简介：今天，是西部汽车业界的一次盛会，朋友们汇聚一堂，共谋西部车业发展大计。首先，我谨代表中国石化股份有限公司重庆一坪润滑油分公司，感谢《西部车业论坛》为我们搭建了共享汽车产业及相关产业信息资源的平台。

简介：反术、造型、品牌等都能增加汽车的销量，但最重要的因素是成本。如果在成本上没有竞争力，那么在其他方面投入的开发也就毫无用处。因此，供应链的竞争五非常关键。这就是说，在规划、采购、制造、物流和退货等每一个环节都必须做好。对这些环节越重视，就越有助于加强企业的基础。

简介：英国NYK物流公司商业总监MichaelStorey向汽车制造商证明，汽车工业全球化的变革让物流公司不得不改进其运营方式

简介：近日，常州国家高新区管委会及常州富满车业等区内企业分别与江苏大学、北京航空航天大学、上海内燃机研究所等高校和科研院所，分别签署了共建汽车及零配件产学研基地和汽车车身设计合作项目等18项合作协议，为推动常州高新区汽车及零配件产业实现跨越式发展奠定了基础。

简介：12月26日，陕西德仕汽车部件（集团）有限责任公司（简称德仕）在西安正式挂牌成立，其位于西安经济技术开发区泾渭工业园的新基地建成投产；与此同时，陕西汽车集团宝鸡华山工程车辆有限责任公司（简称宝华）专用车生产基地一期工程在宝鸡市宣告竣工。继与潍柴、法士特、汉德等企业结成强大供应链之后，两个基地的落成使陕汽的产业链条再一次得到完善。

简介：2006年12月3日，在中国物流与采购联合会主办的“第四届中国物流企业家论坛暨2006中国物流企业年会”上，陕汽集团凭借国内重卡行业独有的黄金供应链获得“2006中国供应链最佳协同奖”，此奖项代表着中国物流行业的最高荣誉。

简介：随着世界市场由传统的相对稳定的市场演变成动态多变的市场,汽车企业所面临的社会、经济、制造环境与客户需求都发生了显著的变化。为了适应这种变化,越来越多的汽车企业采取了大规模定制生产方式。为了适应汽车业这种新的制造模式的变化,汽车业的供应链管理也必须有相应的变化。

简介：车展之后不久便得到了试驾欧诺的邀请，这无疑是了解长安商务主张的一次机会。按长度来看，欧诺4360mm的尺寸远比瑞风或风行紧凑许多，反倒是与普力马、途安等家用MPV相差无几，因此若直接套用传统商务车概念，欧诺并不合适。但长安汽车是国内微客业的霸主之一，产品定位自然也是有的放矢，欧诺在价格上仍将以经济实惠为特色，而功能上则是将满足中小城镇创业者、私营业主在通勤、商旅等方面的需求放在了首位。

简介：

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简介：采购和制造过程的日益国际化给物流业带来了压力超出预算的运输成本、增加的库存投资、加长且更难以预见的生产周期，全球化经营的公司都在经受这些问题的困扰。

简介：第二次世界大战后．德国战败后大量飞机设计工程师转行进入了客车行业．并将飞机的制造技术应用于客车上。1951年．德国凯斯鲍尔公司制造出了第一台叫S8的全承载车身．宣告了客车行业”全承载技术”的问世。

简介：即使季前测试的成绩很好，即使车队对测试非常满意，我们也很难据此来预测赛季走向。如果试车再遇上个雨雪什么的，就更难预测了。

简介：07年4月1日，新版车险正式上市了．（与旧版相比）新版对A、B、C三套条款都进行了不同程度的调整和补充，规范了八个基本险种的条款内容和费率结构。新版车险仍然延续了去年保监会通过的三套条款的基本框架和内容，此次的调整是在原有基础上的补充和统一。

简介：文化的融合,是跨地企业培育共同核心价值观的基础。经验表明，文化的融合不仅是建设和谐企业的润滑剂，而且是提高管理水平的助推器。

简介：这些年来,一提到中国汽车工业,无不为中国汽车工业之"散"而摇头,不是说美国只有三家汽车公司,就是说我国几百家汽车公司的总产量还不及美国一家公司的多;说中国汽车工业坏就坏在工厂太多了,于是就乱了,就差了。总而言之,就是"散"、"乱"、"差"。"散"是病根,"乱"和"差"是病症。要治病,就得除根,就要治"散"。文件上说得客气一点,省去

简介：拉夫堡大学汽车工程系系主任RobThring教授告诉《汽车工业》氢经济时代即将来临的原因

简介：混合动力系统现在可以安装在已有的车辆之上，这种技术提供了一种切实可行、成本可以接受、底盘改动较小的清洁车辆方案

简介：前段时间,席卷中国的"排队加油"盛况让不少驾车者至今心有余悸,也让节油性能好的经济型汽车再次被推向风口浪尖,顿时成为购车者视线中的焦点.享有"微轿四大金花"之一美名的哈飞路宝,几年来凭借着出众的品质和亮丽的外形,一直在微车市场中"领秀时尚",销量节节走高.目前,在"油荒"震荡车市的情况下,哈飞路宝更是成为"掌中宝",在小排量车中成为首选车.

简介：汽车产业的迅速发展和行驶道路条件地改善,引起中国乃至全球都在优化现在的测试工况以及开发更接近实际的道路工况体系。本文主要从NEDC、WLTC和正在开发中的CLTC_P工况的比较分析,得出三种典型工况的相联性以及对纯电动乘用车整车经济性能的影响系数,从而便于整车性能关联目标设定与工况选择。