简介：汽车的行驶安全性是汽车使用中的最重要的性能之一。本文在对影响我国汽车行驶安全性的最重要因素——汽车安全性能检测与管理制度现状分析的基础上,提出了改进我国现行汽车安全性能检测与管理制度的相关措施

简介：近年来，校车在我国许多城乡地区已经越来越普及。校车的投入运行为解决学生上下学交通难的问题发挥较大作用。但是，由于众多因素影响，校车安全事故频发，校车安全形势严峻。由于校车运输对象的特殊性、校车安全问题事关成千上万民众的家庭幸福、社会的和谐稳定，必须受到重视。为提高校车运营的安全性及规范性，“道路交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者围绕校车事故特点及典型案例、校车安全技术要求、校车安全法规与运营机制、校车运营现状与存在问题、国外校车管理方法与经验、提升校车安全对策建议等主题展开讨论。

简介：

简介：而立之年的王某，家住四川省泸州市江阳区丹宁镇。原本对机动车的性能和客运业就陌生的他，七年前，眼见一些客运老板赚了钱。于是他多处筹资买了一辆旧中巴车跑起了客运，夫妻俩轮流跟车售票。

简介：一、交通管理执法与政策从城市交通需求管理政策和经验来看，法国坚持以市场需求为导向进行合理的交通规划建设。其最主要的经验是实行公交优先、地铁先行的政策，同时不断进行交通管理改革，以人性化的管理制度保证城市交通的合理需求。以巴黎为例，该市采用全面的监控系统、合理的惩罚制度，将交通安全教育纳入国家义务教育体系，为驾驶考试设定严格的门槛，同时不断更新便民利民的交通服务，与时俱进地出台法令，规范机动车和非机动车的停放等各种事项。

简介：自动驾驶汽车已经成为当前社会高度关注的热点问题，诸多科研机构和商业公司已投入应用研究，自动驾驶汽车是否能在纷杂繁复的道路交通中脱颖而出，帮助实现“安全、畅通”的目标，以及将会给交通安全带来怎样的影响都需要深入研究。本期“道路交通安全研究信息共享平台”的专家学者们围绕自动驾驶汽车安全问题展开讨论。

简介：当前，我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析，总结公路隧道交通事故发生规律；梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定，提炼国（境）外关于隧道安全通行的经验做法；并结合我国实际情况和事故发生规律，对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析，从立法、执法、守法等多方面提出意见建议，积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。

简介：许多朋友在一起聚会的时候,只要聊到汽车类的话题,年轻一点儿的朋友就会说:“我这个车,X秒破百,你不行,追不上.”过日子的人呢,会这样讲:“我的车可省油了,你看市里这么堵车百公里才X个油.”新买车的则是这样:“我这车带胎压监测、自动启停、ACC巡航……”其实,关于汽车的话题很多,许多人在泡了许久汽车论坛,咨询过若干汽车专家之后,更多考虑的还是车辆的外观、颜色、功能配置等等,如果非要说有人会从安全方面考虑的话,他也只是骨子里认为德系车比日此车更安全,仅此而已.那么本文我们就围绕汽车安全性这个话题来和大家深入探讨一下究竟何谓“汽车安全”.

简介：作为近10年来在全国各地迅速发展起来的一种交通工具,电动自行车出行在众多中小城市已经成为最主要的出行方式,即使在北京、上海、深圳等特大城市,亦达到了数百万辆的保有量.然而,由于电动自行车的固有特性,如行驶速度较快、行驶稳定性较差、安全防护性较差等,使得电动自行车在数量激增的同时,所涉及的交通事故数量、伤亡人数等比例都在逐年攀升,已经成为当前道路交通安全管理的难点与焦点问题之一.“交通安全研究信息共享平台微信群”的专家学者们,围绕电动自行车安全现状、电动自行车交通问题、电动自行车技术标准、国外电动自行车管理经验、电动自行车管理对策5个主题,对电动自行车交通安全问题展开深入讨论.

简介：行驶中的汽车在翻车前。一般都会有先兆．驾驶人应根据先兆及时采取措施。

简介：当今社会，随着交通工具的现代化和数量的急剧增长，车祸也在不断增加。汽车交通事故已成为严峻的全球性社会问题。毋庸置疑，先进的汽车安全设施是行车安全不可缺少的保障。所以，我们要从技术上入手。努力研究开发高性能、高安全性的汽车，同时也要加强对在用汽车的定期检查。以便及时维修调查。使汽车经常处于良好的技术状况，以提高汽车行驶的安全性能。

简介：最近在某品牌的一所汽车4S店内，听到一名车主向前台服务人员要求，当她的座驾完成涂装修补后，把涂装作业的部件额外进行打蜡抛光处理。其实当一辆车完成涂装作业后，如果被涂装的部件没有任何小瑕疵出现，便可省略此项工序。原因何在呢？

简介：智能网联汽车已成为现代运输问题的潜在解决方案。广泛的采用智能网联汽车可以通过减少排放和能源消耗来减少环境恶化,同时通过提高效率、交通流量、道路安全和交通可达性以及其他好处提供有益的经济和社会成果。但是,智能网联汽车的成功运作及其对社会的影响在很大程度上取决于其管理和解决与之相关的风险。其中很重要的一个风险就是网络安全。如果对安全运营至关重要的通信网络不能防止黑客攻击,那么智能网联汽车将面临主要的网络安全风险。

简介：本文介绍了安全视距与道路交通事故的关系和欧美主要国家的应用情况，驾驶人在不同车速不同路面停车视距的要求、复杂情况和意外事件的决定视距、道路超车视距及会车视距的要求。

简介：机动车培训管理影响并决定着驾驶人的驾驶效果,对这个问题的研究对于降低机动车交通事故的频率,保证现代公路交通的安全具有重要意义。

简介：一、我国道路交通安全基本情况2002年以来，我国交通事故总量平稳下降，但交通事故死伤数量依然较高，万车死亡率相对较高，机动化与交通安全矛盾凸显。，道路交通违法现象多发，近5年来，全国查处各类交通违法总数以年均228％的速度增加。

简介：对驾驶人来说，要做到安全行车，技术水平固然重要，良好的心理素质也是至关重要的保障。那么怎样才能做到调整好心理状态，提高安全行车系数呢？笔者以为应做到以下几点。

简介：1999年我国公路交通事故达412860次，死亡人数达83529人，连续5年超过7万人，每万辆车死亡人数为57.5人，比1998年减少2.9%，直接经济损失21.2亿元。随着汽车保有量的增加，道路畅通工程的实施以及汽车的行驶安全性不断提高，每万辆车死亡人数逐年下降。全国拥有驾驶执照的人数为3361万人，比1998年增长13%，增长速度进一步加快，可见加强交通法规宣传，提高全民交通法规意识势在必行。

简介：

简介：2002年，我国公路交通事故达773137次，同比增长2．4％；死亡人数109381人，同比增长3．3％，每万辆车死亡人数为53．3人，造成直接经济损失33.2亿元。随着汽车保有量的增加，全国拥有汽车驾驶人员4827万人，同比增长8．2％，增长速度趋缓，但增长的绝对量并未减少。由于国家加强了交通管理及交通基础设施建设，使交通事故次数、死亡人数增长速度减缓，但绝对数仍呈上升