简介：说来奇怪,每期的拍摄不是遇到阴天就是刮风,这次也不例外。我的解释是"人品问题",但中戏校花卢思思却说,阴天出好片。果然如经纪人所言,她是个机灵鬼。我甚至觉得眼前这个开着奔驰CLS的新生代演员,还远不只机灵鬼那么简单。

简介：一曲动人的《美丽的亚美利加》给我们带到了美国雄伟壮丽的落基山脉,那里的一座海拔4300米气势奇特的山峰,它就是冬天里山上雪花纷飞,峰顶白雪皑皑的“美丽之山”——派克峰。

简介：2005年11月21日,长安福特在广州车展上推出了福特福克斯运动型。这也是2005年9月21日长安福特福克斯正式上市后,福克斯家族的最新成员。

简介：1974年，当Golf从甲壳虫手中接过接力棒时，大众汽车的工程师们和销售人员们满怀期待，同时也心怀忐忑。

简介：本田最新的燃料电池车辆巧妙的将燃料电池技术与混合动力技术结合起来，在降低排放的同时实现了性能的优化。

简介：本文介绍了一种在线递归投影稀疏矩阵恢复（ReProSMR）算法矩阵时间序列Mt等于稀疏矩阵序列St与非稀疏矩阵序列Lt之和，其中Lt在低维张量空间内随时间缓慢变化ReProSMR算法实时地将观测矩阵Mt分解为非稀疏矩阵Lt和稀疏矩阵StReProSMR算法的一个典型应用场景为监控视频动态背景建模，监控视频的每一帧图像的背景部分由于具有很强的相似性而构成低秩部分，而少量的运动目标构成视频的前景则对应于稀疏部分ReProSMR算法对图像序列进行矩阵低秩稀疏分解，便可成功地将静止的背景和活动的前景分开，从而实现背景动态建模和运动前景识别。ReProSMR算法是递归投影压缩传感（ReProCS）算法引入张量主成分分析后的改进算法实验结果表明，ReProSMR算法的计算效率显著高于ReProCS算法。

简介：在运动型多功能车（SUV）市场上，坚决推向市场并非一件坏事。多数车辆从未用于越野：大多数司机仅仅是喜欢较高的驾驶位置、车辆对路面状况的控制及车辆具有的安全感。

简介：绅士精神对中国人生活的渗透,源于某些品牌在国内极力推动的"绅士运动"。从与高尔夫运动合作的别克风范,到刚刚冠名2007世界斯诺克上海大师赛的上汽荣威英伦经典,绅士运动承载着商业化品牌文化内涵的同时,也正在改变着更多人的运动态度和生活方式。中国人对有闲绅士生活方式的尝试,源于对诸多绅士奢侈品的尝试。在2005英国斯诺克锦标赛前,中国很少有人知道马甲、西裤、皮鞋和领结是对一个真正斯诺克球手的绅士着装要求,国人也并不完全明白斯诺克运动中观众的沉默与球手的沉静同样是对这项绅士运动本身的尊重。当丁俊晖抱回那一年的英国斯诺克锦标赛冠军后,人们才开始真正意识到:斯诺克从来都是一项严格的绅士运动,并非人们印象中街头巷尾的台球玩耍。是否符合一个绅士的标准,才是斯诺克真正希望衡量的。也就是从那时起,相比高尔夫、保龄球和马术,这项最早进入中国的绅士运动,开始在中国人街头

简介：对运动车辆抖动以及摄像头平移运动引起的一些干扰问题进行了研究，提出了在求和绝对误差（SumofAbsoluteDifference，SAD）算法的基础上运用光流法，以此来消除平移运动及抖动产生的视频干扰信号，从而获得稳定的视频流，实现在运动车辆上用摄像头对动态目标的准确检测。结果表明，该方法能够有效地检测出运动目标，并且满足实时性。

简介：当然，此次发布的新车当中最有吸引力的还在于i30TUrbo车型上。新车装备有186PS功率输出的1．6L排量缸内直喷涡轮增压发动机，并且装备有7速双离合自动变速器，而手动版则是6速运动变速器。0-100km／h加速时间为8．0秒，显然这是瞄准了大众某款被人津津乐道的神车。除了动力系统外，标BP．18英寸锻造铝合金轻量化轮毂也是吸引人的一大亮点。

简介：本期做客我们《放大镜》栏目的绝对是位重量级选手，首先它的整备质量达到了1715kg，身长达到4760mm，更可容纳7位成年人，最重要的是它在2007年获得了一系列欧洲的汽车奖项其中不乏“欧洲年度车”这样的重量级奖项。到此，恐怕你已经猜到这款车型了，不错，这就是长安福特的S-MAX，闲言少叙，且看下文。

