产业组织状况,研究表明,我国汽车产业组织结构长期存在的产业集中度低、无规模经济效应、产业进入壁垒低而导致的过度竞争等问题依然没有解决。为改善我国汽车产业组织结构,顺应国际汽车工业发展趋势,提升我国汽车产业竞争力,必须促进我国汽车产业组织结构的优化
简介:(三)RE7R01A自动变速器动力传递路线日产英菲尼迪系列汽车搭载RE7R01A自动变速器,该自动变速器是7前进挡自动变速器,其动力传递路线如图176所示,元件工作表如表57所示。由图可知,该自动变速器采用了4组行星齿轮机构,9个换挡执行元件。
简介:根据产品的设计流程,在考虑了EPB系统相关设计因素的前提下,进行了EPB系统驱动机构的设计。为验证设计的合理性,建立了EPB系统的仿真模型,进行了EPB系统的仿真分析。结果表明,所设计的EPB系统驱动机构能够实现EPB系统的基本功能,经工程化处理后,能够用于实际的生产过程。
简介:8.丰田A750E/F自动变速器动力传递路线丰田陆地巡洋舰采用A750E/F自动变速器,它是电子控制5前进挡自动变速器,和A760E/A761E自动变速器的动力传递路线相近,其基本参数如表46所示.动力传递示意图如图137所示。
简介:2016年11月1日至6日,珠海举办“第十一届中国航展”所实施的一系列交通组织与管控策略,特别是针对展区周边及外围道路系统制定的“分区管控、逐级诱导”、“P+R停车换乘”、“航展公交专用道”、“潮汐车道”等交通组织措施,为航展成功举办提供了良好的交通保障,既服务于航展交通需求,又未对主要道路交通产生明显的冲击。这是包括组织管控到位、科技支撑有力、设施保障充分、宣传诱导广泛等多个方面共同作用的结果,是城市大型活动交通管理与组织的一次宝贵经验。
简介:最近以来关于中国政府加入世贸组织"政府采购协议"(简称GPA)的谈判并没有被媒体炒热起来,而中国政府有关部门牵头的谈判代表团也正在紧张工作,争取在世贸组织规定的期限以内完成谈判。在目前国际经济形势下,这个被称为"第二次入关"的谈判成功与否将对中国经济走向和世界经济发展格局有重大关系,理所当然应当引起业内关注。
简介:公共安全行业标准《公安机关道路交通事故鉴定机构建设规范》(GA/T1272-2015)(以下简称“标准”)于2015年9月28日发布,2016年1月1日起正式实施。本文对标准制定背景、目标定位、主要内容、实施要点等进行介绍,以期为正确理解、应用标准提供参考。
简介:近年来“自动驾驶汽车”一直是汽车、互联网等行业以及社会公众关注的热点,国内外各大传统汽车厂商如奔驰、沃尔沃、大众、通用、丰田、日产等以及互联网科技企业如Google、百度、乐视等公司纷纷宣布各自的自动驾驶汽车开发计划。同时,交通管理部门需要及时适应新技术变革带来的交通安全管理新形势,保障道路交通安全并促进自动驾驶行业健康发展。自2012年Google获得美国加利福尼亚州首个自动驾驶汽车测试牌照以来。
简介:“十三五”期间,县级城市城市化进程加快,交通需求大增,交通管理压力巨大。对县级城市交通管理工作而言,最好的办法就是借鉴发达城市交通管理经验,立足科学交通管理理论,研究城市交通发展趋势,持续优化城市交通组织,科学设置管控措施,确保公安交通管理工作领先于时代。
简介:“普通教育有高考,职业教育有大赛”,从某种角度而言,技能大赛将成为检验职业教育教学质量的“大考”。在《国务院关于大力发展职业教育的决定》中除了明确提出职业教育发展的目标和规模外,同时还明确提出“定期开展全国性的职业技能竞赛活动”的要求。2008年6月,教育部等11个部门在天津共同举办了“2008年全国职业院校技能大赛”,并将中等职业学校技能大赛永久落户天津,标志着今后的大赛将会更加规范化、制度化和长期化。此次大赛有来自全国36支代表队共计208名学生参加了汽车运用与维修个人和团体比赛。我院四名学生经过省内选拔,
谈汽车五大操纵机构的正确使用
2001年汽车工业科研机构基本情况
吸气有讲究:发动机配气机构基础知识
车辆产品检验机构监督管理暂行办法
中国(珠海)航展交通组织策略及实践
自动变速器行星齿轮机构及其传动比简便算法
从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(十八)
中心城区密路网环境下单向交通组织研究
城市公交系统高效能组织与绿波控制
我国汽车工业产业组织研究与优化对策
从行星齿轮机构的变化看自动变速器的发展(二十七)
基于仿真的拉索式电子驻车制动器驱动机构设计
从行星齿轮机构的变化——看自动变速器的发展(二十二)
珠海第十一届航展交通组织经验介绍
中国为什么要加入世贸组织的政府采购协议?
中国人民银行颁布《汽车金融机构管理办法》(征求意见稿)
《公安机关道路交通事故鉴定机构建设规范》(GA/T1272—2015)解读
自动驾驶技术解读——世界各国及组织现行法规政策
对县级城市道路交通组织和秩序管理的研究思考
精心组织,科学训练——指导学生参加2008年全国技能大赛的体会