简介：掌握悬架系统的运动规律,从而校核车轮定位参数的变化情况是汽车悬架系统设计中的重要步骤。根据麦弗逊式悬架各结构件之间的几何约束关系和空间运动关系,提出了一种能够得到各悬架硬点在轮跳过程中位置的解析方法,并由此得到车轮定位参数的变化规律。基于此解析方法搭建的运动学模型仿真结果与多体动力学模型仿真结果完全相同,且与台架试验结果一致,验证了该解析方法的有效性。

简介：即便是以设计与优雅为开发初衷的DS,也在大势所趋下推出了运动化分支＂PerformanceLine＂。与其他品牌的运动分支不大相同,DS完全走的是视觉化路线,通过车身空气动力学套件、轮毂、新的配色方案、内饰配色以及运动化座椅等等来强调自己的运动特性。新的PerformanceLine将会针对现有的DS3、DS4以及DS5提供更具个性化的选装套件以及独特的配色方式。DS的车主可根据喜好选择自己钟爱的配件,并在车身上加以＂PerformanceLine＂的独特徽标。

简介：大众最近给虫子做了个整容小手术,基本上是在现款基础上增加了更多的运动元素,例如重新设计的运动化前后保险杠,18英寸铝合金轮毂和熏黑式LED尾灯等等。内饰变化不大,但没有将最新的MIB人机交互系统引入配置单当中实在令人感觉比较遗憾。

简介：BMW3系在BMW家族中以年轻运动著称，新BMW316I把豪华品牌入门级的门褴进一步降低，2012年7月在中国正式上市的第六代BMW3系以全新的设计美学、强大的动力总成、悉心调饺的底盘技术和BMW标志性的“纯粹驾驶乐巡”．让新3系存很短的时间内即获得了中国用户的认可，

简介：作为东风日产在＂YoungNissan＂战略下推出的又一款旗舰级重磅车型,高级运动轿车西玛正式登陆中国市场,售价为23.48-26.78万元。西玛来自于北美,历经七代传承,融入了日产最新外观设计理念＂EmotionalGeometry（感性表现力与理性几何美）＂,蕴含了东风日产未来的设计美学,并赋予动感、激情、豪华、科技、智能的基因。西玛采用跑车概念造型,健硕肌肉与酷感线条于一体,

简介：在北京日坛的皇家气势映衬下，路虎中国携手北京惠通陆华汽车销售有限公司隆重推出了路虎的最新车型：揽胜运动版和2006款揽胜。这是路虎在两个月内又一次将自己的新产品导入中国。标价分别为99.5万元和126万元的这两款路虎在外形尺寸和动力参数方面都有所区别，但同样配备了排量了4.4升的V8发动机。

简介：哈弗的产品细分策略从当年推出两种外观版本的H5时就可以算起,再之后的红标车型到现在推出的蓝标运动版车型,至今,哈弗算是摸清了该细分市场的＂脉搏＂。哈弗H6的成功并未令啥弗沾沾自喜,反倒为新产品的研发带来不小的压力。好在,哈弗在推出H6Coupe后逐渐找到了全新的品牌调性。之后的H7、蓝标版H2以及刚刚上市的蓝标版H6无一不充斥着新的品牌理念,蓝标所代表的车型正是其整合全新设计后的产物。

简介：前段时间就谍照满天飞的新一代马自达6，终于在法兰克福车展上全球首发。开口笑式的大车头、肌肉感强劲的车身、更偏重运动化风格的内饰，以及全新的25L和35L排量的发动机，新一代马自达6已经脱胎换骨，重装上阵。不管是对于马自达的忠实拥趸，还是那些仍在中级车市场里徘徊寻觅的准车主来说，新鲜的马自达6都具有相当的吸引力。

简介：为提高一款发动机用多孔过滤型油气分离器的分离效率，采用计算流体动力学（ComputationalFluidDynamics，CFD）数值计算方法对原模型件内气液两相的流动特性与分离特性进行分析。结果表明,该模型件内的最大速度梯度和最大压力梯度所在区域均在多孔板上通孔和泡沫型多孔介质滤材的流通结合部。采用正交试验法对该油气分离器的多孔板与泡沫型多孔介质滤材的关键结构参数进行优化研究，获得了主要结构参数对气液两相的流动和分离效率指标影响的权重顺序，确定了该多孔过滤型油气分离器的最优结构组合，并通过试验进一步验证了该最优结构高效油气分离器的性能。